中新社北京11月9日電 (記者 彭大偉)“千呼萬喚始出來”，外界關(guān)注多時的絲路基金，終於在11月8日晚間亮出廬山真面目。

　　在8日舉行的加強互聯(lián)互通夥伴關(guān)係對話會上，中國國家主席習(xí)近平宣佈中國將出資400億美元成立絲路基金。

　　在9日的2014年APEC工商領(lǐng)導(dǎo)人峰會上，習(xí)近平又表示，絲路基金將為“一帶一路”沿線國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、資源開發(fā)、産業(yè)合作等有關(guān)項目提供投融資支援。

　　分析指出，絲路基金的成立，將與亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行(亞投行)一道，有力助推“一帶一路”建設(shè)，打造亞洲地區(qū)互聯(lián)互通的“高鐵速度”。

　　事實上，絲路基金的要旨，早已由習(xí)近平本人“提前透露”。

　　在本月較早前召開的中央財經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組第八次會議上，身兼中央財經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組組長的習(xí)近平曾明確表示，設(shè)立絲路基金是要利用中國資金實力直接支援“一帶一路”建設(shè)。

　　“在中國經(jīng)濟目前已經(jīng)達到相當(dāng)規(guī)模，在全球發(fā)揮越來越大作用的情況下，‘一帶一路’是非常長遠、宏觀的思路，其落實需要包括制度和資源等方面加以保證，資源方面非常重要的一點就是金融。”交通銀行首席經(jīng)濟學(xué)家連平表示，金融合作的重要機制便是亞投行和絲路基金，後者將以基金的形式，通過金融資源有力支援此項事業(yè)發(fā)展。

　　有了絲路基金的“一帶一路”，將為亞洲帶來怎樣的助益？中國人民大學(xué)財政金融學(xué)院副院長趙錫軍接受中新社記者採訪時表示，資金、貨幣、技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等要素的互聯(lián)互通是本區(qū)域經(jīng)濟體在傳統(tǒng)的投資、貿(mào)易外可進一步拓展的合作層面，將進一步推動APEC各成員經(jīng)濟體發(fā)展、轉(zhuǎn)型。

　　習(xí)近平亦強調(diào)了資金層面合作對亞洲地區(qū)的重大意義。他指出，亞洲互聯(lián)互通建設(shè)既面臨機遇，也存在困難，其中“資金問題最為突出”。據(jù)亞洲開發(fā)銀行測算，2020年以前亞洲地區(qū)每年基礎(chǔ)設(shè)施投資需求高達7300億美元。

　　值得注意的是，絲路基金見諸報道後，西方媒體熱衷渲染的一個字眼是“中國版馬歇爾計劃”。

　　“絲路基金絕不是簡單的所謂‘馬歇爾計劃’。”中國銀行國際金融研究所副所長宗良向中新社記者厘清兩者區(qū)別：“一帶一路”與絲路基金涉及很多國家和地區(qū)，絕非簡單的經(jīng)濟援助，“而是通過互聯(lián)互通為大家的發(fā)展創(chuàng)造新的重大發(fā)展機遇，提供更大的商機和發(fā)展空間”。

　　與此同時，中國成熟的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)技術(shù)和經(jīng)驗，也符合沿線經(jīng)濟體的期許。業(yè)內(nèi)人士分析，中國目前高鐵運營里程已躍居世界第一，然而在與多個陸上鄰國接壤的中國西部仍鮮見高鐵蹤影，並缺乏與鄰國相互連通的高鐵——這都為亞投行與絲路基金提供大展身手的舞臺。

　　“不能將互聯(lián)互通僅僅理解為狹義的交通建設(shè)。”宗良亦注意到，習(xí)近平就“一帶一路”提出的5點建議中，不乏經(jīng)濟走廊、融資平臺、人文交流等多層次互聯(lián)互通提法，“互聯(lián)互通本身就意味著人、財、物、資訊之間的溝通和多元化聯(lián)繫，這種聯(lián)繫會帶來巨大的發(fā)展機遇”。

　　此外，對於已披露的絲路基金400億美元規(guī)模，中國國家資訊中心首席經(jīng)濟師範(fàn)劍平認(rèn)為，當(dāng)年美國、日本對外投資用的是各自的本幣，中國人民幣國際化要紮實推進，應(yīng)借助一帶一路“讓人民幣應(yīng)用範(fàn)圍擴大，爭取也是用本幣投資”。

　　連平和宗良均指出，絲路基金儘管在描述規(guī)模時以美元作為單位，但今後十分可能加入人民幣的使用。

　　“現(xiàn)在是按照美元來計價，而未來在實際運作中完全可能加入人民幣，亞投行也是一樣。”連平分析。

　　宗良則認(rèn)為，由於幣值穩(wěn)定、匯率風(fēng)險相對較低，因此人民幣的使用是當(dāng)今國際經(jīng)貿(mào)與投資的必然選擇，“用人民幣不是強買強賣的關(guān)係，而是讓大家用起來放心，讓大家願意使用”。

　　習(xí)近平亦強調(diào)了絲路基金的開放性和示範(fàn)性作用，“絲路基金是開放的，可以根據(jù)地區(qū)、行業(yè)或者項目類型設(shè)立子基金，歡迎亞洲域內(nèi)外的投資者積極參與”。

　　“相對於資金總量的大小，更重要的是通過合作共贏的方式把事情先做起來，有好的開端後，便能讓有關(guān)國家和地區(qū)看到實實在在的作用和意義。”宗良表示。(完)