民族品牌“壟斷”亞太經(jīng)合組織會議贊助企業(yè)
第二批10家贊助商
■柒牌集團(tuán)
■北京銀行
■國禮紫砂藝術(shù)研究所
■紅牛集團(tuán)
■華為公司
■華夏銀行
■一汽轎車
■華江文化
■國奧北方
■大宋官窯瓷業(yè)
借力APEC東風(fēng),國貨又“逢春”。日前,2014年亞太經(jīng)合組織會議(APEC)第二階段贊助簽約儀式在京舉行,經(jīng)過兩個階段的贊助募集,APEC會議全部贊助企業(yè)共有18家,幾乎被相關(guān)領(lǐng)域民族品牌壟斷,堪稱一場名符其實的國貨盛宴。新一屆政府履新以來,在各種場合對國貨的大力舉薦對民族品牌迅速躥紅功不可沒,打開了大門,開闊了市場,下一步如何真正實現(xiàn)自立自強正成為民族品牌成長的關(guān)鍵。
民族品牌群英會
目前APEC會議全部贊助企業(yè)共有18家,幾乎全部是快速走向世界的民族品牌,如一汽轎車、北汽集團(tuán)、華為公司均為世界500強企業(yè),華夏銀行和北京銀行均已進(jìn)入全球銀行百強行列。贊助內(nèi)容包括交通工具、通信工具、飲品、服裝、紀(jì)念品、現(xiàn)金等多個品類。
事實上,不僅是此次APEC會議,新一屆政府履新以來,力求新作風(fēng)、新形象、新作為,其中對國貨的大力推崇尤引人關(guān)注。出訪服飾國産化、公務(wù)用車國産化,新一屆政府高層帶頭垂范,力挺國産品牌,在國內(nèi)掀起了一股追捧國貨的熱潮。
去年3月22日-30日,國家主席習(xí)近平攜夫人彭麗媛開啟履新後首訪之旅,隨訪期間,彭麗媛所穿服飾、所用提包、所送禮物均為國貨,贏得國內(nèi)外高度關(guān)注和廣泛好評。“第一夫人”效應(yīng)更使得“例外”服飾、“百雀羚”化粧品、“阮仕珍珠”等眾多本土品牌廣受追捧。
今年9月12日,在與上合組織成員國領(lǐng)導(dǎo)人舉行會晤後,習(xí)近平主席向與會者贈送了一份特殊的國禮——中國國産的中興手機(jī)。中國的國禮通常是絲綢、瓷器、圖畫和其他傳統(tǒng)工藝品。以國産品牌手機(jī)作為禮物也是第一次。
一位業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,政府率先垂范使用國貨,會産生積極的示範(fàn)效應(yīng),這無論是對自主品牌的發(fā)展,還是對國家形象的塑造來説都是一件好事。本土品牌應(yīng)抓住契機(jī),奮發(fā)圖強,努力創(chuàng)新,改變被歧視的境地,改善中國品牌在國際市場的不利形象和地位。
借力APEC
在本屆APEC上,出現(xiàn)了國産汽車品牌的身影。北汽集團(tuán)旗下包括北京汽車、福田汽車、北汽新能源汽車等企業(yè)的自主品牌乘用車、商用客車成為“2014年亞太經(jīng)合組織會議官方指定用車”。
北汽集團(tuán)總經(jīng)理張夕勇表示,目前的北汽集團(tuán)正處於大力推動集團(tuán)國際化、加強自主品牌發(fā)展、加速新能源汽車産業(yè)發(fā)展等産業(yè)升級的重要時刻,參與APEC會議相關(guān)內(nèi)容與活動將是北汽集團(tuán)與國際交流的最好平臺,也是北汽集團(tuán)進(jìn)一步擴(kuò)大國際知名度和品牌信任度的重要載體。
加多寶(中國)飲料有限公司成為APEC會議官方指定飲用品供應(yīng)商,旗下崑崙山雪山礦泉水和加多寶涼茶兩款産品均成為指定飲用産品。加多寶方面稱,崑崙山此次亮相APEC,意味著崑崙山正在成為一張“中國名片”走向國際化視野。另外,此次全程贊助APEC會議,是加多寶涼茶第一次贊助世界級別的政府間官方高層會議,加多寶涼茶也將通過該機(jī)會,尋找向國際化升級發(fā)展的動力。加多寶方面進(jìn)而指出,參與APEC會議最直接的利好就是可以提升品牌知名度。
作為此次APEC會議的銀行贊助商,北京銀行相關(guān)負(fù)責(zé)人對北京商報記者透露,APEC這項國際盛會13年之後重回中國,獲得國民廣泛關(guān)注。北京銀行作為立足於北京地區(qū)的城市商業(yè)銀行,也希望為此次會議貢獻(xiàn)力量。另一方面,贊助此次APEC,也有助於提升北京銀行在國際上的知名度。
國貨“當(dāng)自強”
近年來,隨著我國經(jīng)濟(jì)的崛起,對品牌意義也在不斷增強,業(yè)內(nèi)認(rèn)為,高層支援、採購傾斜都為國貨發(fā)展提供了前所未有的機(jī)遇。但國貨發(fā)展僅靠政府支援還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,更多的還是要看本身過硬的品質(zhì)和功能創(chuàng)新。
以汽車行業(yè)為例,早在2009年,國務(wù)院印發(fā)的《汽車産業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》明確提出,各級政府和公共機(jī)構(gòu)配備、更新公務(wù)用車,自主品牌汽車所佔比例不得低於50%。但由於品牌不夠響、品質(zhì)不過硬等原因,2010年前,每年非國産自主品牌車型採購量,佔我國公務(wù)車採購近90%。數(shù)據(jù)顯示,截至今年7月,自主品牌乘用車銷售市場比重已經(jīng)連降11個月。
品牌中國産業(yè)聯(lián)盟秘書長王永此前表示,打鐵還要自身硬,自主品牌要依靠産品和服務(wù)征服消費者,靠情感上的同情是不可持續(xù)也不是長久的,目前國産品牌與國際品牌相比確實有差距,因而要在研發(fā)創(chuàng)新上臥薪嘗膽,在提升産品品質(zhì)和品牌影響上下足功夫,相信經(jīng)過堅持不懈的努力是可以得到消費者青睞的。
北京商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會秘書長賴陽也認(rèn)為,此次APEC會議對於傳統(tǒng)國貨品牌是個發(fā)展機(jī)遇,要借此擴(kuò)大商品知名度拓展國內(nèi)外市場,前提是企業(yè)要在前期做好擴(kuò)大産能、保證産品品質(zhì)、建立完整的銷售體系、管控銷售渠道、完善運輸配送體系等,這樣才能搭上APEC會議贊助商品為商品帶來的名譽度這班順風(fēng)車,走出國門。
[責(zé)任編輯: 宿靜]
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