中新社北京4月14日電 (記者 周音)京滬高鐵、京廣高鐵總計(jì)90個(gè)車次的G字頭動(dòng)車組列車的商務(wù)、特等和一等座于4月14日起實(shí)施7折或8折的特惠票價(jià)。

　　據(jù)中國鐵路總公司的公告，4月14日至6月26日，京滬高鐵和京廣高鐵將對特定時(shí)間段的特定車次實(shí)施特惠票價(jià)，打折的車次多集中在週一至週四。其中京滬高鐵有34個(gè)打折車次，京廣高鐵有56個(gè)打折車次。除了京滬高鐵北京南－南京南的G205和南京南－北京南的G206兩個(gè)車次的商務(wù)、特等和一等座將實(shí)施7折優(yōu)惠票價(jià)，其他88個(gè)車次這三個(gè)席別的打折幅度都是8折優(yōu)惠。

　　在這90個(gè)實(shí)施特惠票價(jià)的車次中，覆蓋了不同時(shí)間段、不同區(qū)間段的列車。以京廣高鐵為例，打折車次既有北京西－長沙南這種長距離車次，也有北京西－石家莊這種短距離車次。

　　以京滬高鐵北京南－上海虹橋的車次為例，按照8折優(yōu)惠計(jì)算，原先933元人民幣的一等座票價(jià)打折後為746.4元，乘客可省下186.6元，但這一票價(jià)仍然較二等座票價(jià)553元為高。

　　2014年4月13日9時(shí)30分，自2011年6月30日開通運(yùn)營的京滬高速鐵路運(yùn)送旅客宣告突破2億人次。

　　京滬高速鐵路股份有限公司表示，京滬高鐵開通以來，堅(jiān)持以市場為導(dǎo)向，以市場決定資源配置，進(jìn)一步完善運(yùn)作圖，並建立了隨季節(jié)、隨市場變化靈活調(diào)整的彈性機(jī)制。針對商務(wù)座、特等座、一等座實(shí)施分時(shí)段、分車次客票特惠方案，促使列車客座率均有不同程度提升，成為高鐵探索市場靈活客票機(jī)制的一個(gè)重要方式。(完)