2014年11月，鄧州一位民間保鐵者在天山拉起了條幅。A18-A19版圖片由受訪者提供

　　2014年9月，新野保鐵者在文化廣場掀起萬人簽名活動(dòng)。

　　2014年11月，鄧州人孫洋等在北京西直門拉橫幅支援高鐵站設(shè)在鄧州。

　　1月27日，新華社報(bào)道了全國多地圍繞高鐵走線、設(shè)站而展開的“爭路運(yùn)動(dòng)”。報(bào)道列舉了多地採取“輿論戰(zhàn)”、官方公關(guān)、“群眾施壓”的現(xiàn)象，稱“爭路運(yùn)動(dòng)”體現(xiàn)了地方的“高鐵政治經(jīng)濟(jì)學(xué)”。

　　新京報(bào)記者在河南採訪也發(fā)現(xiàn)類似現(xiàn)象。去年9月起，河南的新野、鄧州兩地民間先後發(fā)聲，要求鄭萬高速鐵路襄陽到南陽段在自己家鄉(xiāng)設(shè)站。隨後，兩個(gè)城市的民間團(tuán)體在全國多個(gè)城市發(fā)起各種形式的保路活動(dòng)。這些活動(dòng)背後，遊子看到了家門、商戶看到了商機(jī)……

　　專家提出，高鐵線路不能應(yīng)局部民意隨意更改，地方政府要考慮大局。

　　1月14日，河南新野、鄧州的保路運(yùn)動(dòng)再燃戰(zhàn)火。