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      河南首列企業(yè)冠名高鐵上路 旅客憂出現(xiàn)“雷人”冠名

      2015-02-03 08:55 來源:中國廣播網(wǎng) 字號:       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

        央廣網(wǎng)鄭州2月3日消息(記者趙飛 河南臺記者朱璐 鄭州臺記者楊陽)據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道,自去年鐵路部門高鐵商業(yè)冠名權(quán)放開後,各地陸續(xù)有企業(yè)和地方政府開始對高鐵冠名。昨天(2日),河南首列企業(yè)冠名的高鐵正式上路,這個高鐵叫什麼名字呢?

        2月2號起,乘坐G90次鄭州東—北京西的旅客聽到的語音提示變?yōu)椋骸昂孟肽闾嵝涯胺降秸窘K點站北京西站”。這裡提到的“好想你”是河南一個紅棗加工品牌。

        高鐵冠名從去年開始在國內(nèi)出現(xiàn)。在河南,對於剛剛開始的高鐵商業(yè)冠名,有市民認為,商業(yè)冠名在保持鐵路公益性的同時也創(chuàng)造了利潤,值得推廣:

        市民:畢竟有筆資金過來了嘛,可以更好的提高高鐵的服務。

        不過,也有人擔心,商業(yè)冠名“大門”一旦打開,可能會出現(xiàn)很多雷人的冠名。

        在我國,有關(guān)公共交通冠名的社會影響問題早有爭議。2012年,武漢地鐵2號線開通前,包括“周黑鴨”等7家企業(yè)獲得冠名權(quán),引起廣泛爭議,冠名活動隨後取消。

        隨著鐵路部門改制的進一步深入,鐵路總公司正逐漸把鐵路商名權(quán)放開到地方鐵路局。按照規(guī)劃,未來地方政府和企業(yè)冠名列車可能將逐漸成為常態(tài)。河南商業(yè)經(jīng)濟學會常務副會長宋向清認為,對於冠名品牌,鐵路部門應該有所取捨:

        宋向清:高鐵運營方在廣告植入的時候,進行企業(yè)選擇要建立一套機制一個模式,真正把一些質(zhì)優(yōu)價廉一些産品,信譽度比較高的企業(yè)宣傳出去。

      [責任編輯: 王君飛]

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