在暑期旅遊旺季，“赴臺個(gè)人遊”8月18日開始成為一條熱門消息，臺灣遊也成為市民關(guān)注的話題。近日，記者走訪省城旅遊市場發(fā)現(xiàn)，臺灣遊在我市放開以來，在5年多的時(shí)間裏，其報(bào)價(jià)由上萬元的“貴族價(jià)”，逐漸跌落至3000元的“平民價(jià)”。有旅行社表示，臺灣遊在淡季時(shí)的利潤只有百元錢，甚至不賺錢。

　　群雄逐鹿臺灣遊

　　在旅遊業(yè)人士眼中，臺灣遊是一塊頗具誘惑力的蛋糕。早在2009年3月24日，我省被批準(zhǔn)為大陸居民赴臺灣旅遊地區(qū)，當(dāng)時(shí)，我省首批共有4家旅行社獲準(zhǔn)經(jīng)營本省居民赴臺旅遊業(yè)務(wù)。分別是：山西商務(wù)國際旅行社有限公司 (太原)、 大同中國國際旅行社有限責(zé)任公司(大同)、山西太行國際旅行社有限責(zé)任公司(晉城)、山西皇城相府國際旅行社有限公司(晉城)。

　　臺灣遊放行後，日月潭、阿里山等景點(diǎn)以及各類美食令人無限神往，省內(nèi)遊客紛紛搭乘航班飛往臺灣島，去看臺灣島的美麗景色。全新的旅遊線路、潛在的巨大客源，臺灣遊也讓旅遊業(yè)人士眼饞。市旅遊局的數(shù)據(jù)可以證明這一點(diǎn)，我市旅行社共有248家，這些旅行社的業(yè)務(wù)大多集中在國內(nèi)遊、東南亞出境遊等傳統(tǒng)旅遊線路上，在多年來的激烈競爭下，旅行社組織一名遊客出遊的利潤微薄，低的時(shí)候甚至只有幾十元。相比之下，臺灣遊利潤則要豐厚很多。資料顯示，臺灣遊最初放開時(shí)，一名遊客的利潤在上千元甚至更多。與其他旅遊線路相比，二者的利潤不可同日而語。

　　因此，臺灣遊也引得省內(nèi)各家旅行社躍躍欲試，爭相獲得臺灣遊經(jīng)營資質(zhì)。在省城市場上，除本地旅行社經(jīng)營臺灣遊外，山西皇城相府國際旅行社有限公司和大同中國國際旅行社有限責(zé)任公司兩家旅行社先後在省城設(shè)有分社，爭搶臺灣遊客源。2012年7月31日，東方國際旅行社成為第四批指定經(jīng)營大陸居民赴臺旅遊業(yè)務(wù)旅行社；2013年8月8日，紅馬國際旅行社成為第五批指定經(jīng)營大陸居民赴臺旅遊業(yè)務(wù)旅行社。至此，我省共有六傢具有臺灣遊經(jīng)營資質(zhì)的旅行社，其中5家在省城經(jīng)營臺灣遊業(yè)務(wù)。

　　臺灣遊報(bào)價(jià)平民化

　　“報(bào)名臺灣遊送小米”“參加臺灣美食節(jié)有望赴臺旅遊”……赴臺社增多以後，各家爭攬臺灣遊業(yè)務(wù)，從免費(fèi)贈送洗衣粉、小米，到舉辦美食節(jié)，再到免費(fèi)辦理臺灣通行證。今年上半年，各類臺灣遊策劃活動在省城層出不窮，非常吸引遊客眼球。

　　相比熱鬧的促銷活動，臺灣遊價(jià)格給人印象更加深刻。赴臺遊線路面市之初，其報(bào)價(jià)為每人平均1萬元，之後一直保持了兩年多。2011年11月14日，臺灣遊首度出現(xiàn)鬆動。2011年秋天，太原至臺灣的航班加密，拉低了旅遊的成本，臺灣遊首次調(diào)低價(jià)格至6800元。2013年後半年，省城旅遊市場開始出現(xiàn)4000元就能遊臺灣的産品，在管理部門的強(qiáng)力整頓下，臺灣遊價(jià)格又有回歸，保持在6000元以上。

　　時(shí)間進(jìn)入今年上半年時(shí)，臺灣遊報(bào)價(jià)再次跳水。省城市場上的環(huán)島8日遊産品報(bào)價(jià)，先後出現(xiàn)了3800元、2980元等報(bào)價(jià)。昨日，在新建路一家赴臺社門市部， LED 飄過“臺灣環(huán)島8日遊3080元”的字樣。省城一家赴臺社經(jīng)理甚至告訴記者：臺灣環(huán)島8日遊産品在淡季時(shí)的利潤只有100元，甚至不賺錢，與國內(nèi)其他利潤微薄的線路相差無幾。

　　臺灣遊報(bào)價(jià)走低後，也滿足了更多市民的出遊需求。省內(nèi)不少遊客通過各家赴臺社實(shí)現(xiàn)了臺灣遊的夢想。省旅遊局?jǐn)?shù)據(jù)顯示：2009年4月我省開展赴臺遊業(yè)務(wù)，當(dāng)年共有2500多名山西人赴臺灣旅遊，2010年增加到1.1萬人，2011年為1.5萬人，2012年出行人數(shù)急劇攀升，達(dá)到3.5萬人。2013年遊客人數(shù)已達(dá)7.4萬人。比上年增加一倍多。今年上半年，我省赴臺遊客就達(dá)到6.9萬人次，預(yù)計(jì)全年突破10萬人次，甚至?xí)_(dá)到12萬人次。

　　旅行社與航空聯(lián)姻

　　臺灣遊報(bào)價(jià)走低背後有深層次的原因。旅遊行業(yè)涉及“吃、住、行、遊、購、娛”，旅行社整合了這幾方面的資源，才能安排遊客出遊，其中交通工具在旅遊六要素當(dāng)中尤為重要。在旅遊業(yè)摸爬滾打的人士都清楚，想要從這個(gè)行業(yè)賺到錢，不僅需要一定數(shù)量的遊客來旅行社報(bào)名，更需要旅行社拿到有關(guān)線路的機(jī)位或者火車票，才能讓遊客順利出行，否則，即使再多的遊客報(bào)名出遊，旅行社也無法接待。

　　從我市出發(fā)到臺灣，一般走兩種線路，一種是先飛往香港，再轉(zhuǎn)乘飛機(jī)到臺灣，另外一種方式是從我市直飛臺灣。省城幾家赴臺社更多通過從我市直飛臺灣的形式，遊客經(jīng)過近3個(gè)小時(shí)就可以到達(dá)寶島臺灣。

　　據(jù)介紹，省城旅行社與航空公司要簽署年度協(xié)議後展開闔作，這樣一來，旅行社才能確保有足夠的機(jī)位安排遊客，航空公司也有了穩(wěn)定的客戶渠道。在簽署協(xié)議中，二者的訴求各有側(cè)重：旅行社希望在旅遊旺季時(shí)能有足夠多的機(jī)位，航空公司則希望在旅遊淡季時(shí)有足夠多的乘客來提高上座率。到最後，掌握主動權(quán)的航空公司要求：旅行社淡季時(shí)安排一定數(shù)量的客人，才能在旺季時(shí)獲得一定數(shù)量的機(jī)位。而且，航空公司更希望與有實(shí)力的大型旅行社簽署合作協(xié)議。

　　簽署合作協(xié)議後，省城赴臺社會在旅遊淡季時(shí)積極組織客源，兌現(xiàn)與航空公司的承諾，同時(shí)還需要面對其他幾家赴臺社的激烈競爭。“在旅遊淡季時(shí)，環(huán)島8日遊只賺100元，甚至不賺錢，旅行社這樣做也是無奈之舉，既為在競爭中保持自身影響力，也為確保旅遊旺季時(shí)能拿到足夠的機(jī)位。”一家赴臺社負(fù)責(zé)人這樣説。

　　如何避免“零負(fù)團(tuán)費(fèi)”？

　　臺灣遊市場繁榮無疑是好事，但在旅遊報(bào)價(jià)走低的同時(shí)，其出遊品質(zhì)如何保障？臺灣遊如何避免成為受遊客詬病的零負(fù)團(tuán)費(fèi)産品？

　　旅遊業(yè)人士指出，一分價(jià)錢一分貨，在旅遊行業(yè)裏也適用。臺灣遊的主要成本在於交通費(fèi)用、住宿費(fèi)用、餐飲費(fèi)用等方面，臺灣遊價(jià)格偏低的話，遊客在住宿、餐飲等方面的標(biāo)準(zhǔn)會降低。此外，風(fēng)光景色和特色美食是吸引遊客赴臺觀光的主要原因，但低價(jià)臺灣遊的行程中會安排大量購物環(huán)節(jié)，遊客體驗(yàn)和舒適度也會降低。

　　市旅遊局行業(yè)管理處處長王少華表示，省市旅遊管理部門展開多次專項(xiàng)活動，規(guī)範(fàn)臺灣遊市場。明確要求旅行社不得在合同、補(bǔ)充合同、行程中包含有珊瑚、寶石、珠寶、手錶等指定購物場所；旅行社、領(lǐng)隊(duì)、地接社不得隨意更改行程；旅行社、領(lǐng)隊(duì)、地接社不得藉口個(gè)別遊客同意組織團(tuán)隊(duì)去指定的具體購物場所。如果發(fā)現(xiàn)赴臺遊組團(tuán)社違反規(guī)定，第一次處以停業(yè)整頓1個(gè)月並罰款10萬元等行政處罰；第二次發(fā)現(xiàn)，處以停業(yè)整頓3個(gè)月並處相應(yīng)罰款等行政處罰。“遊客去臺灣旅遊，也有購物需求，建議遊客去兩三個(gè)購物店即可，買些茶葉、小吃等當(dāng)?shù)氐耐撂禺b回來贈送親戚朋友就好。至於貴重的珊瑚、珠寶，建議遊客還是謹(jǐn)慎購買。遊客在簽署合同和補(bǔ)充協(xié)議時(shí)，要注意旅行社是否違反了有關(guān)規(guī)定，發(fā)現(xiàn)旅行社有違規(guī)現(xiàn)象，可向管理部門進(jìn)行投訴。”

　　有關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，赴臺旅行社在競爭時(shí)不可一味打價(jià)格戰(zhàn)，而要在産品的設(shè)計(jì)、線路上多下工夫，滿足旅遊多樣化的需求，通過優(yōu)質(zhì)的服務(wù)以贏得市場。