“五一”小長(zhǎng)假臨近，市民出遊高峰也隨之而來(lái)，通常人們會(huì)認(rèn)為這時(shí)候機(jī)票的價(jià)格會(huì)上漲，不過(guò)昨日記者採(cǎi)訪發(fā)現(xiàn)，五一小長(zhǎng)假期間不少航線機(jī)票，甚至低過(guò)平時(shí)，部分航線機(jī)票低至兩折以下。

　　業(yè)內(nèi)人士分析，各航空公司從去年開(kāi)始就加大投放市場(chǎng)的運(yùn)力，今年的競(jìng)爭(zhēng)將更趨激烈，而通過(guò)降低票價(jià)來(lái)提高上座率是不少航空公司的主要手段。

　　瀋陽(yáng)到南京只需199元

　　按照慣例，旅遊旺季會(huì)跟隨“五一”腳步如期到來(lái)，伴隨的是機(jī)票價(jià)格的上漲，記者了解到，在“五一”前後“白菜價(jià)”的機(jī)票卻頻頻出現(xiàn)。一家機(jī)票銷售點(diǎn)的服務(wù)人員告訴記者，在“五一”前後，瀋陽(yáng)到廣州、瀋陽(yáng)到西安、瀋陽(yáng)到南京等由瀋陽(yáng)出港的旅遊航班推出機(jī)票打折促銷活動(dòng)，最低至1.3折。如瀋陽(yáng)到南京航線票價(jià)最低只需199元，瀋陽(yáng)到深圳票價(jià)也低至680元，瀋陽(yáng)至廣州航線也低至2.8折左右。

　　記者在春秋航空官網(wǎng)上看到，4月24日瀋陽(yáng)到上海的票價(jià)為670元，4月28日降到了350元，小長(zhǎng)假第一天就降到了299元，到了5月1日達(dá)到最低點(diǎn)的280元。隨後在5月3日又恢復(fù)到350元。瀋陽(yáng)到杭州的線路也是一樣，4月24日票價(jià)為820元，到了4月29日就降到了420元，較一週前降了近一半。

　　航空公司競(jìng)爭(zhēng)旅客獲益

　　某航空公司相關(guān)工作人員介紹説，隨著高鐵以及城市間高速公路網(wǎng)路的完善，成本相對(duì)低廉的鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸?shù)母?jìng)爭(zhēng)，分食了大批航空客源，加上航空公司運(yùn)力的增加，進(jìn)一步加劇了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。“航空公司肯定不願(yuàn)意打價(jià)格戰(zhàn)，但競(jìng)爭(zhēng)太殘酷，為了維持客座率，不得不降價(jià)攬客。”

　　據(jù)中國(guó)國(guó)航披露的數(shù)據(jù)顯示，在2012年該公司引進(jìn)飛機(jī)53架，退出24架，在2013年還將繼續(xù)引進(jìn)56架；南航在2012年凈增加飛機(jī)47架；東方航空凈增加39架飛機(jī)，2012年三大航空公司凈增加了115架飛機(jī)的運(yùn)力。

　　“現(xiàn)在，隨著石油價(jià)格的波動(dòng)，航空煤油價(jià)格不斷上漲，機(jī)票價(jià)格卻漲不上來(lái)。”相關(guān)民航人士表示，目前航空公司的座公里收入已低至0.38元，比往年同期的正常水準(zhǔn)0.5元下降了24%，更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)低於旺季的0.6元以上。今年各家航空公司都在喊虧的同時(shí)，機(jī)票折扣現(xiàn)象更為普遍。

　　旅遊高峰警惕訂票詐騙

　　離今年的“五一”小長(zhǎng)假只有不到一週的時(shí)間了，機(jī)票預(yù)訂已經(jīng)進(jìn)入高峰期，今年小長(zhǎng)假放假時(shí)間為4月29日至5月1日，如果5月2日和3日請(qǐng)兩天假就能湊成7天的超長(zhǎng)假期。

　　對(duì)於旅遊者而言，在預(yù)訂機(jī)票時(shí)可多留心眼，如果是特價(jià)機(jī)票，往往投放于清晨或者深夜出發(fā)的航班上，可能會(huì)影響到後續(xù)行程安排。

　　專家提醒，旅遊高峰期往往也是各種詐騙的高發(fā)期，消費(fèi)者在預(yù)訂機(jī)票時(shí)，務(wù)必選擇航空公司官網(wǎng)或者有正規(guī)資質(zhì)和安全保障體系的旅遊網(wǎng)站，並且使用線上支付進(jìn)行交易，對(duì)陌生的電話號(hào)碼和銀行ATM機(jī)轉(zhuǎn)賬要提高警惕，防止落入詐騙。

　　此外，如果因航班或行程變更需要進(jìn)行機(jī)票退改簽，應(yīng)聯(lián)繫相應(yīng)的航空公司辦理，切勿輕信來(lái)路不明的陌生退改簽服務(wù)電話。

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