日本財務省22日公佈的數(shù)據顯示，今年4月份日本出現(xiàn)8799億日元貿易逆差，是1979年以來4月份出現(xiàn)的最大貿易赤字。

　　根據日本海關通關數(shù)據，4月份日本進出口貿易平均匯率為1美元兌換96日元，與去年同期相比，日元貶值16.6%。

　　一般而言，日元貶值有助於改善日本出口。但事實上，日本已經連續(xù)10個月出現(xiàn)貿易逆差。日本政府為鼓勵出口，積極誘導日元貶值，卻沒能促使日本貿易坐享日元貶值“紅利”，原因何在？

　　首先，日元貶值令日本進口成本明顯增加。

　　4月份，日本進口數(shù)量同比增2%，但進口金額同比大增9.4%。第一季度情況基本相同，1至3月份日本進口量同比分別減1.1%、0.1%和5.5%，但進口金額同比分別增7.1%、12%和5.6%。

　　以液化天然氣為例，日本4月份進口量為705萬噸，同比增2.1%；但是從進口金額看，同比大增了17.9%。

　　其次，雖然在日元貶值背景下，賬面上的出口額增加了，但細看統(tǒng)計報告，出口量不增反減。這意味著日元貶值並未真正帶來出口的增長。

　　以4月份貿易數(shù)據為例，當月日本出口額為6.6573萬億日元，同比增3.8%，但從出口數(shù)量看，4月份日本出口同比下降5.3%，已經是連續(xù)11個月下降。同樣，在日元連續(xù)走低的今年第一季度，1至3月份日本出口額同比分別增6.3%，減2.9%，增1.1%，但出口量分別減5.9%、減15.8%、減9.8%。

　　《日本經濟新聞》編委西條都夫認為，從以往日元走軟的歷史經驗來看，日元貶值與出口增加存在一定時間差，如果今後日元匯率繼續(xù)維持低位，不僅是出口額，日本的出口量也會迎來上升的時期。

　　但有市場分析人士指出，包括能源在內，目前全球大宗商品價格低迷，這部分減輕了日元貶值帶來的進口成本壓力。但如果大宗商品價格大幅上揚，日本不僅進口負擔進一步上升，出口企業(yè)也將同樣面臨原材料價格上漲帶來的成本壓力。

　　正如日本財務省所指，儘管日元貶值看起來有利於出口，但今後日本的貿易形勢能否改善很大程度上將繼續(xù)受國際市場能源價格動向、海外市場景氣狀況等匯率以外的各種因素影響。(記者 馮武勇)

　　標簽：日本日元貶值同比出口額

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