12月14日下午2：00，小年當天火車票一開始發(fā)售，濟南去往烏魯木齊、哈爾濱、瀋陽、武漢、鄭州等地的客票就呈現(xiàn)“一票難求”的情況。有網(wǎng)友驚呼：“這比11月11日網(wǎng)上掃貨還緊張”。從12月14日開始，鐵路客票將正式進入“秒搶”模式，提醒旅客提早做好出行計劃，儘早購票。

　　搶票火爆：長途客票幾乎被秒搶

　　今年11月28日起，鐵路部門對網(wǎng)際網(wǎng)路、電話訂票的起售時間進行了調(diào)整。放票時間點從原來的16個調(diào)整成了21個，即8:00至18:00的每個整點和半點均有新票起售，同時C、D、G字頭列車不再單獨起售，起售時間與車站保持一致。“今兒用了3臺電腦，還找同事幫忙打電話，竟然都沒搶到票。”家在瀋陽的張先生沮喪地告訴記者。

　　2014年12月14日下午2：00，濟南開始通過網(wǎng)路、電話和手機客戶端發(fā)售2015年2月11日(小年)當天的車票。記者通過12306網(wǎng)站看到，放票時間點一到，售票欄中“預訂”二字剛變藍，就在短短幾分鐘內(nèi)變成了無法點擊的灰色。而濟南去往烏魯木齊、成都、瀋陽、哈爾濱等部分長途線路的車票都被“秒搶”一空。與長途客票相比，濟南去往北京、上海、青島等地的短途客票還算平穩(wěn)。

　　始發(fā)站優(yōu)先：部分過路車票難搶

　　“一般購票都有一個始發(fā)站優(yōu)先原則，以瀋陽站為例，上午9：00就開始放票，濟南下午2：00才開始放票。”有業(yè)內(nèi)人士説，加之濟南去往東北、成都等地的旅客列車一般都是過路車，在放票之初，搶票就比較困難。

　　據(jù)濟南火車站統(tǒng)計，截至下午4:20，通過網(wǎng)路和電話售出的個人旅客車票有1901張。主要以東北方向、長沙、烏魯木齊等地的客票為主。“建議旅客及時關注購票後45分鐘，以及發(fā)車前15天等關鍵時間點，隨時刷票撿漏。”該業(yè)內(nèi)人士説，部分始發(fā)站在後期釋放出的票源，會逐漸流向沿途各站。下午5:00，記者再次查詢時發(fā)現(xiàn)，濟南到烏魯木齊等地又出現(xiàn)了大量余票。

　　此外，鐵路部門每年都會根據(jù)旅客購票情況，及時加開熱門方向的臨客列車。部分沒能及時購買到圖定列車客票的旅客，可及時通過“鐵路12306”APP或者網(wǎng)站，以及車站公告，選擇購買臨客列車車票。

　　搶票指南

　　根據(jù)鐵路部門預計，從2014年12月14日起，2015年春運火車票網(wǎng)路售票環(huán)節(jié)將逐步進入搶票高峰期。窗口、代售點和自動售票機開售2015年2月11日的火車票則將從2014年12月16日開始。此外，還需提醒旅客關注以下幾個時間點，儘早安排行程，瞅準時間搶票。12月17日：預售明年情人節(jié)(2015年2月14日)車票12月19日：預售臘月二十八(2015年2月16日)車票12月20日：將預售臘月二十九(2015年2月17日)車票12月21日：預售除夕(2015年2月18日)當天車票12月27日：預售年初六(2015年2月24日)車票