新華網(wǎng)北京＼臺北９月１０日電　題：“餿水油”事件暴露臺灣食品安全監(jiān)管漏洞

　　 新華社記者查文曄　陳鍵興

　　 小吃、水果、夜市、美食……一提到臺灣，“舌尖上的寶島”便呼之欲出。臺灣的食品安全也一直為人們所信賴。但這一光環(huán)近年來卻被“塑化劑”“黑心油”等系列食安事件蒙上陰影。日前爆發(fā)的“餿水油”事件更暴露出臺灣食品安全監(jiān)管的漏洞，值得反思。

　　 ９月４日，臺灣警方通報稱，查獲一起以“餿水油”等回收廢油混制食用油案件，涉案油品達數(shù)百噸。警方經(jīng)偵查發(fā)現(xiàn)，郭某等６人涉嫌在屏東、高雄等地經(jīng)營地下油廠，用回收的餿水油和皮脂油等廢油混雜煉製食用油。而知名廠商強冠公司則以低於市價的價格向郭某採購劣質(zhì)食用油，再混製成“全統(tǒng)香豬油”販售。

　　 由於強冠是擁有食品ＧＭＰ（優(yōu)良製造規(guī)範）認證的大廠，不少下游廠商都從該公司進口豬油，製造肉松、肉醬、月餅等各類産品。事件曝光後，臺監(jiān)管部門要求涉嫌使用“餿水油”製造的産品全部下架，業(yè)者如隱匿不報將受嚴厲處罰。一時間，大量顧客退貨讓“染餿”廠家損失慘重。

　　“不是有認證麼？怎麼還會出現(xiàn)‘餿水油’？”成為不少人的疑問。有官員透露，核發(fā)ＧＭＰ認證時一些工作人員查廠程式僅１天，現(xiàn)場實際評審時間更只有６０到９０分鐘。此外，每年僅復查兩次、每次兩天，這些措施無法有效監(jiān)管業(yè)者品質(zhì)。

　　還有前強冠員工向媒體爆料稱，公司通過其股東奕升與益成通運公司，以散裝油罐車出貨賣給下游廠商。通運公司會準備裝有合格油品的塑膠瓶，事先懸吊入油罐車內(nèi)。當買家要驗油時，司機假裝從油罐車內(nèi)撈出油料供檢查，實際上卻是拉出事先準備好的油瓶。“真是觸目驚心！”

　　“ＧＭＰ協(xié)會的理事成員都是食品大廠，既是球員又是裁判。”臺灣政治大學法律系教授劉宏恩説，主要依靠行業(yè)自律的認證體制存在漏洞。此外，只要廠家的一條生産線通過認證，就可以獲頒ＧＭＰ標誌，也使得擁有多條生産線的業(yè)者得以“渾水摸魚”。

　　面對質(zhì)疑，臺灣食品ＧＭＰ協(xié)會日前召開記者會道歉。理事長孫寶年強調(diào)，此次揭發(fā)的不法業(yè)者是“智慧型犯罪”，一些作案手法出乎意料。以往協(xié)會過於依賴檢驗報告，未來會強化源頭管理，且不定期查核，並邀請消費者代表擔任諮詢委員，消除外界疑慮。

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