新華網(wǎng)北京\臺北9月10日電　題:“餿水油”事件暴露臺灣食品安全監(jiān)管漏洞

　　 新華社記者查文曄　陳鍵興

　　 小吃、水果、夜市、美食……一提到臺灣,“舌尖上的寶島”便呼之欲出。臺灣的食品安全也一直為人們所信賴。但這一光環(huán)近年來卻被“塑化劑”“黑心油”等系列食安事件蒙上陰影。日前爆發(fā)的“餿水油”事件更暴露出臺灣食品安全監(jiān)管的漏洞,值得反思。

　　 9月4日,臺灣警方通報稱,查獲一起以“餿水油”等回收廢油混制食用油案件,涉案油品達數(shù)百噸。警方經(jīng)偵查發(fā)現(xiàn),郭某等6人涉嫌在屏東、高雄等地經(jīng)營地下油廠,用回收的餿水油和皮脂油等廢油混雜煉製食用油。而知名廠商強冠公司則以低於市價的價格向郭某採購劣質(zhì)食用油,再混製成“全統(tǒng)香豬油”販售。

　　 由於強冠是擁有食品GMP(優(yōu)良製造規(guī)範)認證的大廠,不少下游廠商都從該公司進口豬油,製造肉松、肉醬、月餅等各類産品。事件曝光後,臺監(jiān)管部門要求涉嫌使用“餿水油”製造的産品全部下架,業(yè)者如隱匿不報將受嚴厲處罰。一時間,大量顧客退貨讓“染餿”廠家損失慘重。

　　“不是有認證麼?怎麼還會出現(xiàn)‘餿水油’?”成為不少人的疑問。有官員透露,核發(fā)GMP認證時一些工作人員查廠程式僅1天,現(xiàn)場實際評審時間更只有60到90分鐘。此外,每年僅復查兩次、每次兩天,這些措施無法有效監(jiān)管業(yè)者品質(zhì)。

　　還有前強冠員工向媒體爆料稱,公司通過其股東奕升與益成通運公司,以散裝油罐車出貨賣給下游廠商。通運公司會準備裝有合格油品的塑膠瓶,事先懸吊入油罐車內(nèi)。當買家要驗油時,司機假裝從油罐車內(nèi)撈出油料供檢查,實際上卻是拉出事先準備好的油瓶。“真是觸目驚心!”

　　“GMP協(xié)會的理事成員都是食品大廠,既是球員又是裁判。”臺灣政治大學法律系教授劉宏恩説,主要依靠行業(yè)自律的認證體制存在漏洞。此外,只要廠家的一條生産線通過認證,就可以獲頒GMP標誌,也使得擁有多條生産線的業(yè)者得以“渾水摸魚”。

　　面對質(zhì)疑,臺灣食品GMP協(xié)會日前召開記者會道歉。理事長孫寶年強調(diào),此次揭發(fā)的不法業(yè)者是“智慧型犯罪”,一些作案手法出乎意料。以往協(xié)會過於依賴檢驗報告,未來會強化源頭管理,且不定期查核,並邀請消費者代表擔任諮詢委員,消除外界疑慮。

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