21日，深圳北站首輛330大巴開出，空鐵聯運正式啟動　方明華　攝

　　旅客從深圳北站乘坐330大巴，體驗空鐵無縫接駁　方明華　攝

　　深圳北站城市候機樓服務櫃檯　方明華　攝

　　中新網深圳5月21日電(鄭小紅 方明華 賀亮)5月21日起，搭乘深圳機場航班往來珠三角各地和港澳的旅客，可以通過機場高鐵專線巴士，與深圳北站高鐵實現無縫接駁。

　　當天，深圳機場設在高鐵深圳北站的城市候機樓正式啟用，通過機場巴士專線實現高鐵北站與機場之間點對點接駁。

　　深圳機場距離高鐵北站36公里，車程約40分鐘。機場至高鐵北站快線由深圳機場運輸公司330巴士承運，每隔30分鐘一班，全天64個往返班次穿梭運作。

　　據介紹，深圳機場授權機場冠忠環(huán)島客運公司經營北站城市候機樓，將為旅客提供機票銷售、航班資訊查詢、值機手續(xù)辦理、候機與引導、快線巴士接駁服務等，後續(xù)還將提供行李直掛托運服務。

　　據介紹，在深圳機場運營的主要航空公司還將開展航班與高鐵捆綁銷售，實現“一票到底”，全流程一體化運營，無縫式接駁，為高鐵沿線旅客提供省時、省錢、省心的空鐵轉機出行服務。

　　業(yè)內人士認為，“空鐵聯運”實施後，深圳機場真正成為名副其實的集海、陸、空、鐵為一體的空港。

　　據了解，深圳北站城市候機樓開通後，深圳機場的候機樓總數量達到31個，遍佈深圳、東莞、中山、珠海、惠州及香港、澳門等7個城市。

　　今年1-4月，深圳機場實現旅客吞吐量1160萬人次，同比增長11.1%，為方便“經深飛”旅客，深圳機場冠忠環(huán)島客運公司還在深圳北站城市候機樓設有環(huán)島跨境旅遊中心，並開通了每天約8班往返香港的跨境巴士。

　　本次深圳機場集團攜手廣鐵集團啟動“空鐵聯運”合作項目，使民航、高鐵網路輻射範圍得到相互延伸，並對構建更加完善的機場綜合交通樞紐，提升深圳城市綜合交通運輸體系整體競爭能力起到重要助推作用。(完)