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      發(fā)揮比較優(yōu)勢(shì) 産業(yè)協(xié)同共贏(經(jīng)濟(jì)新方位·加快推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展)

      2021-05-25 09:11:00
      來(lái)源:人民日?qǐng)?bào)
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        産業(yè)協(xié)同是京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略中需要率先突破的領(lǐng)域之一。近年來(lái),京津冀協(xié)同發(fā)展重大工程項(xiàng)目加快落地實(shí)施,為京津冀地區(qū)帶來(lái)發(fā)展新機(jī)遇。2020年,京津冀三省市在做好常態(tài)化疫情防控前提下,全力推進(jìn)重大項(xiàng)目建設(shè)。新開工及續(xù)建的62個(gè)重大項(xiàng)目,全年完成投資約1300億元。

        三地産業(yè)協(xié)同發(fā)展有哪些亮點(diǎn),如何繼續(xù)發(fā)揮各地比較優(yōu)勢(shì)、推動(dòng)産業(yè)協(xié)同走向深入,記者在三地進(jìn)行了採(cǎi)訪。

        北京——

        疏解非首都功能

        優(yōu)化結(jié)構(gòu)佈局

        低噪聲車廂、障礙物探測(cè)報(bào)警、能夠殺菌消毒的空氣凈化裝置……4月27日,一列紅白相間、充滿“智慧”的地鐵列車在京投裝備河北京車智慧製造基地正式下線,將服務(wù)於浙江省紹興市第一條地鐵線。

        記者在總組裝車間看到,高高架起的黃色平臺(tái)上,一節(jié)節(jié)車廂正在流水化作業(yè)。車間上方是巨大的生産進(jìn)度顯示屏,上面實(shí)時(shí)更新著月訂單、周工序等完成率,水電氣能耗也一目了然。作為目前保定市從北京引進(jìn)的建設(shè)體量最大的高端裝備製造産業(yè)項(xiàng)目,河北京車各車間的智慧製造、自動(dòng)化設(shè)備佔(zhàn)80%以上。

        河北京車總經(jīng)理?xiàng)罾娊榻B,該項(xiàng)目總投資達(dá)45億元,規(guī)劃産能1300輛城市軌道車輛,全部達(dá)産後可實(shí)現(xiàn)年銷售收入100億元,利稅10億元以上。

        投資體量大、帶動(dòng)作用強(qiáng),這樣一個(gè)“香餑餑”如何落戶保定?

        原來(lái),京車項(xiàng)目需要佔(zhàn)地1500畝,建設(shè)長(zhǎng)2.2公里的整條試車線路。對(duì)這樣一個(gè)“巨無(wú)霸”項(xiàng)目,擁有廣闊發(fā)展縱深的河北具有十分突出的優(yōu)勢(shì)。

        “佈局在這裡既能實(shí)現(xiàn)北京資金、技術(shù)等優(yōu)勢(shì)資源的輻射與輸出,又能發(fā)揮河北在區(qū)位、空間等方面的承載優(yōu)勢(shì)。”河北京車的投資方——北京京投公司黨委書記、董事長(zhǎng)張燕友説,“河北京車與生俱來(lái)就有著強(qiáng)烈的‘協(xié)同發(fā)展’基因,它的誕生正是京津冀三地立足各自功能定位,發(fā)揮比較優(yōu)勢(shì),著力優(yōu)化區(qū)域生産力佈局和空間格局,實(shí)現(xiàn)互利共贏的結(jié)果。”

        從2018年開工建設(shè),到如今基地生産的首列車下線,總共用了不到3年時(shí)間,飛速成長(zhǎng)的河北京車項(xiàng)目先後獲得紹興城市軌道交通1號(hào)線、北京軌道交通11號(hào)線等一大批生産訂單。

        “我們還以京車項(xiàng)目為中心,進(jìn)行了‘軌道交通産業(yè)園’建設(shè)。”保定滿城區(qū)委主要負(fù)責(zé)人介紹,當(dāng)?shù)孛闇?zhǔn)京車110余家上下游配套企業(yè)開展精準(zhǔn)招商,推動(dòng)軌道交通全産業(yè)鏈在當(dāng)?shù)芈涞厣?/p>

        京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施7年來(lái),三地的産業(yè)疏解轉(zhuǎn)移和對(duì)接協(xié)作步入快車道,區(qū)域産業(yè)鏈加快形成。“疏解非首都功能,既是減輕北京的‘大城市病’,讓首都功能得到更好的發(fā)揮,同時(shí)也讓疏解出去的企業(yè)突破自身發(fā)展瓶頸,在更為廣闊的空間實(shí)現(xiàn)發(fā)展升級(jí)。”北京市發(fā)改委主任談緒祥表示,“我們以疏解非首都功能為‘牛鼻子’,推動(dòng)企業(yè)在京津冀地區(qū)合理佈局,加快形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、相互促進(jìn)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)佈局。”

        天津——

        構(gòu)築良好生態(tài)

        壯大産業(yè)集群

        駛出京津塘高速兩三公里,幾棟玻璃幕墻建築遠(yuǎn)遠(yuǎn)矗立,這裡是濱海高新區(qū)資訊安全産業(yè)園,也是天津正在打造的“中國(guó)信創(chuàng)谷”。

        在飛騰、曙光等一批業(yè)內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)帶動(dòng)下,産業(yè)園形成了“IT基礎(chǔ)設(shè)置—基礎(chǔ)軟體—應(yīng)用軟體—網(wǎng)路資訊安全—信創(chuàng)+服務(wù)”的全鏈發(fā)展,更聚集了千余家信創(chuàng)産業(yè)的上下游企業(yè)。

        “這也是企業(yè)總部選擇這裡的原因。”2020年3月,麒麟軟體有限公司落戶産業(yè)園,副總裁、高級(jí)工程師李震寧説,天津區(qū)位優(yōu)勢(shì)和成本優(yōu)勢(shì)明顯,“作業(yè)系統(tǒng)的産業(yè)生態(tài)環(huán)境不同於硬體生産企業(yè),它高度依賴於産業(yè)的上下游生態(tài)環(huán)境。隨著京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的深入推進(jìn),高新技術(shù)企業(yè)密集入駐濱海新區(qū),形成規(guī)模化、集群化的信創(chuàng)産業(yè)生態(tài),有開放的應(yīng)用場(chǎng)景用於實(shí)踐來(lái)支援企業(yè)的發(fā)展。”

        “我們也從一個(gè)側(cè)面,見證了京津冀協(xié)同發(fā)展的成果。”李震寧回憶,多年前剛開始做自主作業(yè)系統(tǒng)研發(fā)和産業(yè)化時(shí),人才團(tuán)隊(duì)主要是在北京匯聚,京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略提出後,天津的人才加速集聚,也具備了相應(yīng)的産業(yè)生態(tài)環(huán)境,方便企業(yè)跨區(qū)域開展系列産業(yè)化工作。“出現(xiàn)了産業(yè)協(xié)同、科技創(chuàng)新、人才融合、合力共贏的大好局面。”

        如今,李震寧每月都要往返京津多次。“兩地的佈局是根據(jù)各地的生態(tài)環(huán)境進(jìn)行資源適配。”比如飛騰總部在天津,就圍繞麒麟作業(yè)系統(tǒng)+晶片生態(tài)體系組合進(jìn)行研發(fā)和産業(yè)化,北京公司也根據(jù)當(dāng)?shù)匦艅?chuàng)産業(yè)佈局特點(diǎn),進(jìn)行軟體研發(fā)和生態(tài)佈局。

        3月,國(guó)家網(wǎng)路安全産業(yè)園項(xiàng)目啟動(dòng)儀式在濱海新區(qū)高新區(qū)舉行。項(xiàng)目建成後,將為信創(chuàng)龍頭企業(yè)提速升級(jí)、動(dòng)能轉(zhuǎn)換提供載體和平臺(tái)。截至目前,濱海新區(qū)信創(chuàng)産業(yè)整體規(guī)模近460億元,已成為天津信創(chuàng)産業(yè)發(fā)展核心區(qū)域。

        “‘十四五’時(shí)期,我們將以信創(chuàng)為産業(yè)創(chuàng)新的主攻方向,加速産業(yè)謀劃佈局,著力構(gòu)建良好産業(yè)生態(tài),不斷壯大信創(chuàng)産業(yè)集群,推動(dòng)産業(yè)鏈向高端躍升,助推天津高品質(zhì)發(fā)展,服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展大局。”天津市工業(yè)和資訊化局黨組書記、局長(zhǎng)尹繼輝説。

        河北——

        積極承接轉(zhuǎn)移

        助力轉(zhuǎn)型升級(jí)

        51秒,可以做什麼?位於河北省滄州市的北京現(xiàn)代滄州工廠,滿産狀態(tài)下,每51秒就有一輛汽車駛出生産線。

        步入車間,一排排明黃色的手臂式機(jī)器人正靈活運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)械臂不停“揮舞”,不一會(huì)兒,一個(gè)完整的優(yōu)質(zhì)車身下線,被機(jī)械裝置運(yùn)往下一道工序。

        高度資訊化、高度自動(dòng)化、高度網(wǎng)路化……“立足打造智慧工廠,我們實(shí)現(xiàn)了100%衝壓自動(dòng)化、100%車身焊接和涂膠自動(dòng)化、100%涂裝噴塗自動(dòng)化、100%總裝柔性化生産。”北京現(xiàn)代滄州工廠廠長(zhǎng)武興介紹。

        作為京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略提出以來(lái),河北省引進(jìn)落地最高品質(zhì)、最大體量的産業(yè)協(xié)同項(xiàng)目,北京現(xiàn)代滄州工廠已累計(jì)生産汽車超58萬(wàn)臺(tái),産值超440億元,納稅超26億元。

        “汽車及零部件製造産業(yè)已經(jīng)成為我們的支柱産業(yè)。”滄州市發(fā)改委黨組成員、副主任蘭丕祿説:“工廠的落戶,對(duì)加速滄州産業(yè)轉(zhuǎn)型和優(yōu)化結(jié)構(gòu)調(diào)整、拉動(dòng)三産發(fā)展、帶動(dòng)就業(yè)、提高居民收入、改善城建環(huán)境、完善城市功能具有重要而深遠(yuǎn)的影響。”在北京現(xiàn)代滄州工廠帶動(dòng)下,42家國(guó)內(nèi)外知名汽車零部件生産企業(yè)在當(dāng)?shù)鼐奂l(fā)展,建成汽車及零部件項(xiàng)目200余個(gè)。

        去年5月,隨著滄州在全國(guó)首開主城區(qū)自動(dòng)駕駛載人測(cè)試路網(wǎng),當(dāng)?shù)赜?jì)劃引入智慧網(wǎng)聯(lián)汽車産業(yè)鏈上下游企業(yè),建設(shè)智慧網(wǎng)聯(lián)汽車産業(yè)集群。“我們將加強(qiáng)與京津汽車産業(yè)合作,構(gòu)建全産業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展體系。也將實(shí)施重大技術(shù)研發(fā)專項(xiàng),提升産業(yè)創(chuàng)新能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力,推動(dòng)傳統(tǒng)産業(yè)向智慧製造、綠色製造發(fā)展。”蘭丕祿説。

        全省生産總值從2015年的2.6萬(wàn)億元增長(zhǎng)到2020年的3.62萬(wàn)億元,高新技術(shù)産業(yè)增加值佔(zhàn)規(guī)模以上工業(yè)的比重由2013年的11.8%提高到2020年的19.4%,數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模佔(zhàn)生産總值比重超過(guò)30%……

        “我們通過(guò)積極承接北京産業(yè)轉(zhuǎn)移,利用北京科創(chuàng)資源助力傳統(tǒng)産業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),有力地促進(jìn)了河北高品質(zhì)發(fā)展。”河北省發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,下一步,將繼續(xù)抓好重點(diǎn)承接平臺(tái)建設(shè),提升對(duì)京津産業(yè)轉(zhuǎn)移項(xiàng)目的吸引力和承載力,同時(shí)優(yōu)化區(qū)域産業(yè)鏈佈局,鞏固和優(yōu)化一批上下游關(guān)聯(lián)度高、在國(guó)內(nèi)國(guó)際具有較強(qiáng)影響力的産業(yè)鏈條,推動(dòng)産業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、創(chuàng)新鏈深度融合。

      [責(zé)任編輯:李丹]
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