上海自貿(mào)區(qū)試驗(yàn)的重點(diǎn)內(nèi)容之一是推進(jìn)綜合監(jiān)管制度，其核心內(nèi)容是創(chuàng)新政府管理方式，減少行政審批事項(xiàng)，推進(jìn)政府管理由注重事前審批轉(zhuǎn)為注重事中、事後審批。該制度既是自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)各項(xiàng)先行先試事項(xiàng)能否試驗(yàn)成功的前提條件和重要保證，也是上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)可以複製、推廣至全國(guó)的重要內(nèi)容。目前上海自貿(mào)區(qū)的綜合監(jiān)管工作應(yīng)當(dāng)在以下六個(gè)方面重點(diǎn)推進(jìn)。

　　加快資訊共用的監(jiān)管平臺(tái)建設(shè)，各監(jiān)管機(jī)構(gòu)聯(lián)合強(qiáng)化源頭監(jiān)管

　　事中、事後的監(jiān)管模式對(duì)上海自貿(mào)實(shí)驗(yàn)區(qū)內(nèi)企業(yè)的貿(mào)易活動(dòng)提出更高的源頭監(jiān)管要求。首先，需要在上海自貿(mào)區(qū)內(nèi)整合涵蓋註冊(cè)備案管理、行政許可管理、日常監(jiān)管、應(yīng)急管理、稽查執(zhí)法、信用評(píng)定等資訊系統(tǒng)，建立打通海關(guān)、質(zhì)檢、工商、稅務(wù)、外匯等各部門(mén)的資訊共用平臺(tái)；其次，要建立企業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)，動(dòng)態(tài)記載各監(jiān)管部門(mén)對(duì)自貿(mào)區(qū)註冊(cè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況的資訊，通過(guò)運(yùn)用資訊平臺(tái)的公式制度，從源頭上有效規(guī)避企業(yè)違規(guī)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，有利於監(jiān)管科學(xué)化、精細(xì)化和資訊化目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。第三，各部門(mén)制訂資訊共用工作規(guī)範(fàn)，明確資訊採(cǎi)集、加工、傳遞、應(yīng)用、反饋等環(huán)節(jié)的工作職責(zé)，健全資訊共用長(zhǎng)效機(jī)制，定期召開(kāi)個(gè)部門(mén)聯(lián)席會(huì)議，研究、探討監(jiān)管資訊平臺(tái)的改進(jìn)措施。

　　建立自貿(mào)區(qū)綜合監(jiān)管政策研究領(lǐng)導(dǎo)小組，滿足自貿(mào)區(qū)“短平快”的政策研究需求以及“長(zhǎng)準(zhǔn)全”的監(jiān)管效益評(píng)估

　　目前自貿(mào)區(qū)內(nèi)“短平快”的政策性研究需求明顯，建立自貿(mào)區(qū)監(jiān)管政策領(lǐng)導(dǎo)小組，針對(duì)各區(qū)域的監(jiān)管問(wèn)題、困難進(jìn)行積極、有效的溝通，以便及時(shí)研究解決。一方面，執(zhí)法監(jiān)管部門(mén)要跨前一步，與行業(yè)管理部門(mén)聯(lián)手協(xié)同創(chuàng)新，加強(qiáng)體制機(jī)制上的管理。另一方面，可通過(guò)課題的招投標(biāo)、或委託指定的形式，與大專院校、科研機(jī)構(gòu)在監(jiān)管技術(shù)及設(shè)備研發(fā)、監(jiān)管政策制度創(chuàng)新、監(jiān)管評(píng)估等方面進(jìn)行合作研究，並將成果及時(shí)轉(zhuǎn)化。成功的經(jīng)驗(yàn)是在洋山港保稅港區(qū)試點(diǎn)的中美“大港計(jì)劃”，與清華同方合作研製的出口港核輻射檢測(cè)系統(tǒng)，成功查獲多起案例。該監(jiān)管系統(tǒng)的成功經(jīng)驗(yàn)可複製應(yīng)用於進(jìn)口港以及未來(lái)其他自貿(mào)區(qū)港區(qū)，為中國(guó)進(jìn)口貿(mào)易鏈安全提供保障。

　　引入“安全港”概念，試行“企業(yè)自律”的誠(chéng)信監(jiān)管體制

　　“安全港”的概念，是以受監(jiān)管企業(yè)高度自律為核心，以監(jiān)管單位與受監(jiān)管企業(yè)二者間的相互信賴為根本，減少受監(jiān)管企業(yè)的守法負(fù)擔(dān)，建立以誠(chéng)信為基礎(chǔ)的分類風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制。建立“安全港”規(guī)範(fàn)機(jī)制，有利於強(qiáng)化自貿(mào)區(qū)內(nèi)“企業(yè)自律”，具體而言，應(yīng)在以下三個(gè)方面取得突破：允許符合一定規(guī)模、風(fēng)險(xiǎn)管控等條件的企業(yè)，與監(jiān)管機(jī)構(gòu)共同訂立、簽署自律條款，明確經(jīng)營(yíng)者的自律責(zé)任；針對(duì)從事高風(fēng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的企業(yè)引入擔(dān)保管理制度，通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控、第三方擔(dān)保、保證金要求等方式實(shí)行有效監(jiān)管；建立規(guī)範(fàn)的公示曝光制度，以企業(yè)信譽(yù)檔案為依據(jù)，定期對(duì)自貿(mào)區(qū)內(nèi)的企業(yè)進(jìn)行公示曝光，倡導(dǎo)守法經(jīng)營(yíng)，鞭撻違法違規(guī)行為。

　　採(cǎi)取出入?yún)^(qū)人員分類監(jiān)管模式，推動(dòng)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)與城市的融合銜接

　　在“一線放開(kāi)、二線管住”的特殊海關(guān)監(jiān)管制度下，“區(qū)內(nèi)自由”是未來(lái)發(fā)展的主要方向，一是消費(fèi)自由，自由港城內(nèi)可以建立商業(yè)性生活消費(fèi)設(shè)施和開(kāi)展商業(yè)零售等業(yè)務(wù)，業(yè)務(wù)收入免征增值稅、消費(fèi)稅等；二是自由港城內(nèi)可供特殊人員居住，如船員等，並且區(qū)域內(nèi)生活供應(yīng)品免稅。因此，人員的自由流動(dòng)成為關(guān)鍵因素。採(cǎi)用出入?yún)^(qū)人員分類的監(jiān)管模式，可以有效推動(dòng)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)與城市的融合銜接：一是要根據(jù)出入自貿(mào)區(qū)的特殊人員類別，採(cǎi)取特殊通行證(如海關(guān)、工商等機(jī)構(gòu)的工作人員)和特殊居住證(如船員)；二是對(duì)在區(qū)內(nèi)參觀、購(gòu)買物品的臨時(shí)人員，採(cǎi)用一般通行證，並針對(duì)帶出自貿(mào)區(qū)的消費(fèi)行為，要按照自用合理數(shù)量原則，實(shí)行嚴(yán)格的審查，超過(guò)規(guī)定金額或數(shù)量要依法納稅。

　　學(xué)習(xí)國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和成熟做法，加快推進(jìn)自貿(mào)區(qū)建設(shè)的新認(rèn)識(shí)、新思考

　　監(jiān)管部門(mén)的政策制定者要在國(guó)內(nèi)調(diào)研基礎(chǔ)上充分開(kāi)展國(guó)外調(diào)研，形成自貿(mào)區(qū)建設(shè)的新認(rèn)識(shí)、新思考，並加快付諸實(shí)踐的推進(jìn)步伐。在監(jiān)管手段方面，臺(tái)灣自由港區(qū)的“分級(jí)監(jiān)管”的新舉措可供借鑒，即可根據(jù)區(qū)內(nèi)企業(yè)能力、自律程度分級(jí)，賦予具有良好信譽(yù)和優(yōu)質(zhì)資格的企業(yè)較大的業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)彈性。在綜合監(jiān)管制度方面，德國(guó)自由貿(mào)易港區(qū)的“大通關(guān)”綜合體系更值得認(rèn)真學(xué)習(xí)，“大通關(guān)”不僅涉 及 口 岸 監(jiān) 管 驗(yàn) 查 單 位 、 港 口 、 機(jī)場(chǎng)、稅務(wù)、外匯管理，而且將金融、仲介機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)以及生産企業(yè)和進(jìn)出口企業(yè)等多個(gè)部門(mén)納入其中進(jìn)行綜合管理，有效地帶動(dòng)了地區(qū)相關(guān)産業(yè)的發(fā)展，又實(shí)現(xiàn)了自由港與城市功能的互相促進(jìn)。

　　緊抓自貿(mào)區(qū)建設(shè)時(shí)效性，促進(jìn)制度創(chuàng)新和法律保障有機(jī)結(jié)合

　　上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的制度創(chuàng)新應(yīng)以全面、規(guī)範(fàn)的自貿(mào)區(qū)法律體系為基礎(chǔ)，包括人才、投資、技術(shù)、生産因素移動(dòng)等限制及法規(guī)的突破，以及在最短的時(shí)間內(nèi)構(gòu)建“自貿(mào)區(qū)法律保障體系”，否則將喪失時(shí)效性。自貿(mào)區(qū)法律保障的第一階段是透過(guò)行政法規(guī)鬆綁解除限制。第二階段是推進(jìn)自貿(mào)區(qū)法制化建設(shè)，以促進(jìn)政府放權(quán)的可持續(xù)性。通過(guò)地方立法的形式擬定《自貿(mào)區(qū)特殊條例》，建立與自貿(mào)實(shí)驗(yàn)區(qū)相適應(yīng)的管理制度。第三階段應(yīng)結(jié)合各機(jī)構(gòu)在區(qū)內(nèi)實(shí)施的創(chuàng)新制度以及監(jiān)管經(jīng)驗(yàn)，出臺(tái)與各監(jiān)管機(jī)構(gòu)相適應(yīng)的，如《上海自貿(mào)區(qū)海關(guān)監(jiān)管條例》等，細(xì)化各領(lǐng)域的監(jiān)管規(guī)範(fàn)。

　　整體而言，綜合監(jiān)管制度的推進(jìn)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，既需要建設(shè)大量的配套基礎(chǔ)設(shè)施和資訊平臺(tái)，也需要完善的法律框架、政策支援，更需要先進(jìn)的服務(wù)意識(shí)和監(jiān)管手段，在各個(gè)方面，需要不斷的探索、創(chuàng)新。