記者昨天獲悉，為了有效指導(dǎo)九龍湖片區(qū)的開發(fā)建設(shè)和重大項(xiàng)目的選址需要，促進(jìn)區(qū)域內(nèi)各項(xiàng)用地和設(shè)施的合理佈局，規(guī)劃部門編制了《南昌市九龍湖片區(qū)鐵路貨運(yùn)線以南發(fā)展控制規(guī)劃》，該片區(qū)將成為溫泉河谷之“浪漫度假小鎮(zhèn)、休閒養(yǎng)生福地”。

　　形成“一心、三廊、六組團(tuán)”格局

　　九龍湖片區(qū)鐵路貨運(yùn)線以南區(qū)域規(guī)劃範(fàn)圍：北至向莆鐵路貨運(yùn)線，南接規(guī)劃南外環(huán)線，西至昌樟快速路，東靠贛江，總面積9.48平方公里，規(guī)劃人口約6萬(wàn)人。

　　該片區(qū)在功能結(jié)構(gòu)方面，總體上形成“一心、三廊、六組團(tuán)”的基本格局。

　　“一心”：度假小鎮(zhèn)核心區(qū)，即環(huán)區(qū)內(nèi)人工湖形成公共服務(wù)設(shè)施及商業(yè)服務(wù)中心。

　　“三廊”：依託自然生態(tài)基底、水系廊道等形成的三條生態(tài)廊道。

　　“六組團(tuán)”：浪漫養(yǎng)生度假小鎮(zhèn)組團(tuán)、高端休閒度假組團(tuán)、銀鈴頤養(yǎng)組團(tuán)、濱江休閒娛樂(lè)組團(tuán)、常湖居住組團(tuán)及桐溪居住組團(tuán)。

　　規(guī)劃2條高速、5條城市主幹道

　　道路交通組織方面，規(guī)劃區(qū)內(nèi)道路分為高速公路、主幹路、次幹路和支路四級(jí)。規(guī)劃區(qū)道路總長(zhǎng)約47.71公里，道路線密度為5.03公里/平方公里。

　　高速公路：包括昌樟高速公路、南外環(huán)高速公路，道路寬度約35~40米，雙向4~6車道機(jī)動(dòng)車專用道形式。

　　城市主幹道：包括學(xué)府南大道、九龍大道、國(guó)體大道(三清山大道)、城運(yùn)大道(贛江南大道)、曾港大道，道路寬度45~60米，雙向6車道。

　　城市次幹道：包括環(huán)湖路、規(guī)劃A6路、X049縣道等，道路寬度24~36米，雙向4車道。

　　城市支路：包括潼周路等，主要承擔(dān)交通集散功能，地塊服務(wù)功能，輔助運(yùn)輸、劃分邊界功能，道路寬度18~24米，雙向2~4車道。

　　設(shè)置高中1所、九年制學(xué)校2所

　　服務(wù)設(shè)施配套方面，根據(jù)該區(qū)域總體佈局思路和空間形態(tài)，以交通幹道、地理界限(如河流、鐵路等)為基礎(chǔ)，結(jié)合功能區(qū)的劃分，劃分成2個(gè)具有一定規(guī)模的大型居住區(qū)(街辦)，每個(gè)街辦平均人口規(guī)模約3~5萬(wàn)人。同時(shí)，每個(gè)居住區(qū)以城市道路為基礎(chǔ)進(jìn)一步細(xì)分為5個(gè)鄰里單元(社區(qū))，每個(gè)社區(qū)人口規(guī)模0.6~1.2萬(wàn)人。

　　街道中心配套街道辦、社區(qū)文化活動(dòng)中心、社區(qū)養(yǎng)老服務(wù)中心、社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心和不低於5000平方米的中心綠地廣場(chǎng)。社區(qū)中心配套社區(qū)辦公用房、社區(qū)醫(yī)療服務(wù)站、社區(qū)養(yǎng)老服務(wù)用房。

　　根據(jù)社區(qū)規(guī)模的大小，設(shè)置了4檔不同的社區(qū)配建標(biāo)準(zhǔn)，配套建設(shè)以居委會(huì)、居家養(yǎng)老服務(wù)站、社區(qū)服務(wù)中心、文化活動(dòng)站、衛(wèi)生站、郵電所等社區(qū)級(jí)服務(wù)設(shè)施。其中包括：高中1所，九年制學(xué)校2所，托幼6所，醫(yī)院1所，農(nóng)貿(mào)菜市場(chǎng)2處，綜合超市(肉菜市場(chǎng))5處，公交首末站2個(gè)，公共停車場(chǎng)4個(gè)。

　　記者 吳躍強(qiáng)