10月27日，一列滿載5000噸味素的列車自烏魯木齊西站開出，駛往數(shù)千公里外的連雲(yún)港站。當(dāng)日，新疆鐵路年貨物發(fā)送量首度突破1億噸。

　　中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司介紹，為了完成1億噸運量目標(biāo)，今年，新疆鐵路部門對庫爾勒、柳園、阿克蘇、喀什、石河子、和田等16個站場線路進(jìn)行集中整治，實現(xiàn)了集約化生産，保證運輸秩序暢通。與此同時，新疆鐵路加強(qiáng)對基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施擴(kuò)能改造，規(guī)劃了19個物流基地建設(shè)和貨運設(shè)施補(bǔ)強(qiáng)項目，為貨運上量提供了支撐。

　　此外，新疆鐵路部門還採取一系列創(chuàng)新措施，如通過強(qiáng)化路企合作，合資共建物流園區(qū)、裝卸場地，在運力緊張時段對大客戶重點傾斜，滿足當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的物流需求；開通新線路增加運能；首次開行萬噸列車，在全疆範(fàn)圍普及開行5000噸貨物列車等，實現(xiàn)運能的大幅提升。

　　“鐵路貨運量是新疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展的晴雨錶。”自治區(qū)發(fā)改委區(qū)域經(jīng)濟(jì)研究所所長閆海龍表示，短短幾年內(nèi)，新疆鐵路年貨運發(fā)送量快速增加，為保障國家能源安全、緩解北煤南運、疆煤外運緊張狀況、促進(jìn)新疆經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展、服務(wù)“一帶一路”建設(shè)提供了有力支撐。（記者 尚升 周生斌）