一輛粵港貨櫃車(chē)正在“黑油點(diǎn)”卸油。

收購(gòu)走私油的老闆在指認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)。

　　香港柴油價(jià)格比內(nèi)地便宜,貨車(chē)司機(jī)油箱放油走私

　　滿載貨物的粵港貨櫃車(chē)在深圳口岸入境後,並沒(méi)有直接駛往內(nèi)地的工廠卸貨,而是駛向偏僻地區(qū),將柴油倒賣(mài)給“黑油點(diǎn)”。而“黑油點(diǎn)”老闆在收集了一定數(shù)量的柴油後,再加價(jià)賣(mài)給客戶,從中牟利。8月11日下午,深圳海關(guān)聯(lián)合深圳市經(jīng)貿(mào)資訊委、深圳市綜治辦等多家執(zhí)法單位,開(kāi)展流通領(lǐng)域走私成品油和“黑油點(diǎn)”專(zhuān)項(xiàng)整治清理行動(dòng),成功搗毀位於深圳寶安區(qū)和龍崗區(qū)的成品油走私窩點(diǎn)6個(gè),打掉走私團(tuán)夥7個(gè),抓獲涉案28名“油螞蟻”(其中香港籍司機(jī)5人),查扣涉嫌走私柴油的車(chē)輛13臺(tái)和涉嫌走私的柴油40余噸,繳獲儲(chǔ)油罐、卸油設(shè)備一大批。涉案金額超過(guò)5000萬(wàn)元,涉嫌偷逃國(guó)家稅款近2500萬(wàn)元。

　　新快報(bào)記者張國(guó)鋒通訊員吳維/文通訊員供圖

　　僅一個(gè)卸油點(diǎn)一天卸油近兩萬(wàn)升

　　新快報(bào)記者了解到,此前,海關(guān)總署廣東分署、廣東省海警總隊(duì)籌備組、廣東省海防與打私辦決定自2015年3月至12月,在廣東範(fàn)圍內(nèi)聯(lián)合開(kāi)展打擊成品油走私的“春雷”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),聯(lián)合清理“黑油點(diǎn)”及其在市場(chǎng)流通領(lǐng)域的非法銷(xiāo)售活動(dòng)。

　　據(jù)此,深圳海關(guān)密切關(guān)注關(guān)區(qū)成品油走私態(tài)勢(shì)變化,結(jié)合社會(huì)群眾舉報(bào)線索,調(diào)查摸清了關(guān)區(qū)內(nèi)局部存在的一些“黑油點(diǎn)”,再迅速主動(dòng)與地方政府溝通,決定擇機(jī)開(kāi)展聯(lián)合打擊行動(dòng)。8月11日下午,深圳市經(jīng)貿(mào)資訊委、市綜治辦等相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人來(lái)到深圳海關(guān)緝私部門(mén)指揮部,全程協(xié)同參與指揮。

　　在各行動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),深圳海關(guān)250余名緝私人員分成22個(gè)行動(dòng)組,對(duì)分佈在深圳西部寶安區(qū)鳳凰山區(qū)域和東部龍崗區(qū)布吉週邊區(qū)域的6個(gè)成品油走私窩點(diǎn),同步展開(kāi)查緝行動(dòng)。當(dāng)日下午2時(shí)許,指揮部一聲令下,突擊抓捕組緝私人員衝進(jìn)目標(biāo)窩點(diǎn),並用車(chē)輛堵住出入口,嚴(yán)防卸油車(chē)輛外逃。

　　在寶安區(qū)的一個(gè)卸油點(diǎn),老闆一看見(jiàn)緝私人員衝進(jìn)來(lái),拔腿就往樹(shù)林裏跑,但是沒(méi)跑幾步就被對(duì)麵包抄過(guò)來(lái)的另一組緝私人員迎面抓獲。而在卸油點(diǎn),一輛汽車(chē)正在卸油,現(xiàn)場(chǎng)的出入賬記錄顯示,該窩點(diǎn)當(dāng)日已經(jīng)有11臺(tái)車(chē)前來(lái)卸油,卸油總量達(dá)到19100升,交易金額超過(guò)4萬(wàn)元。

　　香港“會(huì)員油”比廣東柴油便宜一半

　　緝私人員衝進(jìn)寶安區(qū)的一個(gè)“黑油點(diǎn)”時(shí),一名司機(jī)正在卸油。經(jīng)緝私人員現(xiàn)場(chǎng)訊問(wèn),該司機(jī)交代,3個(gè)月前經(jīng)同行介紹前來(lái)該窩點(diǎn)賣(mài)油,根據(jù)拉貨距離的遠(yuǎn)近不同,每天前來(lái)卸油一兩次,每次獲利300元至500元人民幣不等。

　　新快報(bào)記者了解到,隨著內(nèi)地成品油價(jià)格持續(xù)處?kù)陡呶?加上人民幣幣值高於港幣,香港貨櫃車(chē)使用的“會(huì)員油”(香港運(yùn)輸公司根據(jù)香港海關(guān)驗(yàn)收後發(fā)放的單據(jù)向香港石油公司以批發(fā)價(jià)購(gòu)買(mǎi)的柴油)價(jià)格遠(yuǎn)低於內(nèi)地柴油零售價(jià)格。目前,廣東地區(qū)柴油價(jià)格為5.72元/升,香港為運(yùn)輸行業(yè)提供的“會(huì)員油”,價(jià)格折合人民幣僅約為2.9元/升。

　　海關(guān)緝私部門(mén)在辦案中了解到,港車(chē)司機(jī)在香港加滿“會(huì)員油”後,在給內(nèi)地送貨的同時(shí),順路到地下“黑油點(diǎn)”,以每升3.5元人民幣的價(jià)格倒賣(mài)掉部分“會(huì)員油”,只留下返程的用油。而“黑油點(diǎn)”的老闆們收集了一定量的柴油後,利用一些經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)易改裝的油罐車(chē),在夜幕的掩護(hù)下,給內(nèi)地城鄉(xiāng)接合部的小型民營(yíng)加油站、建築工地的泥頭車(chē)主等客戶送貨,出售價(jià)格為每升4.5元人民幣。

　　新快報(bào)記者了解到,成品油走私犯罪活動(dòng),不但偷逃了國(guó)家鉅額稅款,擾亂了國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序,同時(shí),也是對(duì)合法成品油經(jīng)營(yíng)零售企業(yè)不公平。此外,“黑油點(diǎn)”多散佈在貨物堆場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)、工地,甚至民居之間,設(shè)施簡(jiǎn)陋且沒(méi)有任何防護(hù)設(shè)施,存在著嚴(yán)重的消防隱患。因此,緝私部門(mén)將成品油走私活動(dòng)列為海關(guān)“五大戰(zhàn)役”的打擊重點(diǎn)之一,海關(guān)將推動(dòng)地方政府相關(guān)執(zhí)法部門(mén)針對(duì)“黑油點(diǎn)”現(xiàn)象進(jìn)行打擊,露頭就打,嚴(yán)懲不貸。