上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)(圖為資料圖) （圖片來(lái)源：中新社 井韋 攝）

　　你好臺(tái)灣網(wǎng)1月15日消息 15日清晨，隨著一架東方航空公司空客A330-300世博志願(yuàn)號(hào)大型客機(jī)在虹橋機(jī)場(chǎng)第二跑道成功試飛，上海由此成為目前大陸唯一兩大機(jī)場(chǎng)均可起降全球最大客機(jī)A380飛機(jī)的城市。

　　當(dāng)天試飛的虹橋機(jī)場(chǎng)新建設(shè)的第二跑道長(zhǎng)3300米、寬60米，與正在使用的東飛行區(qū)第一跑道相距僅365米，為一組內(nèi)地機(jī)場(chǎng)間距最近的平行跑道。由於新跑道將供包括A380客機(jī)在內(nèi)的飛機(jī)備降起落，因此試飛時(shí)便選用了一架機(jī)長(zhǎng)63.6米、翼展60.03米的大型遠(yuǎn)端寬體客機(jī)承擔(dān)，配置了最強(qiáng)的雙機(jī)長(zhǎng)機(jī)組，東航副總經(jīng)理樊儒擔(dān)責(zé)任機(jī)長(zhǎng)。

　　淩晨六時(shí)許，東航執(zhí)行試飛任務(wù)的MU2999航班緩緩地滑入新二跑道，根據(jù)塔臺(tái)管制員的指令，飛機(jī)離地、爬升、平飛、下降、著陸、再起飛……一遍又一遍系統(tǒng)地為新跑道進(jìn)行“全面體檢”，包括對(duì)機(jī)場(chǎng)進(jìn)出境飛行程式、新增通訊導(dǎo)航設(shè)備設(shè)施、目視助航燈光設(shè)施及空管指揮、地面保障等進(jìn)行全面檢查和驗(yàn)證。經(jīng)過(guò)近一個(gè)多小時(shí)的試飛，該客機(jī)順利地完成了晝夜兩個(gè)時(shí)段的全部試飛科目。

　　據(jù)上海機(jī)場(chǎng)方面介紹，2009年虹橋機(jī)場(chǎng)旅客年吞吐量高達(dá)2500余萬(wàn)人次，超過(guò)年旅客吞吐量960萬(wàn)人次設(shè)計(jì)容量的2.6倍。新跑道計(jì)劃於今年3月正式投運(yùn)後，上海兩大機(jī)場(chǎng)將擁有五條跑道，年客貨保障能力有望達(dá)到9000萬(wàn)人次和520萬(wàn)噸，上海機(jī)場(chǎng)整體規(guī)模由此躋身國(guó)際超大型空港之列。(記者 常惠英)

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