8月PMI顯示當(dāng)前鋼市整體依然低迷，在供強(qiáng)需弱的格局之下，業(yè)內(nèi)預(yù)計鋼市“金九”全面好轉(zhuǎn)的預(yù)期恐難實現(xiàn)。不過，與此同時，行業(yè)見底因素正在增多，隨著國內(nèi)“穩(wěn)增長”的政策效應(yīng)進(jìn)一步顯現(xiàn)，後期經(jīng)濟(jì)運(yùn)作的穩(wěn)定性有望增加。

　　接受中國證券報記者採訪的業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，目前鋼廠在利潤驅(qū)動下開工率維持高位，而需求端仍顯現(xiàn)弱化跡象，供需矛盾有所激化，加之鋼廠去庫存壓力巨大，後期有可能再度降低出廠價，鋼市“金九”行情恐難再現(xiàn)。

　　鋼鐵業(yè)扭轉(zhuǎn)慘澹局面

　　今年以來，伴隨著資金涌入、鐵礦石産能急劇攀升，礦價一改以往“易漲難跌”的特性，急劇下跌並超過鋼價跌幅，成為扭轉(zhuǎn)鋼鐵行業(yè)多年來經(jīng)營慘澹局面的主因。

　　2014年上半年，國內(nèi)重點大中型鋼企實現(xiàn)利潤同比增長133.46%至74.8億元，銷售利潤率為0.41%，同比提高0.23個百分點，鋼鐵行業(yè)盈利水準(zhǔn)顯著提升。近期隨著鐵礦石等成本進(jìn)一步回落，仍有超過80%的鋼廠盈利，因此絕大多數(shù)鋼廠的生産熱情不斷高漲。

　　數(shù)據(jù)顯示，截至8月29日，唐山地區(qū)鋼廠開工率回升至95.65%，全國樣本鋼廠開工率也增至91.29%。中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會表示，傳統(tǒng)“金九銀十”旺季即將到來，多數(shù)鋼廠處於慣性思維和計劃安排，在檢修結(jié)束後很有可能繼續(xù)恢復(fù)生産，加之短期內(nèi)鐵礦石價格仍將以偏弱格局運(yùn)作，目前鋼廠利潤繼續(xù)回升，預(yù)計後期鋼廠將會繼續(xù)加大生産力度，供應(yīng)矛盾有加劇態(tài)勢。

　　爐料價格全面回落

　　8月份鋼鐵爐料市場價格，除焦炭表現(xiàn)相對平穩(wěn)外，鐵礦石、鋼坯、廢鋼等均出現(xiàn)全面回落。據(jù)西本新幹線監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至8月29日，江蘇地區(qū)廢鋼價格為2120元/噸，月環(huán)比下跌120元/噸；唐山地區(qū)66%品味幹基鐵礦石價格為810元/噸，月環(huán)比下跌20元/噸。

　　另外，進(jìn)入8月以來，BDI指數(shù)持續(xù)大幅上漲，或預(yù)示外礦出貨上升，國內(nèi)礦山雖有減産，但遠(yuǎn)低於進(jìn)口增量，後期礦石市場的過剩程度或超過預(yù)期。西本新幹線高級研究員邱躍成表示，在原料市場整體供大於求，且鋼鐵企業(yè)資金情況未見明顯好轉(zhuǎn)的背景下，預(yù)計鋼企在原料採購方面仍將維持較為謹(jǐn)慎的態(tài)度，後期原料價格上漲動力不足，仍將維持弱勢走低格局，整體成本支撐已經(jīng)極弱。

　　八月鋼材價格一路下行，出現(xiàn)了自2013年5月份以來最大的一波月跌幅。為何鋼材價格會出現(xiàn)如此深度的下跌呢？邱躍成認(rèn)為，一方面受經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)大幅下滑等宏觀政策層面利空的影響，市場需求不力，這也就導(dǎo)致了成交疲軟無法對市場走勢提供良好的推動；另一方面原料市場不斷下行，港口礦石庫存仍持續(xù)保持在億噸之上，供給壓力巨大，礦市價格跌勢明顯。