在二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商處，經(jīng)常會(huì)有多品牌同店銷(xiāo)售。資料圖片

　　本月初，工商總局的一則公告再次扯緊了汽車(chē)流通業(yè)的神經(jīng)。在這則《工商總局關(guān)於停止實(shí)施汽車(chē)總經(jīng)銷(xiāo)商和汽車(chē)品牌授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商備案工作的公告》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《公告》）中，工商總局宣佈，自2014年10月1日起，停止實(shí)施汽車(chē)總經(jīng)銷(xiāo)商和汽車(chē)品牌授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商備案工作。

　　雖然名為“停止”，但《公告》中更重要的是，停止實(shí)施備案工作後，從事汽車(chē)品牌銷(xiāo)售的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商（含總經(jīng)銷(xiāo)商），按照工商登記管理相關(guān)規(guī)定辦理，其營(yíng)業(yè)執(zhí)照經(jīng)營(yíng)範(fàn)圍統(tǒng)一登記為“汽車(chē)銷(xiāo)售”。根據(jù)工商總局公佈的備案名單文件，已將營(yíng)業(yè)執(zhí)照經(jīng)營(yíng)範(fàn)圍登記為“××品牌汽車(chē)銷(xiāo)售”的經(jīng)銷(xiāo)商/總經(jīng)銷(xiāo)商，可以申請(qǐng)變更登記為“汽車(chē)銷(xiāo)售”。

　　此消息一齣，頓時(shí)引發(fā)業(yè)內(nèi)熱議和猜測(cè)，眾説紛紜，表情不一。有人認(rèn)為《公告》意味著取消了固定品牌的限制，經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)營(yíng)範(fàn)圍的放寬，預(yù)示品牌授權(quán)4S店的模式將被打破，現(xiàn)有汽車(chē)流通體系和未來(lái)市場(chǎng)格局也將改變——按《公告》的內(nèi)容，現(xiàn)有經(jīng)銷(xiāo)商理論上可以銷(xiāo)售任意品牌的車(chē)型。一家店可以賣(mài)多種品牌的汽車(chē)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將再加劇；廠家對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的管控將減弱，壟斷行為將隨之減少。

　　當(dāng)然，也有冷靜者在細(xì)細(xì)咂摸，認(rèn)為這只是政府的“簡(jiǎn)政放權(quán)”行為，畢竟現(xiàn)行的《汽車(chē)品牌銷(xiāo)售管理實(shí)施辦法》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》）仍規(guī)定經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)營(yíng)需取得廠家授權(quán)，品牌操控權(quán)仍在廠家手中。

　　一切都是猜測(cè)，但改變總是在悄悄發(fā)生。

　　新政“影響”面面觀

　　1 4S店優(yōu)勢(shì)不再？

　　【點(diǎn)讚者】

　　“大賣(mài)場(chǎng)”將重出江湖

　　龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)龐慶華在接受採(cǎi)訪時(shí)表示：“在四五線城市，一家4S店若可以同時(shí)賣(mài)多個(gè)品牌，很快市場(chǎng)會(huì)一下子活躍起來(lái)，因?yàn)檫@個(gè)變化，未來(lái)很有可能出現(xiàn)很多類(lèi)似‘汽車(chē)大賣(mài)場(chǎng)’、‘汽車(chē)超市’的情況，也就是説以後沒(méi)有‘單一4S店’的模式了，4S店就沒(méi)有了優(yōu)勢(shì)。”

　　龐慶華此言代表了業(yè)內(nèi)一部分叫好者的觀點(diǎn)。按照工商總局發(fā)佈的新公告，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商營(yíng)業(yè)執(zhí)照的經(jīng)營(yíng)範(fàn)圍為“汽車(chē)銷(xiāo)售”，不再受限于某一品牌。部分業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，只經(jīng)營(yíng)一個(gè)品牌的銷(xiāo)售模式不會(huì)永久，隨著汽車(chē)市場(chǎng)漸趨飽和，新車(chē)?yán)麧?rùn)下降，廠商可能會(huì)選擇更多形式的銷(xiāo)售模式。

　　此外，現(xiàn)行4S店模式已發(fā)展到鼎盛時(shí)期，隨著政策對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的鬆綁，汽車(chē)銷(xiāo)售也將呈現(xiàn)多元化發(fā)展，“汽車(chē)超市”、“汽車(chē)大賣(mài)場(chǎng)”等模式都將成為新興發(fā)展方向。與4S店的高成本相比，大賣(mài)場(chǎng)的突出優(yōu)點(diǎn)就是成本較低，因此在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的情況下，難免會(huì)有部分經(jīng)銷(xiāo)商轉(zhuǎn)向大賣(mài)場(chǎng)模式。

　　在此情況下，部分經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為，“汽車(chē)賣(mài)場(chǎng)+維修廠”的模式可能會(huì)出現(xiàn)。“取消了單一品牌的限制，多家經(jīng)銷(xiāo)商在轉(zhuǎn)變?yōu)槠?chē)賣(mài)場(chǎng)後，可能會(huì)再獨(dú)立建設(shè)一個(gè)維修廠，或者幾家共用一個(gè)維修中心。”奧迪某4S店負(fù)責(zé)人認(rèn)為，未來(lái)獨(dú)立的第三方維修服務(wù)店可能會(huì)增加。

　　【冷靜派】

　　沒(méi)貨源，幹瞪眼

　　與前者相比，在冷靜派看來(lái)，大賣(mài)場(chǎng)式的銷(xiāo)售模式，只適合對(duì)品牌不關(guān)注的細(xì)分市場(chǎng)和用戶(hù)，而對(duì)於品牌、服務(wù)等有更高要求的消費(fèi)者，對(duì)發(fā)展多年、服務(wù)較為完善的4S店則更青睞。同時(shí)，目前多數(shù)主流汽車(chē)品牌經(jīng)銷(xiāo)商都已擁有穩(wěn)定的售後保養(yǎng)客戶(hù)，因此不會(huì)輕易更改品牌授權(quán)，也暫時(shí)不會(huì)朝著大賣(mài)場(chǎng)的方向轉(zhuǎn)變。“畢竟目前新車(chē)?yán)麧?rùn)越來(lái)越少，售後才是重頭。”位於北京南部的一位上海大眾經(jīng)銷(xiāo)商直言，大賣(mài)場(chǎng)模式更側(cè)重於新車(chē)銷(xiāo)售，而就目前的市場(chǎng)現(xiàn)狀來(lái)看，能否盈利很難保證。

　　此外，在不少經(jīng)銷(xiāo)商看來(lái)，主機(jī)廠若無(wú)改變銷(xiāo)售模式的意願(yuàn)，大賣(mài)場(chǎng)的生存也有風(fēng)險(xiǎn)。“主機(jī)廠仍然控制著上游資源，如果主機(jī)廠不認(rèn)可大賣(mài)場(chǎng)模式，就算你開(kāi)了大賣(mài)場(chǎng)，貨源從哪來(lái)呢？”東風(fēng)悅達(dá)起亞某4S店負(fù)責(zé)人表示，大賣(mài)場(chǎng)能否再出現(xiàn)，主機(jī)廠的態(tài)度是一大關(guān)鍵。依照2005年發(fā)佈的《辦法》，品牌授權(quán)的主動(dòng)權(quán)仍掌握在主機(jī)廠手中。如果廠家單方規(guī)定4S店若同時(shí)銷(xiāo)售其他品牌便不予供貨，經(jīng)銷(xiāo)商便無(wú)計(jì)可施，而此次《公告》並未對(duì)汽車(chē)廠商加以約束。

　　2 競(jìng)爭(zhēng)再加劇？

　　可能引發(fā)價(jià)格戰(zhàn)

　　部分業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，若“汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的經(jīng)營(yíng)不再受限于某一品牌，即同一家4S店可以賣(mài)不同品牌汽車(chē)”成為現(xiàn)實(shí)，將迫使眾汽車(chē)品牌“同店競(jìng)技”，消費(fèi)者比較更直觀，價(jià)格大戰(zhàn)爆發(fā)的可能性也隨之增大。“同一級(jí)別車(chē)型間，消費(fèi)者除考慮品牌力外，最主要的就是考慮價(jià)格。”上述一汽大眾經(jīng)銷(xiāo)商表示，以往消費(fèi)者進(jìn)店只能看一個(gè)品牌的車(chē)，現(xiàn)在若能在不同品牌間進(jìn)行比較，價(jià)格參照就變得很關(guān)鍵。“貨比三家，慢慢挑選。競(jìng)爭(zhēng)者一多，自然形成市場(chǎng)調(diào)節(jié)，價(jià)格也不再是商家一方説了算。”

　　或?qū)⒓铀傩袠I(yè)洗牌

　　誰(shuí)家技術(shù)好且便宜選誰(shuí)家——如果汽車(chē)銷(xiāo)售環(huán)節(jié)中的“授權(quán)”進(jìn)一步放開(kāi)，在競(jìng)爭(zhēng)更趨激烈的同時(shí)可能加劇行業(yè)洗牌。天津一汽銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理黨仁在接受媒體採(cǎi)訪時(shí)稱(chēng)：“經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售産品的選擇自由度會(huì)加大，就像超市貨架競(jìng)爭(zhēng)原理，弱勢(shì)産品想要佔(zhàn)據(jù)好位置需要更多付出。強(qiáng)者更強(qiáng)、弱者更弱，促進(jìn)更加劇烈的兩極分化。”

　　與此同時(shí)，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商之間的兼併重組將會(huì)更快更廣，注重品牌建設(shè)的經(jīng)銷(xiāo)商將獲益，而競(jìng)爭(zhēng)力偏弱的經(jīng)銷(xiāo)商的生存將更加艱難，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)化趨勢(shì)則會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)。經(jīng)銷(xiāo)商只有不斷強(qiáng)化自身品牌建設(shè)，提高服務(wù)水準(zhǔn)，才能留住客戶(hù)，不被淘汰兼併。

　　自主品牌或再受挫

　　“如果你是一個(gè)銷(xiāo)售業(yè)績(jī)不好的汽車(chē)品牌，如果不能再依靠品牌授權(quán)來(lái)制約經(jīng)銷(xiāo)商，你們咋辦？如果大批經(jīng)銷(xiāo)商們因?yàn)槌掷m(xù)虧損，或者有其他更好的汽車(chē)品牌伸出橄欖枝，你們咋辦？如果短期內(nèi)，某些區(qū)域的經(jīng)銷(xiāo)商大規(guī)模反水，你們咋辦？是迅速建新店，還是和其他汽車(chē)品牌搭夥共用一個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商？或者另尋他路？”

　　《公告》發(fā)佈後，有媒體作出如上發(fā)問(wèn)。

　　吉利某4S店負(fù)責(zé)人表示，相比強(qiáng)勢(shì)品牌，這一新政對(duì)於實(shí)力較弱的品牌而言影響更大，未來(lái)的生存環(huán)境將更加困難。“對(duì)於強(qiáng)勢(shì)品牌來(lái)説，利潤(rùn)仍然很高，希望加盟的經(jīng)銷(xiāo)商大有人在，廠家對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商仍有挑選和提要求的權(quán)力。”而對(duì)於實(shí)力較弱的自主品牌來(lái)説，如果經(jīng)銷(xiāo)商賣(mài)車(chē)不掙錢(qián)的話，他們很有可能轉(zhuǎn)向其他品牌的懷抱。

　　面對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商可能會(huì)出現(xiàn)的倒戈，自主品牌整車(chē)廠的壓力也會(huì)進(jìn)一步增大，對(duì)於經(jīng)銷(xiāo)商的話語(yǔ)權(quán)也將隨之降低。缺少了經(jīng)銷(xiāo)商的支援，原本已經(jīng)不堪重負(fù)的自主品牌將面臨更大的危機(jī)。

　　連結(jié)

　　《汽車(chē)品牌銷(xiāo)售管理實(shí)施辦法》相關(guān)條例

　　《辦法》第三條明確了汽車(chē)供應(yīng)商、汽車(chē)品牌經(jīng)銷(xiāo)商及汽車(chē)總經(jīng)銷(xiāo)商的定義。汽車(chē)供應(yīng)商是指為汽車(chē)品牌經(jīng)銷(xiāo)商提供汽車(chē)資源的企業(yè)，包括汽車(chē)生産企業(yè)、汽車(chē)總經(jīng)銷(xiāo)商。汽車(chē)品牌經(jīng)銷(xiāo)商是指經(jīng)汽車(chē)供應(yīng)商授權(quán)，按汽車(chē)品牌銷(xiāo)售方式從事汽車(chē)銷(xiāo)售和服務(wù)活動(dòng)的企業(yè)。汽車(chē)總經(jīng)銷(xiāo)商是指經(jīng)境內(nèi)外汽車(chē)生産企業(yè)授權(quán)、在境內(nèi)建立汽車(chē)品牌銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)路，從事汽車(chē)分銷(xiāo)活動(dòng)的企業(yè)。

　　《辦法》第十五條指出，汽車(chē)品牌經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)展連鎖經(jīng)營(yíng)應(yīng)當(dāng)取得汽車(chē)供應(yīng)商授權(quán)。

　　《辦法》第二十一條指出，汽車(chē)供應(yīng)商應(yīng)當(dāng)與汽車(chē)品牌經(jīng)銷(xiāo)商簽訂授權(quán)經(jīng)營(yíng)合同。

　　《辦法》第二十四條指出，汽車(chē)供應(yīng)商不得干預(yù)汽車(chē)品牌經(jīng)銷(xiāo)商在授權(quán)經(jīng)營(yíng)合同之外的施工、設(shè)備購(gòu)置及經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，不得強(qiáng)行規(guī)定經(jīng)銷(xiāo)數(shù)量及進(jìn)行品牌搭售。

　　《辦法》第二十七條指出，汽車(chē)品牌經(jīng)銷(xiāo)商必須在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所的突出位置設(shè)置汽車(chē)供應(yīng)商授權(quán)使用的店舖名稱(chēng)、標(biāo)識(shí)、商標(biāo)等，並不得以任何形式從事非授權(quán)品牌汽車(chē)的經(jīng)營(yíng)。