今年以來，北京購車搖號政策進一步“收緊”，由於未來購車搖號指標將向電動汽車傾斜，普通號指標將逐年壓縮，很多市民一直關(guān)注著司法拍賣的“捷徑”。昨天一條關(guān)於北京帶牌小客車司法拍賣的消息引發(fā)廣大關(guān)注，但官方對此不置可否。幾名相關(guān)人士稱，已經(jīng)得知“帶牌拍賣”的消息。

　　“北京高院定於2014年11月26日在北京産權(quán)交易所拍賣今年第一批次車輛，全市共30輛指標，于11月13日發(fā)佈公告……連車號一起拍，沒有車號的‘盆友們’，千萬別錯過機會了。”昨天，這樣一條關(guān)於法院拍賣帶牌小客車的消息在微信朋友圈以及網(wǎng)上多個論壇、貼吧轉(zhuǎn)發(fā)。北京青年報記者發(fā)現(xiàn)，此消息最早流傳于法律人士之間的朋友圈。消息稱：“關(guān)於保證金的交納、拍賣的流程、操作的程式等，請登錄北京産權(quán)交易所網(wǎng)站查看。”

　　北青報記者就此事諮詢了北京市高級人民法院多名工作人員，絕大多數(shù)每人平均對此事不置可否。不過一名知情人士表示，確定將要對帶牌小客車進行拍賣，除了拍賣以及公示時間，該人士的描述細節(jié)和網(wǎng)上流傳的消息基本一致。“我們法院也有（涉案）車參加此次拍賣。”一名基層法院工作人員昨天也證實，網(wǎng)上流傳的消息並非“空穴來風”，但具體的拍賣時間和細節(jié)尚不確定。

　　昨天下午，北青報記者致電北京産權(quán)交易所相關(guān)負責人，這名負責人表示，關(guān)於此次小客車拍賣已得到相關(guān)資訊，但是否“帶牌”以及具體實施細則還要等北京高院發(fā)佈公告後才能正式提上日程。

　　今年年初，北京法院網(wǎng)上曾登載委託拍賣公告顯示，涉及京牌小客車的拍賣會原定於1月6日和1月7日有三場。但《〈北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定〉實施細則》（2013年修訂）正式實施，明確司法拍賣車輛“無需指標購車”，涉及北京車牌的車輛拍賣隨即一直處於暫停狀態(tài)。今年8月，北京法院司法拍賣平臺首次上線拍賣一輛奧迪小轎車，此舉引發(fā)了約9萬人的一場“圍觀”，但這輛車其實並無牌照，也未繳納購置稅及上牌費用，是一輛“裸車”。

　　新聞記憶體

　　拍賣帶牌小客車 經(jīng)歷“一波兩折”

　　2010年，北京市出臺《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》中提到，因法院判決、裁定發(fā)生財産轉(zhuǎn)移的已註冊登記的小客車不適用調(diào)控新政，這意味著法院可以拍賣帶牌小客車。此後，參加小客車拍賣的競買人明顯增多，競買的目的是通過拍賣獲取購買新車指標，從而合理規(guī)避調(diào)控新政。當時一些車輛均以高於評估值的價格成交，甚至部分車輛的成交價格是評估值的兩倍以上，一輛低檔小客車甚至被拍出了“天價”。

　　2012年1月1日，《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》實施細則（修訂） 正式實施，新修訂的北京市購車搖號新政中的最大變化是，只有獲得機動車所有權(quán)的一方同時擁有北京市小客車指標，才能夠順利辦理經(jīng)司法程式拍賣的小客車車輛過戶手續(xù)。該細則一齣，讓試圖利用法院拍車逃避搖號的車主徹底“絕望”，同時也讓司法拍車陷入僵局。

　　今年1月1日起，《〈北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定〉實施細則》（2013年修訂）正式實施，明確對司法拍賣車輛作出規(guī)定，令“無需指標購車”再次成為可能。根據(jù)新規(guī)，凡滿足住所地在本市、名下沒有本市登記的小客車、擁有駕照三項條件的本市戶籍人員、持有《北京市工作居住證》的非本市戶籍人員、持有本市暫住證且近5年（含）連續(xù)在本市繳納社會保險和個人所得稅的非本市戶籍人員、駐京部隊現(xiàn)役軍人和現(xiàn)役武警和持有有效身份證件並在京居住1年以上的港澳臺居民、華僑及外籍人員，可以通過司法拍賣會競拍車輛，而無須購車指標。

　　業(yè)內(nèi)人士預測，由於搖號難的問題，司法拍賣帶牌車再次啟動後，很可能再度出現(xiàn)競拍熱潮。此前有媒體報道稱，多家法院的執(zhí)行庭庭長認為，法院委託拍賣車成為“搖號”之外的另一條合法獲得購車資格的途徑，京牌小客車車牌的“價值”將遠遠超過車輛本身的價值。（記者 孔德婧 李鐵柱）