記者 張鬱/攝

　　原來是4S店遲遲不給報(bào)關(guān)單，車主們上不了牌大夥來維權(quán)，卻發(fā)現(xiàn)早已“人去店空”

　　有車主説，4S店欠銀行錢，拿報(bào)關(guān)單做了抵押已知涉及300多位車主4S店負(fù)責(zé)人至今聯(lián)繫不上

　　河南商報(bào)記者周坤鋒

　　花錢買了車，卻因?yàn)闆]有報(bào)關(guān)單而上不了牌，只能放在家裏“看”。

　　遭遇這樣鬧心事兒的不是一人兩人，而是數(shù)百人。昨天，眾車主來到4S店維權(quán)，卻發(fā)現(xiàn)早已“人去店空”。

　　事件

　　車主前來維權(quán)

　　發(fā)現(xiàn)4S店早已關(guān)門

　　昨日中午，鄭州市中原路杏灣路口西南側(cè)，河南涌金4S店門前停了10多輛嶄新的JEEP轎車，沒有一輛掛牌的。

　　來自新鄉(xiāng)的劉女士説，她3月12日在這兒買了一輛JEEP牧馬人，“臨時(shí)牌照到期了，想著來再申請(qǐng)一張。”到了店門口，她卻傻眼了，前門鎖上了。

　　她從後門進(jìn)入4S店，發(fā)現(xiàn)展廳內(nèi)空無一物。“銷售顧問和銷售經(jīng)理都不幹了。”一名保安稱，從4月1日起，該店就沒有再營(yíng)業(yè)過，“車也撤走了”。

　　與劉女士有同樣遭遇的齊先生説，去年10月份，他在該4S店買了一輛JEEP指南者，幾個(gè)月過去了，4S店一直沒給車輛報(bào)關(guān)單和發(fā)票。

　　“當(dāng)時(shí)銷售顧問告訴我，進(jìn)口車報(bào)關(guān)單回來得比較慢。他承諾在1到3個(gè)月內(nèi)廠家會(huì)把相關(guān)手續(xù)都寄回來。”齊先生説，正是對(duì)4S店過於信任，才給自己帶來了麻煩。

　　講述

　　買完車遲遲拿不到報(bào)關(guān)單，上不了牌

　　車主薛先生説，買車半年來，4S店每隔15天就會(huì)給他寄去一張臨時(shí)牌照，並告訴他報(bào)關(guān)單還在廠家，用臨時(shí)牌照照樣能上路行駛。

　　令他沒想到的是，4S店給他的臨時(shí)牌照是假的，“3月底的時(shí)候，我開車出去，因沒有掛牌被交警攔下檢查。交警核實(shí)後發(fā)現(xiàn)，4S店給的臨時(shí)牌照竟然是假的。”

　　事發(fā)後，薛先生等人建了個(gè)QQ群，“前前後後加了有300多人，都是沒有報(bào)關(guān)單，車價(jià)加起來得有1億元左右。”

　　據(jù)他介紹，車輛大都是在河南涌金4S店和河南涌盛4S店購(gòu)買的，已知最貴的是一輛JEEP大切諾基，“車主説花了70多萬元，現(xiàn)在只能在小區(qū)裏放著，沒牌誰敢上路啊？”

　　據(jù)一位陳姓車主介紹，“原來店裏的楊總説，我們這一批車的報(bào)關(guān)單都被抵押給銀行了。他們公司可能欠銀行的錢，就被扣那兒了。”

　　這種説法在不少車主那裏得到了證實(shí)，“我們只有報(bào)關(guān)單的複印件，離職的銷售顧問説原件被銀行扣了。”

　　進(jìn)展

　　4S店負(fù)責(zé)人聯(lián)繫不上

　　眾車主打算用法律維權(quán)

　　在4S店西邊的維修中心內(nèi)，眾車主依然沒有見到“主事的人”。

　　一名員工稱，領(lǐng)導(dǎo)不在。車主報(bào)警後，兩名民警趕到。協(xié)調(diào)後，該員工同意聯(lián)繫領(lǐng)導(dǎo)，但卻一直沒有回音。

　　而在此期間，多位車主不斷撥打4S店銷售經(jīng)理和總經(jīng)理的電話，要麼是無法接通，要麼是無人應(yīng)答。

　　隨後，一位車主聯(lián)繫了克萊斯勒中國(guó)汽車銷售有限公司，對(duì)方回復(fù)稱，建議通過法律途徑解決。

　　民警對(duì)車主表示，會(huì)反映給當(dāng)?shù)氐霓k事處和區(qū)政府，儘量給大家協(xié)商解決。

　　“沒辦法的話，也只好打官司了。”眾車主説。

　　今年3月20日，《河南商報(bào)》曾以《新車不想當(dāng)“黑戶”，快來看看這個(gè)“黑名單”》為題，報(bào)道了省消協(xié)公佈的拖欠合格證的“黑名單”，“河南涌金”和“河南涌盛”赫然在列。