中新社東莞10月31日電 (蔡敏婕)“廣東要依託港澳獨特優(yōu)勢，攜手培育有國際競爭力和影響力的大型跨國企業(yè)集團，成為廣東參與21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)的中堅力量和引領(lǐng)主體。”中國國務(wù)院參事杜鷹31日在東莞稱。

　　“廣東21世紀(jì)海上絲綢之路國際博覽會”于當(dāng)日在東莞開幕，以推動中國企業(yè)與中亞、南亞等海上絲綢之路沿線國家企業(yè)交流合作。

　　馬來西亞是中國在東盟最大貿(mào)易國，其旅遊推廣董事會主席，同時也是第一位入主旅遊部的華裔女性部長黃燕燕表示，馬來西亞正在開發(fā)利用馬六甲海峽，研究如何拓寬港口，實現(xiàn)便利化，同時還成立了郵輪旅遊組織，未來還可以與廣東一同探索港口基礎(chǔ)建設(shè)，這對“海絲之路”的建設(shè)前景非常重要。

　　廣東與馬來西亞在經(jīng)貿(mào)、旅遊等合作空間非常廣闊。黃燕燕認(rèn)為，對於馬來西亞來説，2014年是具有挑戰(zhàn)性的一年，但是不少馬來西亞企業(yè)仍然充滿信心和期望。目前，東盟各國都在大力發(fā)展旅遊業(yè)，這次馬來西亞企業(yè)大規(guī)模地來廣東參展，就是想挖掘廣東潛在的新遊客。

　　杜鷹表示，“一帶一路”的建設(shè)，是中國全方位對外開放的“先手棋”和突破口。一方面，中國與一些沿線國家投資貿(mào)易便利化的制度安排滯後，需要建設(shè)與“走出去”相適應(yīng)的體制機制；另一方面，開放從來都是相互的，需要更多的“走出去”，必須儘快提升中國國內(nèi)相關(guān)行業(yè)和企業(yè)的競爭力。打好新一輪改革攻堅戰(zhàn)同樣是建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路賦予中國不可回避的任務(wù)。

　　杜鷹希望廣東以參與21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)為契機，進一步加快深圳前海、廣州南沙、珠海橫琴等建設(shè)，發(fā)揮先行先試作用。同時利用港澳優(yōu)勢，培育龍頭企業(yè)，成為廣東參與21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)的中堅力量和引領(lǐng)主體，打造新時期“走出去”和“引進來”的新窗口。(完)