缺口高達(dá)50萬(wàn)至100萬(wàn)，實(shí)用型人才嚴(yán)重缺乏

　　—— 網(wǎng)路安全人才需求看漲

　　在近日舉行的2020年國(guó)家網(wǎng)路安全宣傳周高峰論壇期間，與會(huì)專(zhuān)家和企業(yè)界人士紛紛呼籲，人才短缺是國(guó)家網(wǎng)路安全産業(yè)面臨的主要問(wèn)題之一，需大力培養(yǎng)網(wǎng)路安全實(shí)戰(zhàn)、實(shí)用型人才。

　　“技術(shù)大爆炸的背景下，新基建對(duì)安全提出了更多新挑戰(zhàn)，網(wǎng)路安全人才培養(yǎng)、安全技術(shù)和發(fā)展理念的速度跟不上技術(shù)爆炸的速度。”北京永信至誠(chéng)科技股份有限公司董事長(zhǎng)蔡晶晶表示，目前每年網(wǎng)路安全相關(guān)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生僅2萬(wàn)多人，而中國(guó)在這方面的缺口高達(dá)50萬(wàn)至100萬(wàn)人，尤其是實(shí)戰(zhàn)型、實(shí)用型人才非常急缺。

　　中國(guó)工程院院士吳建平同樣表示，加強(qiáng)基礎(chǔ)研究和掌握核心技術(shù)是解決網(wǎng)路空間安全問(wèn)題的關(guān)鍵，網(wǎng)路空間安全競(jìng)爭(zhēng)實(shí)際上是高層次人才的競(jìng)爭(zhēng)，但目前我國(guó)高層次人才十分稀缺。

　　國(guó)家網(wǎng)路安全人才與創(chuàng)新基地與奇安信集團(tuán)聯(lián)合發(fā)佈的《網(wǎng)路安全人才市場(chǎng)狀況研究報(bào)告》顯示，九成用人單位對(duì)網(wǎng)路安全人才需求“看漲”，認(rèn)為這一需求將在中長(zhǎng)期增長(zhǎng)，其中58%的用人單位認(rèn)為，網(wǎng)路安全人才需求會(huì)在短期內(nèi)大幅增長(zhǎng)。

　　同時(shí)，供求地域失衡是當(dāng)前網(wǎng)路安全人才分佈的主要特點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，網(wǎng)路安全人才的需求和供給多集中于北京、上海、深圳等一線城市，其中人才需求量最大的城市為北京，佔(zhàn)比29.1%；而位於北京的求職者佔(zhàn)比57.8%。

　　“人是安全的核心，網(wǎng)路安全最後一公里是解決人的問(wèn)題。”蔡晶晶認(rèn)為，要把系統(tǒng)漏洞堵在靶場(chǎng)，而不是“戰(zhàn)場(chǎng)”，需要大量的技術(shù)人員來(lái)完成，目前我國(guó)網(wǎng)路安全領(lǐng)域人力缺口巨大，建議加強(qiáng)高校人才培養(yǎng)力度，鼓勵(lì)更多高校增設(shè)與網(wǎng)路安全建設(shè)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)，並增加招生人數(shù)。

　　值得注意的是，近年來(lái)各地正在加大網(wǎng)路安全人才培養(yǎng)力度。安恒資訊董事長(zhǎng)范淵表示，隨著更多院校開(kāi)設(shè)網(wǎng)路安全相關(guān)專(zhuān)業(yè)，且辦學(xué)模式不斷成熟，在校生的數(shù)量和品質(zhì)均有所提升。同時(shí)，各類(lèi)網(wǎng)路安全法律法規(guī)的出臺(tái)，以及新基建驅(qū)動(dòng)的數(shù)字化業(yè)務(wù)所伴生的網(wǎng)路安全需求，必將促進(jìn)網(wǎng)路安全人才供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，推動(dòng)網(wǎng)路安全人才培養(yǎng)良性發(fā)展。

　　啟迪網(wǎng)安董事長(zhǎng)王志堅(jiān)透露，為了解決網(wǎng)安行業(yè)人才缺口，公司協(xié)助建設(shè)國(guó)家網(wǎng)路安全人才與創(chuàng)新基地，成立團(tuán)隊(duì)專(zhuān)門(mén)籌備網(wǎng)安基地培訓(xùn)中心運(yùn)營(yíng)，針對(duì)黨政機(jī)關(guān)公務(wù)員系統(tǒng)，分級(jí)分層開(kāi)展各類(lèi)網(wǎng)路安全管理類(lèi)、技術(shù)類(lèi)、實(shí)訓(xùn)類(lèi)及意識(shí)類(lèi)培訓(xùn)，切實(shí)提升公務(wù)員系統(tǒng)網(wǎng)路安全與資訊化素養(yǎng)及能力。同時(shí)，為網(wǎng)路安全從業(yè)人員提供理論學(xué)習(xí)、對(duì)抗訓(xùn)練、攻防演練等多種形式的培訓(xùn)，大力解決國(guó)家網(wǎng)路安全建設(shè)中的社會(huì)人才缺口問(wèn)題。

　　除了人才短缺，行業(yè)還存在人才“不好用”的問(wèn)題。蔡晶晶表示，“實(shí)用型人才嚴(yán)重缺乏，人才培養(yǎng)跟不上技術(shù)發(fā)展速度。”他建議在人才培養(yǎng)中應(yīng)注重面向?qū)嵱眯浴?/p>

　　事實(shí)上，網(wǎng)路安全人才稀缺，與攻防歷練脫離實(shí)際場(chǎng)景、缺乏系統(tǒng)性密不可分。多位業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為，當(dāng)前安全行業(yè)人才需求旺盛，培養(yǎng)一個(gè)優(yōu)秀的網(wǎng)路安全專(zhuān)業(yè)人才週期很長(zhǎng)，需要在豐富的實(shí)際業(yè)務(wù)場(chǎng)景中經(jīng)歷多年體系化的歷練。

　　國(guó)家網(wǎng)路安全人才與創(chuàng)新基地辦主任陳鬥鬥表示，實(shí)際操作水準(zhǔn)是衡量網(wǎng)路安全人才的重要標(biāo)準(zhǔn)，因此在網(wǎng)路安全人才培養(yǎng)中應(yīng)該加強(qiáng)與網(wǎng)路安全企業(yè)的交流合作，通過(guò)校企合作讓學(xué)生更多參與到企業(yè)的實(shí)際項(xiàng)目中，把“戰(zhàn)場(chǎng)”當(dāng)考場(chǎng)，同時(shí)也要多請(qǐng)企業(yè)的專(zhuān)家和技術(shù)人員給學(xué)生授課，拉近人才培養(yǎng)與企業(yè)實(shí)際應(yīng)用的距離。

　　蔡晶晶建議，出臺(tái)更加積極的政策，推動(dòng)網(wǎng)路安全教育更加注重實(shí)用性，同時(shí)企業(yè)用戶(hù)應(yīng)深度參與人才建設(shè)，通過(guò)網(wǎng)路靶場(chǎng)演習(xí)、眾測(cè)和競(jìng)賽選拔等模式進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)型人才訓(xùn)練。

　　本報(bào)記者 王軼辰