據(jù)鐵路部門(mén)介紹，此次搭乘專列返京車輛共計(jì)50余輛，有五六輛車未搭乘列車自行返京。晨報(bào)記者 王巍／攝

　　首列“自駕遊汽車運(yùn)輸班列”返京反映良好

　　昨晨，首批乘坐“自駕遊汽車運(yùn)輸班列”到杭州度假的50余部車輛順利返京。車主們對(duì)於此次能與愛(ài)車一起旅行表示認(rèn)可。鐵路部門(mén)表示，將根據(jù)市場(chǎng)需求及旅客反映，研究開(kāi)行其他方向自駕遊列車的可行性。

　　尾號(hào)限行車今也可取

　　昨天上午，北京晨報(bào)記者趕到位於公益橋附近的西紅門(mén)貨運(yùn)站時(shí)，多名工作人員正小心翼翼地將搭乘“自駕遊汽車運(yùn)輸班列”抵京的車輛卸下，開(kāi)停到停車場(chǎng)。記者留意到，托運(yùn)車輛中有普通家庭用車也有豪車。個(gè)別托運(yùn)車輛尾號(hào)為1和6，昨日限行。對(duì)此，鐵路部門(mén)表示，限號(hào)車輛都可以在昨晚8點(diǎn)後或者今天來(lái)取，隨時(shí)有工作人員為其辦理手續(xù)。

　　不堵車行李能托運(yùn)很方便

　　臨近中午，陸續(xù)有車主到貨運(yùn)站提車。“第一次開(kāi)行，各方面服務(wù)都很到位，挺好的。最主要就是不堵車。”在貨運(yùn)車領(lǐng)車，這是不少車主最直接的感受。

　　車主張先生則告訴記者，他之所以選擇托運(yùn)愛(ài)車，主要是因?yàn)橥械募胰酥杏心暧椎暮⒆樱瑡雰很嚨热粘Ｓ闷贰⑿欣羁芍苯与S車托運(yùn)到杭州，人再乘高鐵便十分方便。“目前取車的地方稍微有些遠(yuǎn)，要是下次能有代駕負(fù)責(zé)送車到府就更好了。”張先生表示。

　　將根據(jù)需求增開(kāi)線路

　　除了張先生外，前來(lái)取車的多位車主也對(duì)此與愛(ài)車出行表示認(rèn)可，並建議日後多一些供選線路。對(duì)此，北京鐵路局客運(yùn)處負(fù)責(zé)人朱殿萍表示，根據(jù)前期市民反映情況，西南和青藏兩個(gè)方向比較熱門(mén)，日後將根據(jù)市場(chǎng)需求和車主反映來(lái)增開(kāi)線路。

　　朱殿萍同時(shí)強(qiáng)調(diào)，托運(yùn)汽車對(duì)停車場(chǎng)、站臺(tái)的要求很高，需具備裝車和卸車的條件，各地托運(yùn)站的條件不一樣，比如沒(méi)有合適的高站臺(tái)就無(wú)法卸車等。鐵路部門(mén)還要根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r具體考慮增開(kāi)線路。

　　晨報(bào)記者 曹晶瑞