空空如也的候車(chē)大廳內(nèi)，工作人員告訴記者，2011年底車(chē)站試運(yùn)作過(guò)幾個(gè)月，但平均每輛車(chē)每天載客不足一人。太慘澹，沒(méi)辦法運(yùn)作。

　　原標(biāo)題：太原客運(yùn)北站建成即閒置已7年 試運(yùn)期每車(chē)日載客不到1人

　　《中國(guó)經(jīng)濟(jì)週刊》 記者韓文●任重｜山西報(bào)道

　　5：10——這是太原汽車(chē)客運(yùn)北站（下稱“客運(yùn)北站”）候車(chē)大樓表盤(pán)上定格了數(shù)年的時(shí)間。

　　從2007年底具備運(yùn)營(yíng)條件開(kāi)始，這個(gè)位於山西省太原市尖草坪區(qū)的一級(jí)客運(yùn)站就陷入了尷尬和兩難。7年中，客運(yùn)北站經(jīng)歷了火熱的建設(shè)、試運(yùn)作的一拖再拖與倉(cāng)促夭折，並最終走向靜默、沉睡。

　　一個(gè)由企業(yè)投資、政府補(bǔ)貼，秉持“以人為本、方便旅客”規(guī)劃建設(shè)思路的市級(jí)重點(diǎn)工程，為何在建成驗(yàn)收後長(zhǎng)期閒置？《中國(guó)經(jīng)濟(jì)週刊》記者近日前往山西太原調(diào)查採(cǎi)訪。