國(guó)際油價(jià)盤中突破80美元/桶創(chuàng)3個(gè)月來(lái)最長(zhǎng)升浪　

　　昨天，國(guó)際油價(jià)一度突破了80美元/桶的關(guān)口。自9月30日，即我國(guó)最近一次調(diào)整國(guó)內(nèi)成品油價(jià)以來(lái)，國(guó)際油價(jià)大踏步從66美元/桶輕鬆跨過70、75、80美元/桶3個(gè)關(guān)口。

　　根據(jù)國(guó)內(nèi)的成品油價(jià)格調(diào)整機(jī)制，業(yè)界紛紛預(yù)測(cè)在這個(gè)調(diào)價(jià)窗口期(10月29日)來(lái)臨時(shí)，國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)恐怕將大幅上漲。

　　-事件

　　國(guó)際油價(jià)突破80美元/桶

　　昨天，國(guó)際油價(jià)仍未止步，連續(xù)第九天上漲，創(chuàng)下7月27日以來(lái)最長(zhǎng)升浪。國(guó)際油價(jià)標(biāo)桿——紐約商品交易所11月交貨的原油期貨合約亞洲電子盤價(jià)格北京時(shí)間20日中午11點(diǎn)左右一度上衝至每桶80.05美元。這是自去年10月14日以來(lái)原油價(jià)格首次超過每桶80美元。截至昨晚9點(diǎn)06分，該合約最新報(bào)價(jià)為79.67美元。

　　19日結(jié)束的紐約交易時(shí)段，上述合約收漲1.08美元，至79.61美元/桶。同日，倫敦洲際交易所內(nèi)，12月交貨的原油期貨合約也上漲0.78美元，至77.77美元/桶。

　　事實(shí)上，國(guó)際油價(jià)自10月7日開始這波三級(jí)跳的升浪後，一直未稍作猶豫。尤其在14日突破75美元/桶關(guān)口時(shí)沒有任何震蕩，價(jià)格在隨後的交易中也一路上漲，突破了6月以來(lái)的震蕩區(qū)間，直接衝上80美元/桶的平臺(tái)。

　　短短9日來(lái)，國(guó)際油價(jià)已經(jīng)上漲10美元/桶，自9月30日以來(lái)漲14美元/桶，在過去3個(gè)月內(nèi)，油價(jià)累積升達(dá)25%。

　　-探因

　　經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇美元貶值是主因

　　“油價(jià)也該漲了。”金鵬期貨分析師喻猛國(guó)表示，自6月國(guó)際油價(jià)衝上70美元/桶後就一直在這一平臺(tái)上震蕩，一直沒有突破。在6月時(shí)，全球經(jīng)濟(jì)見底，人們開始看到繼中國(guó)後全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的跡象。經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，商品需求趨旺，能源消耗增加，國(guó)際油價(jià)肯定上漲。尤其在全球出臺(tái)經(jīng)濟(jì)刺激政策，世界呈現(xiàn)流動(dòng)性過剩的狀況下。

　　喻猛國(guó)認(rèn)為，投資大宗商品可能是最妥當(dāng)?shù)耐顿Y，眾多資金開始回流原油市場(chǎng)。“誰(shuí)都不會(huì)去炒作垃圾，因?yàn)椴粫?huì)升值；但有限的原油資源卻是資金追逐的目標(biāo)。”

　　除了上述因素外，中國(guó)石油大學(xué)工商管理學(xué)院副院長(zhǎng)董秀成認(rèn)為，美元貶值也是最近國(guó)際油價(jià)上漲的核心原因之一，因?yàn)閲?guó)際油價(jià)是以美元結(jié)算的。19日，美元兌歐元比率繼續(xù)下滑，也推動(dòng)油價(jià)走高。有分析人士指出，在今後的一段時(shí)間內(nèi)，油價(jià)走勢(shì)仍將與紐約股市和美元密切相關(guān)。只要美元仍在一年低位附近徘徊，而股市繼續(xù)走強(qiáng)，那麼油價(jià)還將繼續(xù)上漲。

　　-影響

　　國(guó)內(nèi)成品油批發(fā)價(jià)紛紛上漲

　　“貿(mào)易商已經(jīng)開始拉油。”長(zhǎng)期關(guān)注成品油批發(fā)市場(chǎng)的中國(guó)加油站網(wǎng)主編黃順敬介紹，“今年以來(lái)一直平淡的批發(fā)市場(chǎng)，銷量出現(xiàn)好轉(zhuǎn)。”

　　每次國(guó)際油價(jià)略有風(fēng)吹草動(dòng)，國(guó)內(nèi)地方煉廠和貿(mào)易商們都最為敏感，率先而動(dòng)。國(guó)際油價(jià)連番上漲，已刺激包括中石油、中石化等國(guó)營(yíng)油氣巨頭以及地方煉廠等各地企業(yè)向上推動(dòng)成品油批發(fā)價(jià)格。

　　記者了解到，迄今，成品油批發(fā)價(jià)格上漲多在50-100元/噸。“看到批發(fā)價(jià)漲，貿(mào)易商們紛紛拉貨，存一點(diǎn)貨以防批發(fā)價(jià)繼續(xù)上漲。”黃順敬介紹。

　　不過，儘管批發(fā)價(jià)已上漲，但零售方面的促銷活動(dòng)仍在進(jìn)行。昨天，記者從本市多美多、殼牌等多個(gè)加油站了解到，其比市場(chǎng)價(jià)每升便宜幾毛錢的促銷仍在進(jìn)行。一加油站負(fù)責(zé)人告訴記者，今年以來(lái)汽柴油銷售情況都不好，為了能多銷，批發(fā)價(jià)漲了也肯定是要繼續(xù)促銷。

　　月底每升汽油恐將漲3毛錢

　　在國(guó)際油價(jià)一路高歌猛進(jìn)的情況下，國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格即將上調(diào)成為業(yè)界共識(shí)。業(yè)界普遍認(rèn)為，這次漲價(jià)幅度恐將超過以往歷次，上調(diào)幅度在400元/噸至500元/噸之間。

　　根據(jù)我國(guó)石油價(jià)格管理辦法，當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)原油連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過4%時(shí)，便可相應(yīng)調(diào)整國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格。目前，國(guó)際油價(jià)漲幅早已超過4%，本次的調(diào)價(jià)窗口期為10月29日。

　　中國(guó)石油大學(xué)工商管理學(xué)院副院長(zhǎng)董秀成解釋，國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整的依據(jù)是國(guó)際油價(jià)的變動(dòng)，之所以提工作日的説法，是因?yàn)閲?guó)際油價(jià)在非工作日沒有報(bào)價(jià)，所以可以推斷國(guó)慶假期是算在工作日之內(nèi)的。照此推斷，此次調(diào)價(jià)窗口期應(yīng)該是在10月29日。據(jù)董秀成判斷，在國(guó)際油價(jià)輕鬆突破75美元/桶，並攀升到80美元/桶後，近期會(huì)在80美元/桶附近震蕩，不會(huì)重返75美元/桶，若果真如此，國(guó)內(nèi)油價(jià)鐵定要調(diào)。

　　至於調(diào)價(jià)幅度，招商證券分析師裘孝峰分析，調(diào)整幅度會(huì)大於以往，預(yù)計(jì)此次上調(diào)幅度在400元/噸至500元/噸之間。照此計(jì)算，每升汽油將漲0.3元左右。

　　調(diào)價(jià)機(jī)制或?qū)⑦M(jìn)新適用階段

　　另外，根據(jù)我國(guó)石油價(jià)格管理辦法第七條，當(dāng)國(guó)際油價(jià)低於每桶80美元時(shí)，按正常加工利潤(rùn)率計(jì)算成品油價(jià)格。高於每桶80美元時(shí)，開始扣減加工利潤(rùn)率，直至按加工零利潤(rùn)計(jì)算成品油價(jià)格。高於每桶130美元時(shí)，按兼顧生産者、消費(fèi)者利益，保持國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)作的原則，採(cǎi)取適當(dāng)財(cái)稅政策保證成品油生産和供應(yīng)，汽、柴油價(jià)格原則上不提或少提。

　　業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，如國(guó)際油價(jià)站穩(wěn)80美元/桶這個(gè)平臺(tái)，我國(guó)調(diào)價(jià)機(jī)制將迎來(lái)新的適用階段。在此階段，因?yàn)橐蹨p加工利潤(rùn)率，所以成品油零售價(jià)調(diào)整幅度會(huì)適當(dāng)縮小。

[責(zé)任編輯： 楊麗]