山東菏澤至東明的高速公路到2014年本該停止收費(fèi)。近日，山東省政府卻在一項(xiàng)批復(fù)中以“部分路段免費(fèi)，會(huì)割裂高速公路整體性和完整性”等理由將收費(fèi)延期1年。此外，還有14段高速公路也被分別延期。新聞曝出後，此事引發(fā)網(wǎng)友熱議。

　　“地方政府的做法已經(jīng)違反了國(guó)家的《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》。”和訊網(wǎng)友“忽東西”表示，在管理?xiàng)l例裏，我國(guó)收費(fèi)公路分政府還貸公路和經(jīng)營(yíng)性公路兩種，除特殊路段，前者的收費(fèi)期限是15年，後者是25年，收費(fèi)期滿後，必須終止收費(fèi)。“找個(gè)理由搪塞繼續(xù)收費(fèi)，將法律法規(guī)當(dāng)作兒戲一樣，法治政府從何談起？”

　　在網(wǎng)友“布書(shū)多”看來(lái)，山東延長(zhǎng)收費(fèi)年限，“是在坐等中央出臺(tái)延期收費(fèi)政策”。據(jù)山東交通廳在解釋延期理由時(shí)提出，“我國(guó)將發(fā)展高速路為主的收費(fèi)體系，將長(zhǎng)期收費(fèi)”。由此看來(lái)，地方政府是想提前“跟上腳步”，和收費(fèi)“無(wú)縫對(duì)接”。但是，即便相關(guān)的修正案出臺(tái)，也應(yīng)該致力於解決地方政府與民爭(zhēng)利的問(wèn)題，“故意會(huì)錯(cuò)意，恐怕是地方債務(wù)逼迫下，下的一招險(xiǎn)棋。”

　　據(jù)搜狐網(wǎng)友“王超Thor”介紹，以陜西為例，去年取消二級(jí)公路收費(fèi)後，“二級(jí)公路貸款由地方財(cái)政承擔(dān)的部分，基本都還不出利息，只能勉強(qiáng)還本。”

　　新浪微博“漁夫以琳”覺(jué)得山東實(shí)行延期收費(fèi)，是為了將收費(fèi)路改制為公司經(jīng)營(yíng)，繼續(xù)掠奪民財(cái)。“比如，山東濱州市南北交通大動(dòng)脈的黃河大橋，27年過(guò)去了，卻仍在收費(fèi)，當(dāng)?shù)厮緳C(jī)無(wú)不痛罵。可見(jiàn)在貸款修路這件事上，百姓關(guān)注收費(fèi)年限，因?yàn)槟鞘钦某兄Z。為了利益不顧信用，實(shí)在面目可憎。”

　　天涯網(wǎng)友“未澤李”認(rèn)為，靠收費(fèi)才能管理好公路的説法太滑稽。“廣州的環(huán)城高速某段從2007年停止收費(fèi)，現(xiàn)在也基本暢通。”從常識(shí)來(lái)看，整體保證暢通比分段截停顯然更容易提高通車(chē)效率。“德國(guó)是汽車(chē)大國(guó)，千人汽車(chē)擁有量是中國(guó)的7～8倍，但德國(guó)高速路很多路段不僅不限速，還建議開(kāi)到每小時(shí)130公里以上，管理效率更高。”所以，藉口“不好管理”，恰恰説明瞭管理水準(zhǔn)太低。

　　但在騰訊網(wǎng)“月天”看來(lái)，擅自違規(guī)收費(fèi)雖然不妥，但他也不贊成免費(fèi)。“羊毛出在羊身上，高速免費(fèi)的結(jié)果就是公路債務(wù)和養(yǎng)護(hù)費(fèi)用就要從財(cái)政裏面出，很多納稅人並沒(méi)有車(chē)，為什麼要幫有車(chē)的人繳過(guò)路費(fèi)？”

　　網(wǎng)友“羅白茶”在人民網(wǎng)上評(píng)論，高速公路每年的維護(hù)成本是個(gè)不小的開(kāi)支，完全由政府埋單不現(xiàn)實(shí)。“錢(qián)可以收，但是要公佈審計(jì)結(jié)果、保證去向透明。如果成本沒(méi)收回來(lái)要延期收，就要實(shí)時(shí)公佈收支情況，否則免談。”他很擔(dān)心山東的做法會(huì)為其他地方政府開(kāi)一個(gè)不好的先例。“如果各地政府不顧大局，紛紛各行其是，肯定會(huì)造成混亂。”

　　網(wǎng)友“韓本知”在網(wǎng)易新聞客戶端評(píng)論，“此前節(jié)假日試行的高速路小客車(chē)免費(fèi)的政策受到了民眾的廣泛認(rèn)可，政府應(yīng)該就此常態(tài)化免費(fèi)規(guī)定，鼓勵(lì)更多人出行，刺激旅遊經(jīng)濟(jì)和公路經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。”在他看來(lái)，高速路除了作為基礎(chǔ)設(shè)施，滿足通行功能外，還應(yīng)開(kāi)發(fā)出旅館、度假村和景點(diǎn)等豐富的服務(wù)娛樂(lè)項(xiàng)目，來(lái)分?jǐn)偢咚俾返拈_(kāi)支。

　　山東的曖昧做法，讓鳳凰網(wǎng)友“蘇地山比”不禁想讚一下黑龍江了。因?yàn)樵撌∫衙鞔_表示今年除夕中午高速路免費(fèi)，到目前為止，全國(guó)尚屬獨(dú)家。“老百姓心裏會(huì)想，除夕圖一個(gè)樂(lè)呵，黑龍江的做法讓人覺(jué)得政府有良心。”公路收費(fèi)是影響效率、增加成本和滋生腐敗的溫床，完全可以從成品油消費(fèi)稅上覆蓋和取代。“然而，如今過(guò)路費(fèi)、消費(fèi)稅兩端出血，讓人感到的恐怕就不是出行之痛那麼簡(jiǎn)單了。”