消費者權益誰來保障？——中國聯(lián)通與蝸牛移動“烏龍事件”追蹤

　　“中國網(wǎng)事”記者王自宸 滕軍偉

　　前腳“零月租無套餐，余量永不清零”的“蝸牛移動免卡”剛剛放號，後腳中國聯(lián)通就以業(yè)務未經(jīng)書面確認緊急“叫停”，中國聯(lián)通與蝸牛移動的“烏龍事件”引發(fā)輿論關注。是想服務而不得？還是靠炒作造影響？面對兩類運營商“掐架”，消費者權益又該由誰來保障？

　　蝸牛移動放號遇阻引發(fā)質疑

　　“半年全國語音全免費”“送全國3個G流量”“所有餘量永不清零”“零月租無套餐”……虛擬網(wǎng)路運營商蘇州蝸牛數(shù)字科技股份有限公司(以下簡稱“蘇州蝸牛”)推出“蝸牛移動免卡”引來粉絲好評。

　　而就在蘇州蝸牛在其官方網(wǎng)站上宣佈正式放號之後一天，中國聯(lián)通發(fā)聲“叫停”，其在官方微博上稱，根據(jù)中國聯(lián)通與蘇州蝸牛于2013年10月簽署的《行動通訊轉售業(yè)務試點合作協(xié)議》的約定，蘇州蝸牛業(yè)務正式開通日需雙方書面確認，目前中國聯(lián)通未接到蘇州蝸牛正式開通行動通訊轉售業(yè)務的申請，雙方尚未確認業(yè)務正式開通日。

　　5月23日，蘇州蝸牛在其官方網(wǎng)站上通告，接聯(lián)通官方緊急通知，蝸牛移動免卡暫停放號，有大約七千多名已選號用戶無法進行發(fā)卡，有數(shù)萬名用戶還未來得及參與選號。“為感謝這些曾信賴蝸牛移動的已經(jīng)預購免卡的用戶，我們建議您進行退款操作，同時我們會額外奉上100元歉意金。”

　　儘管“叫停”緣由尚存爭議，但中國聯(lián)通的“鐵面叫停”與蘇州蝸牛的“低調道歉”形成巨大反差，一些網(wǎng)友對蘇州蝸牛表示同情。網(wǎng)友“菁莫”説：“壟斷習慣了，有個觸犯自己利益的馬上跳出來。蝸牛不哭，我們挺你。”

　　想服務而不得，還是靠炒作造影響？

　　“蝸牛移動就是在炒作自己，實際上聯(lián)通的回應讓自己成了公眾的靶子。”獨立電信分析師付亮認為，中國聯(lián)通與蝸牛移動之間的關係類似批發(fā)商與零售商，即使零售商要推出各類優(yōu)惠促銷，也要控製成本，不可能讓利太多。“這些優(yōu)惠服務根本不具持續(xù)性，不叫停也搞不長。”

　　多位業(yè)內人士表示，儘管蝸牛移動推出“半年全國語音全免費”“送全國3個G流量”“所有餘量永不清零”“零月租無套餐”等看似優(yōu)惠的項目，但真正使用起來存在較多限制。而在前期的準備工作還未最後完成，開通條件尚不具備的情況下，虛擬運營商匆忙放號並不謹慎。

　　中國聯(lián)通相關人士27日對記者表示，叫停蝸牛移動放號，不僅是因為後者違反協(xié)議，還因為“前期的準備工作尚未完成，開通條件還不具備。”

　　但也有網(wǎng)友認為，中國聯(lián)通暫時叫停蝸牛移動放號，表面上是一起因為協(xié)議的誤會引發(fā)的“烏龍事件”，實質上反映了當前虛擬運營商與傳統(tǒng)運營商之間的利益博弈，暴露出通信業(yè)向民企開放的深層次矛盾。網(wǎng)友“毛啟盈”評論説，虛擬運營商動搖了電信運營商流量産生資費這一賴以生存的根基，打破了其長期壟斷的市場地位。臥榻之側，豈容他人鼾睡？

　　“中國聯(lián)通與蝸牛移動之間協(xié)議誤會沒有必要上升到炒作或者利益博弈的層次，這只説明二者在管理運營上還需要加強溝通合作。”中國虛擬運營商産業(yè)聯(lián)盟秘書長鄒學勇在接受“中國網(wǎng)事”記者採訪時説。

　　鄒學勇認為，蝸牛移動作為網(wǎng)際網(wǎng)路企業(yè)，其本身運營管理具有典型網(wǎng)際網(wǎng)路思維，即在最短時間內滿足消費需求，遇到問題再進行修復，而中國聯(lián)通作為通信運營商，它首先考慮的是保障平臺和服務的穩(wěn)定之後再推出産品服務。“兩者都是站在用戶角度考慮問題，只是方向不同而已。”鄒學勇説。

　　神仙打架莫讓用戶遭殃

　　“用戶並不關心中國聯(lián)通和蝸牛移動的協(xié)議內容是什麼，只是想享受優(yōu)質便宜的服務，但在這次糾紛中，消費者又一次成了受害者。”北京郵電大學教授鄧中亮説。

　　類似這種“神仙打架”的情節(jié)已多次上演。從360和騰訊的3Q大戰(zhàn)，360和百度大戰(zhàn)，到這次中國聯(lián)通叫停蝸牛移動“免卡”，雙方都賺足了眼球，而用戶成為最大受害者。

　　中國消費者協(xié)會律師團團長邱寶昌認為，用戶熱捧蝸牛移動，是因為其價格便宜，但經(jīng)過叫停事件後，不管是蝸牛移動還是中國聯(lián)通違約，損害的都是消費者的權益。

　　有網(wǎng)民指出，廠商之間競爭也好，合作也罷，如果給老百姓帶來實惠，就會得到支援。如前一陣的滴滴和快的打車之爭，雖然拼到刺刀見紅，但老百姓得到了實惠，因此並沒有受到消費者的詬病。而在上述幾起事件中，競爭雙方為了市場佔有率綁架用戶，則遭到唾棄。

　　專家認為，虛擬運營商還是一個新生事物，還有很多需要探索的地方，在當前傳統(tǒng)運營商和虛擬運營商雙方溝通機制欠缺、協(xié)作發(fā)展亟待磨合的情況下，有必要加強業(yè)務平臺和服務應用等方面的合作，形成相對完善的規(guī)範，以更好地保障用戶的權益。否則，只能是賠了夫人又折兵。