據(jù)美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》1月14日?qǐng)?bào)道，美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)製造商特斯拉(Tesla Motors )計(jì)劃在中國(guó)打造一個(gè)超級(jí)充電站網(wǎng)路，讓電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主能夠在長(zhǎng)距離行駛途中進(jìn)行免費(fèi)充電。該網(wǎng)路最有可能先覆蓋北京至上海一線。

　　特斯拉負(fù)責(zé)企業(yè)與商業(yè)開(kāi)發(fā)的副總裁奧康奈爾表示，公司最近已開(kāi)始採(cǎi)取措施，將上述計(jì)劃付諸實(shí)施。但他拒絕透露網(wǎng)路建設(shè)的時(shí)間表。據(jù)悉，特斯拉正在美國(guó)建設(shè)一個(gè)類(lèi)似網(wǎng)路，其客戶(hù)很快就可以通過(guò)該公司建造的充電站在海岸沿線各地進(jìn)行免費(fèi)充電。特斯拉還打算進(jìn)一步擴(kuò)建美國(guó)網(wǎng)路。該公司在歐洲也在打造一個(gè)類(lèi)似的充電站網(wǎng)路。

　　《華爾街日?qǐng)?bào)》指出，如果成功，特斯拉在中國(guó)建造的充電網(wǎng)路將是一個(gè)巨大成就。中國(guó)政府一直在推廣電動(dòng)車(chē)的使用，作為解決國(guó)內(nèi)環(huán)境污染問(wèn)題的一個(gè)辦法。

　　奧康奈爾説，其已經(jīng)開(kāi)始與相關(guān)方面進(jìn)行會(huì)談。他所指的是物業(yè)業(yè)主、電力供應(yīng)商等。對(duì)於克服在中國(guó)建超級(jí)充電站網(wǎng)路可能遇到的困難，奧康奈爾很有信心。徐文君