昨天上午,由京津冀三地科技主管部門推動,整合70余家鋼鐵企業(yè)、節(jié)能減排機(jī)構(gòu)、高校院所及金融機(jī)構(gòu)的“鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排産業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟”正式成立,將推動鋼鐵行業(yè)污染排放達(dá)標(biāo)治理。

　　 據(jù)了解,首批聯(lián)盟成員單位由北京科技大學(xué)、中國鋼研科技集團(tuán)有限公司、新興際華集團(tuán)有限公司、天津渤海鋼鐵集團(tuán)、河北鋼鐵集團(tuán)有限公司等70余家企業(yè)以及機(jī)構(gòu)組成,涉及京津冀區(qū)域鋼鐵節(jié)能減排領(lǐng)域的高等院校、科研院所、工程公司、裝備製造生産企業(yè)、大型鋼鐵生産企業(yè)以及科技、金融服務(wù)機(jī)構(gòu)等。

　　 據(jù)介紹,中國鋼鐵行業(yè)如今已經(jīng)進(jìn)入新常態(tài),在相當(dāng)長一段時間記憶體在“三低一高”,即低增長、低效益、低價格,以及環(huán)保治理保持高壓態(tài)勢。為落實(shí)首都藍(lán)天行動,加強(qiáng)京津冀鋼鐵行業(yè)對大氣污染聯(lián)防聯(lián)控,由北京市科委,聯(lián)合天津市科委和河北科技廳發(fā)起京津冀鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排科技創(chuàng)新聯(lián)盟。

　　 中國工程院副院長干勇表示,京津冀鋼鐵企業(yè)2014年産量有2億噸左右,平均噸鋼能耗在531.26千克標(biāo)煤,其中噸鋼排放量等企業(yè)之間差異很大。據(jù)統(tǒng)計(jì),當(dāng)前京津冀地區(qū)鋼鐵企業(yè)能耗總量大概在8700萬標(biāo)煤,耗損總量在5.8億多立方米。

　　 幹勇稱,通過提出網(wǎng)際網(wǎng)路時代京津冀鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排産業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟建設(shè)的新常態(tài)模式,以雲(yún)計(jì)算、網(wǎng)際網(wǎng)路為基礎(chǔ),京津冀鋼鐵企業(yè)能源流、物質(zhì)流協(xié)同優(yōu)化發(fā)展,以企業(yè)為主體,依靠本區(qū)域的重點(diǎn)研發(fā)機(jī)構(gòu)和大學(xué),建立以大數(shù)據(jù)為支撐的産業(yè)聯(lián)盟技術(shù)創(chuàng)新中心,構(gòu)築我國鋼鐵行業(yè)第一個區(qū)域網(wǎng)路化的創(chuàng)新平臺。“企業(yè)們可以根據(jù)網(wǎng)路平臺平衡産能,根據(jù)各自特色進(jìn)行最佳産能利用率,結(jié)束過去單打獨(dú)鬥的局面。”幹勇説。

　　 在金融支援方面,北京市科委主任閆傲霜介紹,通過京津冀三地財(cái)政投入,綜合運(yùn)用多種金融産品,多家金融服務(wù)機(jī)構(gòu)計(jì)劃提供京津冀節(jié)能減排融資額度300余億元。

　　 閆傲霜説,此次通過引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)、企業(yè)建立多渠道、多層次、多元化的投入機(jī)制,發(fā)揮金融杠桿作用,緩解節(jié)能減排企業(yè)資金不足狀況,促進(jìn)其開拓市場,提高接單能力。通過資本投入模式創(chuàng)新與合同能源管理模式引入,破解資金缺少造成的死結(jié)。