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      油價“十三連跌” 航空燃油附加費將取消?

      2015-02-02 09:40 來源:北京青年報 字號:       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

        導(dǎo)讀:國際油價已跌了六成 ,國內(nèi)成品油也創(chuàng)下“十三連跌”紀錄。繼亞洲航空宣佈取消燃油附加費後,1月30日香港民航處也宣佈航空客運燃油附加費調(diào)減約37%。對此,多位業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,按照一般在每月5日宣佈是否調(diào)整的慣例,本週五國內(nèi)航空客運燃油附加費也有望下調(diào),乘坐國內(nèi)航班燃油附加費有望迎來免費時代。

        亞航宣佈取消燃油附加費

        亞洲航空此前在官方微博宣佈,因全球燃油價格下降,從2015年1月26日起,亞洲航空旗下所有航空公司,包括馬來西亞亞洲航空、泰國亞洲航空、印尼亞洲航空、菲律賓亞洲航空、亞航飛龍航空、印度亞洲航空、亞洲航空長途、泰國亞洲航空長途、印尼亞洲航空長途等將取消燃油附加費。

        早在2008年,亞洲航空就是全球第一家取消機票價格中燃油附加費的航空公司。後因油價飆升,亞洲航空于2011年在票價中重新引入燃油附加費。此次取消燃油附加費將進一步降低出行成本,比如,旅客若搭乘亞航的航班從成都往返吉隆坡,便可節(jié)省525元的航空燃油附加費。

        香港公佈調(diào)減航空客運燃油附加費37%

        1月30日,香港民航處公佈航空公司獲準徵收的航空客運燃油附加費將調(diào)整,短途航班最高是81元港幣,長途航班最高是356元,減幅約為37%。附加費以發(fā)出機票日期為準,有效期為下月1日至28日。

        從 2015 年 2 月 1 日起,國泰航空、港龍航空官網(wǎng)將向所有在此日期或以後簽發(fā)或更改訂位預(yù)訂的機票,徵收新的客運燃油附加費,以每航段計算將長途航班從566 元調(diào)減至356元;短途航班從129元港幣調(diào)減至81元港幣。

        國內(nèi)燃油附加費已經(jīng)連降五次

        國航、南航、東航等航空公司客服均表示,會根據(jù)民航局的要求,對燃油附加費進行動態(tài)調(diào)整。由於近期國際油價持續(xù)下跌,國內(nèi)的燃油附加費已經(jīng)連降五次。從2014年9月份開始,最近一次調(diào)整時間為自2015年1月5日,800公里以上航段一路從120元降到30元;800公里以下航段也從60元降到10元。

        由於航空燃油附加費一般在每月5日調(diào)整,所以這次航空燃油附加費下調(diào)可能在2月5日實現(xiàn)。對此,多家航空公司內(nèi)部人士表示,目前正在等待來自發(fā)改委和民航局的調(diào)價通知。

        需要提醒的是,北京青年報記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),燃油附加費每次調(diào)整都是以出票日期為準,在2月5日之前訂的機票燃油附加費不再退還。亞航客服解釋説:“乘客已經(jīng)預(yù)訂好的客票後,將不退回燃油附加費。如果乘客需要修改行程,修改客票日期或艙位等,燃油附加費可能重新計算,如果改票時燃油附加費已減少很多,可以退回一些;如果燃油附加費增加,則需要補交。”

        油價下跌讓航企、旅客都受益

        根據(jù)國際航空運輸協(xié)會(IATA)的數(shù)據(jù),航空燃料在航空公司總成本中佔比高達40%。每加侖燃油價格上漲1美分,相當於航空公司多開支1.9億美元。

        自2014年4月以來,航空煤油到岸價持續(xù)走低,國內(nèi)航空燃油附加費連降5次,這樣雖然降低了航企的財政收入,但是也降低了航企的成本壓力。以國航為例,其2013年年報顯示,該公司2013年的航空油料成本為337.22億元,佔總成本的40.8%。國航在年報中還表示,航油為其主要的營運成本之一,因此公司的業(yè)績受航油價格波動的影響較大。預(yù)計燃油成本大幅降低後,將在各大公司2014年的年報中有所體現(xiàn)。同時,油價下跌的利好也讓旅客受益,如果此次調(diào)整國內(nèi)航班燃油附加費迎來免費,那麼將為旅客帶來更多的實惠。

        文/本報記者 藺麗爽 圖示製作/王慧

        國內(nèi)航空燃油附加費如何計算?

        從2009年11月起:

        國內(nèi)機票燃油費與航空燃油實行價格聯(lián)動機制。燃油費的收取標準按長短航線分兩檔定額計算。

        800公里(含)以下航線按800公里計算,800公里以上航線則統(tǒng)一按1500公里計算。

        國內(nèi)航空煤油綜合採購成本每噸每超出4140元的基準油價100元,燃油單位收取率最高不超過每公里0.002908元。

        具體計價公式:

        800公里(含)以下航線

        燃油費最高標準=0.00002908×(國內(nèi)航空煤油綜合採購成本-4140)×800。

        800公里以上航線

        燃油費最高標準=0.00002908×(國內(nèi)航空煤油綜合採購成本-4140)×1500。

        2015年1月5日起:

        (以出票日期為準)國內(nèi)航線航空燃油附加費將再次下調(diào),800公里(含)以下航段從60元降至10元,800公里以上航段將從120元降至30元。

        文/本報記者 藺麗爽

      [責任編輯: 宿靜]

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