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      加“數(shù)”前行 工業(yè)網(wǎng)際網(wǎng)路帶來(lái)企業(yè)新變革

      2020-07-14 08:16:00
      來(lái)源:人民日?qǐng)?bào)
      字號(hào)

        工業(yè)網(wǎng)際網(wǎng)路帶來(lái)企業(yè)新變革

        製造業(yè)轉(zhuǎn)型,加“數(shù)”前行(大數(shù)據(jù)觀察·新産業(yè)新業(yè)態(tài))

        本報(bào)記者 崔 佳 潘俊強(qiáng) 劉新吾

        《 人民日?qǐng)?bào) 》( 2020年07月14日 第 07 版)

        核心閱讀

        當(dāng)前,工業(yè)網(wǎng)際網(wǎng)路加速發(fā)展,為我國(guó)經(jīng)濟(jì)高品質(zhì)發(fā)展注入了新動(dòng)能。重慶、青島等地立足比較優(yōu)勢(shì),以數(shù)字技術(shù)賦能傳統(tǒng)製造業(yè)提升品質(zhì)、效率和智慧化水準(zhǔn)。工業(yè)網(wǎng)際網(wǎng)路怎樣幫助企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)?企業(yè)數(shù)字化改造前景如何?

        48小時(shí)內(nèi)完成跨行業(yè)跨領(lǐng)域的核心産線、設(shè)備、原材料等生産資源調(diào)配,成功促成山西首條全自動(dòng)醫(yī)用口罩産線落地,確保醫(yī)療物資快速産出,這離不開(kāi)山東青島一家工業(yè)網(wǎng)際網(wǎng)路平臺(tái)的努力。

        近年來(lái),我國(guó)工業(yè)網(wǎng)際網(wǎng)路由理念倡導(dǎo)加速走向落地深耕階段,對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的帶動(dòng)作用日益彰顯,也催生大規(guī)模個(gè)性化定制、共用製造等工業(yè)經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)。重慶、青島等地立足比較優(yōu)勢(shì),搶抓機(jī)遇,以數(shù)字技術(shù)賦能傳統(tǒng)製造業(yè)提升品質(zhì)、效率和智慧化水準(zhǔn),大力推進(jìn)工業(yè)網(wǎng)際網(wǎng)路發(fā)展,促進(jìn)製造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

        企業(yè)改造

        啟用智慧化生産線,加快轉(zhuǎn)型升級(jí)

        在重慶宗申動(dòng)力摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)總裝車(chē)間內(nèi),幾條生産線正在忙碌運(yùn)作。其中一條生産線上,只見(jiàn)機(jī)械臂揮動(dòng),無(wú)人搬運(yùn)車(chē)川流不息,工人只有其他生産線的一半,生産效率卻更高。

        這是為啥?原來(lái),2017年宗申産業(yè)集團(tuán)實(shí)施基於忽米網(wǎng)工業(yè)網(wǎng)際網(wǎng)路平臺(tái)的動(dòng)力産業(yè)鏈協(xié)同管理服務(wù),對(duì)這條生産線進(jìn)行智慧化改造。改造後效率提升了4倍。

        怎麼做到的呢?“以物料配送為例,實(shí)現(xiàn)了從‘公交車(chē)’到‘網(wǎng)約車(chē)’的轉(zhuǎn)變。” 宗申動(dòng)力公司副總經(jīng)理張奎介紹,在智慧製造生産線中,當(dāng)某個(gè)生産環(huán)節(jié)零件即將用盡,系統(tǒng)能夠自動(dòng)發(fā)出指令,調(diào)配距離最近的無(wú)人搬運(yùn)車(chē),及時(shí)送來(lái)零件,如同行人提前呼叫網(wǎng)約車(chē)。此外,智慧生産線會(huì)記錄每個(gè)工序,並通過(guò)感測(cè)器進(jìn)行數(shù)據(jù)檢驗(yàn)。如果出現(xiàn)問(wèn)題,系統(tǒng)自動(dòng)預(yù)警,提醒工人糾正。目前,該智慧生産線自動(dòng)糾錯(cuò)防錯(cuò)能力提升了10倍多,産品合格率達(dá)99.3%。

        不只是宗申,在重慶市巴南區(qū),還有很多企業(yè)已經(jīng)或正在進(jìn)行智慧化改造。目前,已建成13個(gè)智慧工廠和數(shù)字化車(chē)間。

        傳統(tǒng)的輪胎製造給人的印象多是粗、累、臟。在山東,青島雙星輪胎利用5G技術(shù)、工業(yè)網(wǎng)際網(wǎng)路改造使工廠“舊貌換新顏”,向“智慧型”企業(yè)轉(zhuǎn)型。

        “5G信號(hào)全覆蓋,11種300余臺(tái)智慧機(jī)器人流水作業(yè),80%是我們自主研發(fā)生産,産品不良率降低了80%多,産品品質(zhì)有了質(zhì)的提升。”青島雙星股份有限公司副總經(jīng)理周士峰表示,受疫情影響,輪胎行業(yè)市場(chǎng)受到一定程度的困擾,但青島雙星輪胎復(fù)工後迅速達(dá)到滿負(fù)荷狀態(tài),訂單不降反增。面對(duì)疫情對(duì)傳統(tǒng)製造業(yè)的影響,企業(yè)化危為機(jī),加快進(jìn)行工業(yè)網(wǎng)際網(wǎng)路改造。

        平臺(tái)賦能

        拓展應(yīng)用場(chǎng)景,提供數(shù)字化解決方案

        工業(yè)網(wǎng)際網(wǎng)路不是簡(jiǎn)單的機(jī)器換人、設(shè)備連接和交易撮合,而是通過(guò)工業(yè)網(wǎng)際網(wǎng)路平臺(tái)把設(shè)備、生産線、工廠、供應(yīng)商、産業(yè)和用戶連結(jié)融合,是多邊、開(kāi)放和交互的,因此平臺(tái)搭建至關(guān)重要。

        在青島,目前已經(jīng)認(rèn)定的工業(yè)網(wǎng)際網(wǎng)路平臺(tái)有8個(gè),其中海爾卡奧斯已聚集3.4億用戶和390多萬(wàn)家生態(tài)資源,在工信部發(fā)佈的2019年跨行業(yè)跨領(lǐng)域工業(yè)網(wǎng)際網(wǎng)路平臺(tái)中居榜首。在通用型模組技術(shù)支撐下,卡奧斯可接入各個(gè)層級(jí)的企業(yè)和平臺(tái),大企業(yè)找解決方案,小企業(yè)找賦能模組,實(shí)現(xiàn)為百業(yè)助力。

        做了多年服裝生産,服裝企業(yè)負(fù)責(zé)人吳筱傑怎麼也沒(méi)想到企業(yè)與工業(yè)網(wǎng)際網(wǎng)路融合産生了奇妙的“化學(xué)反應(yīng)”。在數(shù)字化生産車(chē)間裏,傳統(tǒng)的人工剪裁完全不見(jiàn)蹤影,取而代之的是自動(dòng)化機(jī)器,電腦、投影、機(jī)械精妙配合,僅需2分40秒,一件定制的西服就被剪裁成型。

        今年以來(lái),青島全面梳理工業(yè)企業(yè)改造需求,分類(lèi)歸納出16個(gè)大類(lèi)126小類(lèi)細(xì)分場(chǎng)景,發(fā)佈首批 “工業(yè)賦能”場(chǎng)景清單。下一步,青島將常態(tài)化發(fā)佈場(chǎng)景需求,推動(dòng)工業(yè)網(wǎng)際網(wǎng)路融合創(chuàng)新。

        近年來(lái),重慶先後引入航太雲(yún)網(wǎng)、阿裏飛象等平臺(tái)企業(yè),騰訊、華為等企業(yè)也以不同形式在重慶佈局工業(yè)網(wǎng)際網(wǎng)路業(yè)務(wù)。目前,重慶已集聚工業(yè)網(wǎng)際網(wǎng)路服務(wù)企業(yè)197家,本地研發(fā)人員5000多人,累計(jì)為5萬(wàn)餘戶重慶企業(yè)提供了“上雲(yún)”服務(wù),2019年新增萬(wàn)戶企業(yè)“上雲(yún)”,累計(jì)建設(shè)了318個(gè)試點(diǎn)示範(fàn)項(xiàng)目。

        政府培育

        強(qiáng)化要素支撐,構(gòu)築産業(yè)生態(tài)

        “工業(yè)網(wǎng)際網(wǎng)路不僅能讓企業(yè)提升效率、降低成本,還能推動(dòng)重慶工業(yè)的轉(zhuǎn)型,構(gòu)建一個(gè)數(shù)字化的産業(yè)生態(tài)。”重慶市經(jīng)濟(jì)和資訊化委員會(huì)智慧化處負(fù)責(zé)人説,工業(yè)網(wǎng)際網(wǎng)路作為新一代資訊技術(shù)與製造業(yè)深度融合的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施、新型應(yīng)用模式和全新工業(yè)生態(tài),是實(shí)現(xiàn)生産製造領(lǐng)域全要素、全産業(yè)鏈、全價(jià)值鏈連接的關(guān)鍵支撐,是生産製造變革和精準(zhǔn)個(gè)性服務(wù)的重要載體,也是提質(zhì)增效、實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)發(fā)展的必然選擇。

        近年來(lái),重慶相繼出臺(tái)《重慶市深化“網(wǎng)際網(wǎng)路+先進(jìn)製造業(yè)”發(fā)展工業(yè)網(wǎng)際網(wǎng)路實(shí)施方案》《重慶市推進(jìn)工業(yè)網(wǎng)際網(wǎng)路發(fā)展若干政策》等系列政策文件,著力構(gòu)建工業(yè)網(wǎng)際網(wǎng)路生態(tài)體系。從供給側(cè)引進(jìn)培育工業(yè)網(wǎng)際網(wǎng)路服務(wù)企業(yè),從需求側(cè)激發(fā)工業(yè)企業(yè)建平臺(tái)和用平臺(tái)活力,並切實(shí)加強(qiáng)供需對(duì)接,營(yíng)造良好發(fā)展環(huán)境和氛圍;成立了工業(yè)網(wǎng)際網(wǎng)路産業(yè)聯(lián)盟重慶分聯(lián)盟,集聚200余家企業(yè)。

        “對(duì)政府來(lái)説,一個(gè)重要責(zé)任在於打造産業(yè)生態(tài)。”據(jù)重慶市經(jīng)信委智慧化處負(fù)責(zé)人介紹,重慶加強(qiáng)部市合作,工業(yè)網(wǎng)際網(wǎng)路標(biāo)識(shí)解析國(guó)家頂級(jí)節(jié)點(diǎn)(重慶)服務(wù)陜西、寧夏、貴州等地,標(biāo)識(shí)註冊(cè)量為3600余萬(wàn),解析量達(dá)300余萬(wàn)次。

        青島港全自動(dòng)化碼頭成功實(shí)現(xiàn)5G遠(yuǎn)端操作,海爾開(kāi)展基於5G連接的智慧工廠無(wú)人貨物運(yùn)輸……這些工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景都離不開(kāi)工業(yè)網(wǎng)際網(wǎng)路資訊基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。目前,青島正強(qiáng)化要素支撐,加快推進(jìn)新基建佈局。

        青島還深化融合應(yīng)用,推動(dòng)工業(yè)網(wǎng)際網(wǎng)路向下覆蓋、向上承載,形成互為場(chǎng)景、互為基礎(chǔ)、互為生態(tài)的協(xié)同應(yīng)用體系。目前,全市認(rèn)定海爾空調(diào)膠州互聯(lián)工廠等33個(gè)智慧(互聯(lián))工廠、青啤五廠數(shù)字化車(chē)間生産系統(tǒng)等81個(gè)數(shù)字車(chē)間和特銳德KYN28櫃自動(dòng)化生産線等236個(gè)自動(dòng)化生産線。青島還將推動(dòng)3000家以上工業(yè)企業(yè)實(shí)施數(shù)字化、網(wǎng)路化、智慧化改造升級(jí),推動(dòng)10萬(wàn)家中小企業(yè)上雲(yún)平臺(tái);打造1個(gè)國(guó)際領(lǐng)先、10個(gè)國(guó)內(nèi)知名的工業(yè)網(wǎng)際網(wǎng)路平臺(tái)。

      [責(zé)任編輯:楊永青]
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