中新社深圳7月24日電(鄭小紅 王勇建)目前全球最大運(yùn)載量的集裝箱貨輪——“馬士基·邁克-凱尼·穆勒”號(hào)，24日首航深圳港鹽田國(guó)際集裝箱碼頭。

　　該輪長(zhǎng)400米，寬59米，可裝載1.8萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，現(xiàn)投入亞歐航線營(yíng)運(yùn)，是第一艘下水的3E級(jí)別集裝箱船，該船在規(guī)模經(jīng)濟(jì)、節(jié)能高效以及綠色環(huán)保方面均比現(xiàn)有船舶有明顯提升。

　　據(jù)悉，經(jīng)過交通運(yùn)輸部組織專家嚴(yán)格論證，目前國(guó)內(nèi)僅有上海、寧波、深圳港三個(gè)港口獲得批準(zhǔn)靠泊3E級(jí)集裝箱船。

　　深圳港鹽田國(guó)際集裝箱碼頭作為華南地區(qū)天然深水良港，水深達(dá)17.4米，設(shè)有74臺(tái)岸吊，其中51臺(tái)更能處理特超巴拿馬型貨輪。配合先進(jìn)運(yùn)作管理及操作設(shè)備，鹽田國(guó)際可滿足全球最大集裝箱船的靠泊要求。2012年，全球運(yùn)載量超過1萬標(biāo)箱的超大型船舶有168艘，超過95%掛靠鹽田國(guó)際。

　　為迎接“馬士基·邁克-凱尼·穆勒”號(hào)首航，馬士基船公司與鹽田國(guó)際共同舉辦首航活動(dòng)。深圳市交通運(yùn)輸委主任黃敏表示，深圳港能夠成為3E級(jí)集裝箱船舶靠泊首選港口，標(biāo)誌著深圳港作為華南集裝箱樞紐港、全球集裝箱幹線港的地位進(jìn)一步鞏固，期望與馬士基航運(yùn)公司展開更為緊密的合作，讓大船與大港交相輝映、互利雙贏。(完)

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