平時不堵車的北濱河路昨日也出現(xiàn)壓車

　　7月21日，隨著一批重大節(jié)會陸續(xù)落下帷幕，我市中心城區(qū)持續(xù)了56天的小型機動車單雙號限行正式“解禁”，全面恢復(fù)尾號限行。與先前許多市民預(yù)測的一樣，當日市區(qū)交通流量明顯增加，多條路段出現(xiàn)長時間大面積堵車，個別路段甚至成了“停車場”，部分市民無奈之下，只好徒步出行。

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　　城區(qū)昨日堵成一鍋粥 

　　尾號限行恢復(fù)的第一天，家住定西路東口民航家屬區(qū)的劉女士，一大早就感受到了交通擁堵的“煩惱”，早上8點17分，她在微信朋友圈裏寫出了自己的不滿，“單雙號限行一解禁，蘭州就堵成一鍋粥了，打車比平時貴還不説，的哥的車開得拐來拐去，快吐了。”劉女士告訴記者，她文化宮附近上班，平時她從家到單位打車只需13分鐘的車程，當天她卻花了23分鐘，就連車費也比往日多了5元錢。

　　當日下午3點多，記者驅(qū)車從白雲(yún)觀上解放門立交橋，準備去白銀路辦事。好不容易擠到橋上，卻被堵得動彈不得。從白雲(yún)觀到安定門，雙向出現(xiàn)堵車，尤其在馬家坡路段，半小時車輛幾乎沒有移動過，道路變成了“停車場”。受解放門堵車影響，中山橋、永昌路北口都出現(xiàn)了長時間堵車。

　　當然，很多市民肯定也感受到了堵車的滋味。家住新港城的王女士告訴記者，她上午10點多乘坐16路去省人民醫(yī)院，結(jié)果在路上堵了近1個小時。

　　記者了解到，目前，蘭州市共有240處道路正在實施軌道交通、上跨下穿等重點工程的開挖施工，佔用了大量道路資源；再加上恢復(fù)尾號限行，道路行駛的車輛增加了30%之多，因而，部分路口、路段必然會成了“瓶頸”。

　　自行車租賃點一車難求 

　　道路擁堵不堪，也有市民想出了租賃自行車的辦法出行。上午10時，市民劉先生來到民主西路三愛堂對面的自行車點，令他沒有想到的是，這裡的租車位空空如也，一輛自行車也沒有，十幾輛自行車全被租了出去。無奈之下，劉先生又來到距離不足100米的金昌南路的自行車點，依舊空無一車，“看來，交通太擁堵，大家都選擇租自行車出行了。”劉先生笑著調(diào)侃。

　　記者走訪發(fā)現(xiàn)，早高峰期間，居民區(qū)附近的租賃自行車往往一車難求，大家都騎車去上班了。然而此時段，像西關(guān)十字等單位企業(yè)比較集中的路段，租賃點的自行車位往往一位難求，因為大家都將別處的自行車騎來，車多位少，這也讓租賃者頭疼。到了下班時間，居民區(qū)的車位又開始緊缺。21日下午6時，位於讀者大道的南河新村附近，一排嶄新的租賃自行車停放在此，不斷有市民騎車前來存放，可是這裡早已沒有空位。市民陳先生告訴記者：“租自行車雖然出行不擁堵，可是車位讓人頭疼，這裡一到下班時間就沒車位了，我剛才跑去南河道的租賃點，也沒有車位，真是愁人。”

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　　盤旋路東西向大堵車40分鐘 

　　7月21日下午4時30分，盤旋路十字出現(xiàn)了長達40分鐘的擁堵情況，就連十字中央也停滿了車，尤其是東西走向的車輛紋絲不動。10分鐘過去，有司機下車查看道路擁堵情況，順便舒展舒展筋骨，當發(fā)覺眼前的馬路猶如停車場般後，有人高呼：“堵得死死的，車過不去啊。”這一聲無疑讓公交車內(nèi)無法看清車外情況的乘客焦慮不已。又一個10分鐘過去，車輛仍舊原地不動，部分坐在公交車上的乘客選擇了下車步行，一時間擠在眾車之間的公交車全都大門敞開，不一會兒車廂裏空了一大半，下了車的乘客如走迷宮一般穿梭在車輛之間。

　　40分鐘過去了，自西向東行的車輛終於啟動了，隨著車輛向東駛?cè)ィ浾甙l(fā)現(xiàn)自東向西行的車輛還在原地等待，而且排起了長龍，一直延伸到甘肅省人民醫(yī)院門前。(記者趙雨欣 王小剛/文 首席記者 于永昭/圖)