香港《南華早報》等媒體3日報道稱，1335名在香港提交加拿大聯(lián)邦投資移民申請的申請人委託多倫多移民律師蒂姆·萊希代理，向加拿大聯(lián)邦法院起訴加聯(lián)邦移民當(dāng)局，原因是今年早些時候加拿大將所有經(jīng)濟類移民申請舊案“歸零”，導(dǎo)致這些申請人無法成功移民加拿大。萊希稱，他將於當(dāng)?shù)貢r間4日向聯(lián)邦法院法官瑪麗·格裏森遞交訴狀。據(jù)萊希透露，儘管這些申請人申請地點為香港，但他們幾乎清一色都是來自中國內(nèi)地的富翁。

　　據(jù)悉，這1335名申請人提出的訴訟請求是，要麼聯(lián)邦政府收回之前的決定，同意重新審查他們此前被“一刀切”的投資移民申請，要麼向他們賠償總計500萬加拿大元的補償金，而非僅退回申請款了事。

　　今年2月11日，通過“搭車”2014年度經(jīng)濟行動計劃(EAP)，即年度財政預(yù)算，加拿大聯(lián)邦公民及移民部向國會提交一份動議，稱將謀求在年內(nèi)終止聯(lián)邦投資移民(IIP)和聯(lián)邦企業(yè)家移民(EN)兩項經(jīng)濟類移民計劃。事實上，這兩項經(jīng)濟類移民計劃的新案承接，早已分別在2011年7月(EN)和2012年7月(IIP)被移民部叫停。同日被宣佈“一刀切”的積壓舊案多達(dá)6.6萬件(IIP5.9萬，EN7000多)，他們在繳納並被鎖定200萬加元抵押金、苦苦等候至少一年多後，一無所獲地被“打回原形”，而在這6.6萬份被“一刀切”的申請中，據(jù)稱至少5.7萬來自中國內(nèi)地。而聯(lián)邦入境事務(wù)處數(shù)據(jù)則顯示，去年7月積壓舊案66423件，其中50131件申請來自香港。

　　早在今年3月4日，就有10名來自北京的申請者宣佈，已將加移民當(dāng)局告上聯(lián)邦法庭，當(dāng)時加拿大媒體就擔(dān)憂地預(yù)測，會有更多“一刀切”的受害者起而效尤，這對於適用海洋法係即案例法的加拿大而言，將不勝其擾。此次聯(lián)合起訴的原告多達(dá)1335人，這一擔(dān)心就顯得更為突出。

　　《南華早報》援引萊希的話稱，此次訴訟涉及費用不少，可能達(dá)1800萬加元，因此他已給每位客戶一封電郵，詳細(xì)羅列此案勝訴的概率，及為此需要付出的代價，請他們?nèi)肌?/p>

　　許多批評者指責(zé)加拿大聯(lián)邦政府故意將有爭議的反經(jīng)濟類移民法案和EAP捆綁“搭車過關(guān)”，而律師則認(rèn)為，將“輪候時間長”的責(zé)任轉(zhuǎn)嫁給申請人是不公平的，更何況魁北克省投資移民仍在繼續(xù)接收新案。有分析指出，即便加聯(lián)邦移民當(dāng)局已出臺“一刀切”決定，但真正實施還要到今年6月26日EAP通過之後。

　　萊希稱，除了香港，參加聯(lián)合起訴的申請人還有一些來自安卡拉、倫敦、新加坡、巴黎、新德里、西班牙港和比勒陀利亞。 陶短房