(記者 石志勇、白陽(yáng))兩千年前,一條陸地絲綢之路橫跨歐亞大陸橋,成為連接?xùn)|西方文明的橋梁和紐帶。兩千年後,在曾經(jīng)的古絲綢之路起點(diǎn)陜西,當(dāng)?shù)卣谝烙毼靼蚕剃?yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)這一航空樞紐,全力打造空中絲綢之路新起點(diǎn),力圖讓歐亞文化、經(jīng)濟(jì)交流更為便捷順暢。
西安自古以來就是亞歐大通道的重要交匯點(diǎn),在打造空中絲綢之路的建設(shè)上有著不可替代的區(qū)位、産業(yè)和資源優(yōu)勢(shì)。作為中國(guó)八大機(jī)場(chǎng)之一,西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)地處中國(guó)陸地版圖中心和我國(guó)中西部?jī)纱蠼?jīng)濟(jì)區(qū)域的結(jié)合部,是西北通往西南、中原、華東和華北各地市的門戶和交通樞紐,具有空中絲綢之路發(fā)展的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。
據(jù)了解,目前西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)共有國(guó)內(nèi)外通航城市112個(gè),航線228條,已開通15條國(guó)際航線,未來還將陸續(xù)開通至中亞阿斯塔納、塔什幹、阿什哈巴德以及阿拉木圖等城市的國(guó)際航線,能夠充分發(fā)揮絲綢之路起始點(diǎn)的轉(zhuǎn)機(jī)集散作用。以從西安前往中亞第一大城市阿拉木圖為例,走公路需要20多天,走鐵路需要6天,開通國(guó)際航線後到達(dá)時(shí)間將縮短至5小時(shí)左右。
據(jù)西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,到“十二五”末期,咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)國(guó)際航線將逐步連通中西亞、歐洲重要經(jīng)濟(jì)貿(mào)易城市,形成空中絲綢之路重要航點(diǎn)的全面覆蓋,發(fā)揮在國(guó)內(nèi)主要城市特別是西部城市集散作用,構(gòu)建中國(guó)中西部地區(qū)與歐亞各國(guó)的貿(mào)易通道、交通樞紐和經(jīng)濟(jì)走廊。
依託西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)的航空樞紐優(yōu)勢(shì),陜西還積極推動(dòng)建設(shè)西鹹新區(qū)空港新城,瞄準(zhǔn)建設(shè)輻射西北亞的自由貿(mào)易園區(qū),著力打造一流航空物流樞紐,建設(shè)西安國(guó)家級(jí)航空城實(shí)驗(yàn)區(qū),並在産業(yè)聚集、功能完善、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面取得很大成效。
[責(zé)任編輯: 林天泉]
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