中新網(wǎng)8月25日電 據(jù)臺(tái)灣“中央社”報(bào)道，臺(tái)灣軍工巨頭漢翔今天以每股新臺(tái)幣16.85元(新臺(tái)幣，下同)掛牌價(jià)正式上市，股價(jià)跳空開高走高，盤中最高一度達(dá)30.1元，漲幅近30%；中簽的人等於一張股票賺逾1.3萬元。

　　漢翔上半年每股稅後盈餘為0.92元，前7月合併營(yíng)收約131.52億元、年減1.15%。

　　漢翔上半年新增訂單達(dá)215億元，董事長(zhǎng)劉介岑表示，下半年會(huì)越來越好。

　　據(jù)媒體披露，漢翔是臺(tái)灣兩大公營(yíng)軍工企業(yè)之一，其前身是1969年成立的“航空工業(yè)發(fā)展中心”，原屬臺(tái)灣空軍總司令部，1996年改隸臺(tái)當(dāng)局“經(jīng)濟(jì)部”。漢翔下設(shè)臺(tái)中廠、沙鹿廠和岡山廠3個(gè)分廠，其自行研製的軍用飛機(jī)包括“雄鷹”(即“新經(jīng)國(guó)號(hào)”)、IDF“經(jīng)國(guó)號(hào)”、AT-3“自強(qiáng)號(hào)”高級(jí)教練機(jī)等，合作生産的軍用飛機(jī)有F-5E/F“中正號(hào)”、UH-1H直升機(jī)等。其中，IDF“經(jīng)國(guó)號(hào)”和“新經(jīng)國(guó)號(hào)”戰(zhàn)機(jī)是漢翔得意之作，也是臺(tái)空軍現(xiàn)役主力戰(zhàn)機(jī)，被視為臺(tái)灣軍工自主的典範(fàn)。

　　漢翔自1996年改制以後，就開始積極由軍用擴(kuò)大為軍民通用方向發(fā)展。2012年，漢翔正式開始研擬民營(yíng)化可行方案，經(jīng)複雜審查程式後，2013年由臺(tái)灣“行政院”核定以股票上市方式實(shí)現(xiàn)民營(yíng)化。