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      “滴滴出行”擬登陸臺灣 將與Uber在臺市場展開二次較量

      2017-12-21 10:10:00
      來源:臺灣網(wǎng)
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      臺北市街景。(臺灣網(wǎng) 袁楚 攝)

        臺灣網(wǎng)12月21日訊 12月18日,滴滴出行在社交平臺Facebook上以滴滴臺灣(DiDi Taiwan)的名義發(fā)佈司機招募資訊。

        這已經(jīng)不是網(wǎng)約車平臺開拓臺灣市場的先河。據(jù)了解,Uber在臺灣營運約四年,一般民眾可申請成為Uber司機、使用APP叫車系統(tǒng)兼差載客,對計程車客運服務(wù)造成衝擊。2016年12月,臺灣裁定Uber為非法運營。今年2月,臺灣當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門給Uber開出11張罰單,合計罰金2.31億新臺幣,並勒令Uber歇業(yè),Uber可謂在臺灣地區(qū)市場遭到重創(chuàng)。

        然而,Uber在臺灣的遭遇並未讓滴滴卻步。同在大陸出行市場起家方式一樣,滴滴選擇了從計程車業(yè)務(wù)起步撬動臺灣地區(qū)出行市場。滴滴臺灣對於司機的招募要求較為嚴苛,要求申請人需要有臺灣職業(yè)駕照、計程車職業(yè)登記證;運營的車輛則需要有職業(yè)小客車形式執(zhí)照,車齡在九年以內(nèi)。對於自己的定位,滴滴稱只是提供計程車載客服務(wù)的乘客資訊,撮合乘客和計程車達成服務(wù)的中間平臺商,並不涉及運送貨物的服務(wù)。同時,滴滴出行平臺,並不對司乘兩端的服務(wù)糾紛擔(dān)責(zé),雙方需要自行協(xié)商解決。業(yè)界認為,這是為了規(guī)避此前Uber在臺灣涉嫌“違法”運營所造成的經(jīng)營風(fēng)險。

        據(jù)《經(jīng)濟日報》報道,今年10月臺灣地區(qū)交通部門已經(jīng)表示知道滴滴出行將來臺灣地區(qū),且已經(jīng)開始和部分計程車業(yè)者商談,但也並未明文禁止。

        臺灣地區(qū)一直是熱門的旅遊目的地,赴臺遊旅客的大量交通出行需求也給滴滴開通臺灣地區(qū)業(yè)務(wù)帶來便利。截至11月7日,今年大陸游客赴臺總數(shù)約為159萬人次,佔遊客人數(shù)的25%。

        滴滴進入臺灣地區(qū)市場,也將展開繼大陸網(wǎng)約車大戰(zhàn)之後與Uber的第二次較量。(臺灣網(wǎng) 袁楚)

      [責(zé)任編輯:袁楚]
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