中新網(wǎng)廣州1月9日電 (蔡敏婕)“租賃市場(chǎng)準(zhǔn)入都還沒(méi)施行，直接就否定‘專車’的合理性，然後去扶植政府推出的約租車，難免有壟斷的嫌疑。”廣州市民梁小姐9日在此間建議政府要尋求合理的“專車”規(guī)範(fàn)管理方法，增加市民出行的多樣性。

　　廣州市民近期在相關(guān)軟體上，會(huì)看到有朋友發(fā)佈“滴滴專車”等各類網(wǎng)際網(wǎng)路“專車”服務(wù)。然而，廣州市交通部門作出明確聲明，凡利用私家車等社會(huì)車輛從事預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)的，可以統(tǒng)稱為“私租車”，屬於提供非法的“預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)”。目前各“專車”所使用的車輛、司機(jī)均不具備合法的客運(yùn)營(yíng)運(yùn)資格，涉嫌非法營(yíng)運(yùn)，會(huì)依法嚴(yán)厲處罰。

　　據(jù)悉，從去年12月底起，上海市交通委將“滴滴專車”等專車服務(wù)定性為“黑車”。繼瀋陽(yáng)、大連等多地叫停專車業(yè)務(wù)後，北京交通執(zhí)法總隊(duì)于6日首次公開(kāi)認(rèn)定私家車通過(guò)滴滴打車以及快的打車軟體來(lái)提供專車服務(wù)，全部屬於“黑車”運(yùn)營(yíng)。

　　對(duì)於國(guó)內(nèi)多地叫停“專車”業(yè)務(wù)的現(xiàn)象，廣州交通部門7日還表示暫沒(méi)計(jì)劃整治專車，但僅在24小時(shí)之後，又發(fā)佈“‘私租車’涉嫌非法營(yíng)運(yùn)，將依法嚴(yán)厲打擊”的説法。

　　針對(duì)上述現(xiàn)象，國(guó)家交通運(yùn)輸部在1月9日的官網(wǎng)上公開(kāi)表示，“專車”服務(wù)對(duì)滿足運(yùn)輸市場(chǎng)高品質(zhì)、多樣化、差異性需求具有積極作用。各類“專車”軟體公司應(yīng)當(dāng)遵循運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)則，承擔(dān)應(yīng)盡責(zé)任，禁止私家車接入平臺(tái)參與經(jīng)營(yíng)，讓使用“專車”服務(wù)的乘客更加放心出行。

　　廣州交通部門認(rèn)定“專車”服務(wù)營(yíng)運(yùn)非法的依據(jù)則是，認(rèn)為租賃車屬於物權(quán)租賃，與出租汽車屬完全不同的經(jīng)營(yíng)範(fàn)疇和服務(wù)業(yè)態(tài)；按照相關(guān)法規(guī)，租賃車提供客運(yùn)經(jīng)營(yíng)服務(wù)，一旦發(fā)生交通安全事故等，將面臨責(zé)任認(rèn)定不清，存在較大的法律風(fēng)險(xiǎn)，市民的合法權(quán)益很難得到保障，市交通部門呼籲廣大市民不要使用此類服務(wù)。

　　廣州市交通部門表示，廣州市已在國(guó)內(nèi)率先推行約租車服務(wù)試點(diǎn)。目前，市交通部門已完成運(yùn)力投放的市場(chǎng)調(diào)研、組織聽(tīng)證、政府審批等決策程式，現(xiàn)正在全力開(kāi)展後續(xù)籌備工作。(完)