技術(shù)在不斷進(jìn)步，但春運(yùn)仍一票難求 羊城晚報(bào)記者 林桂炎 攝

　　 權(quán)威人士釋疑：會(huì)否出現(xiàn)“開(kāi)車前15天退票高峰”？沒(méi)買到票的是否還有機(jī)會(huì)？

　　中國(guó)鐵道科學(xué)研究院電子計(jì)算技術(shù)研究所副所長(zhǎng)：

　　搶票軟體給12306增負(fù)擔(dān)

　　鐵路春運(yùn)首輪除夕搶票結(jié)束，你搶到回家的票了嗎？可能你和我們一樣，對(duì)12306有一些抱怨和吐槽，不過(guò)他們也確實(shí)“蠻拼的”。21日下午，記者走進(jìn)12306後臺(tái)，問(wèn)答中國(guó)鐵道科學(xué)研究院電子計(jì)算技術(shù)研究所副所長(zhǎng)朱建生研究員。

　　努力遏制惡意搶票

　　問(wèn)：有網(wǎng)民反映，一些熱門(mén)車票進(jìn)入“秒殺”節(jié)奏，你們?nèi)绾慰创龘屍避涹w？

　　答：我們的第一要?jiǎng)?wù)是保證旅客購(gòu)票和網(wǎng)站平穩(wěn)運(yùn)作。對(duì)惡意搶票軟體、插件是遏制與防控的。有手段能識(shí)別出搶票軟體和用戶購(gòu)票的行為差別，比如17日、18日，加大了對(duì)惡意搶票的遏制，也見(jiàn)到了效果。

　　問(wèn)：是否有統(tǒng)計(jì)，多少票是被搶票軟體搶走了？

　　答：這個(gè)能統(tǒng)計(jì)出來(lái)，現(xiàn)在還不方便説。但從保護(hù)個(gè)人資訊安全的角度，建議不要使用第三方軟體，因?yàn)閷①~戶和密碼交給第三方，安全是未知數(shù)。大量黃牛也在用搶票軟體搶票，有的搶票軟體突破5秒刷新一次，是“能刷多快刷多快”，給系統(tǒng)造成了負(fù)擔(dān)。

　　問(wèn)：為了應(yīng)對(duì)提前60天預(yù)售，12306做了哪些技術(shù)改進(jìn)？

　　答：壓力主要來(lái)自於60天時(shí)間內(nèi)大量的余票查詢。技術(shù)改進(jìn)主要有四方面：一是12306後臺(tái)升級(jí)為“雙中心”，在鐵總（中國(guó)鐵路總公司）和研究院各有一套系統(tǒng)，處理能力倍增，安全可靠性也大大增強(qiáng)。二是頻寬從5G提升到12G，每秒承擔(dān)幾十萬(wàn)流量，是日常的2至3倍。三是租用了公有雲(yún)伺服器，將75％的余票查詢分流給“雲(yún)端”，緩解伺服器壓力。四是手機(jī)購(gòu)票客戶端升級(jí)優(yōu)化，增強(qiáng)用戶體驗(yàn)，手機(jī)端最高每天賣出130萬(wàn)張，佔(zhàn)整個(gè)網(wǎng)際網(wǎng)路售票四分之一。