寮國境內(nèi)第一個(gè)鐵路連續(xù)梁結(jié)構(gòu)順利合龍
2019-01-24 11:29:00
來源：人民鐵道網(wǎng)
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人民鐵道網(wǎng)訊（通訊員 王任國）2019年1月19日淩晨，由中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司設(shè)計(jì)的磨萬鐵路Ⅰ標(biāo)段那通站雙線特大橋的施工現(xiàn)場燈火通明。隨著主橋最後一方混凝土澆築完成，寮國歷史上第一個(gè)鐵路連續(xù)梁結(jié)構(gòu)順利合龍。
那通站雙線特大橋?yàn)槟トf鐵路代表性的重點(diǎn)工程之一，橋梁全長1195.822m，其中主橋長137.55m，橋面寬12.1m，為（36+64+36）m三跨預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁，位於站內(nèi)道岔區(qū)，主墩高度33m。該橋連續(xù)梁採用懸臂掛籃現(xiàn)澆施工，于2018年4月份開始承臺(tái)施工，9月份開始0號(hào)塊施工。橋址區(qū)巖溶非常發(fā)育，處理難度大。在設(shè)計(jì)及配合施工過程中，中鐵二院秉承“精心設(shè)計(jì)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的理念，及時(shí)解決施工中遇到的各種問題，為現(xiàn)場施工提供及時(shí)充分的技術(shù)支援。
那通站雙線特大橋主橋的順利合龍?jiān)阱紘F路工程建設(shè)歷史上具有開創(chuàng)性的意義，是磨萬鐵路建設(shè)的一個(gè)重要里程碑。
[責(zé)任編輯：李奕均]
