中新網(wǎng)1月14日電 據(jù)臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》報(bào)道，“青春都給了收費(fèi)站，結(jié)果卻落得什麼都沒(méi)有！”，多名臺(tái)灣交通主幹道收費(fèi)員13日哽咽表示，全臺(tái)總計(jì)有947收費(fèi)員失業(yè)，提出轉(zhuǎn)職申請(qǐng)的313位收費(fèi)員，只有56名轉(zhuǎn)置成功；遠(yuǎn)通公司原承諾會(huì)100%轉(zhuǎn)置就業(yè)，現(xiàn)在承諾變?yōu)榭疹^支票，更可恥的是主管機(jī)關(guān)“交通部”沒(méi)有任何作為，讓這900多個(gè)家庭不知該何去何從。

　　年資長(zhǎng)達(dá)22年的收費(fèi)員程惠瑜控訴，臺(tái)當(dāng)局要推行ETC(電子道路收費(fèi)系統(tǒng))與交通主幹道計(jì)程收費(fèi)，他們都支援，但説好的轉(zhuǎn)置就業(yè)卻變成轉(zhuǎn)介；現(xiàn)在遠(yuǎn)通公司開(kāi)出來(lái)的職缺，通通都要大學(xué)學(xué)歷，對(duì)他們這群青春都給了收費(fèi)站的收費(fèi)員來(lái)説，門坎太高，“真的是官逼民反”。

　　一名曾在竹田站服務(wù)的收費(fèi)員也感慨表示，現(xiàn)在終於能夠體會(huì)大埔案抗?fàn)幟癖姷男那椋F(xiàn)在他們也要站出來(lái)抗?fàn)帯?/p>

　　因公成殘的吳淑貞提到，過(guò)去交通主幹道收費(fèi)站並未設(shè)置特有迴旋梯，收費(fèi)員上下班都必須先看收費(fèi)道看有無(wú)車輛，然後再快跑通過(guò)。但2004年她穿越收費(fèi)道時(shí)，不幸遭遊覽車撞到，之後開(kāi)刀3次，大腦神經(jīng)受損、左手5指失調(diào)、講話口吃、反應(yīng)變慢，更罹患癲癇，領(lǐng)有中度殘障手冊(cè)，身心受創(chuàng)。

　　吳淑貞説，“高公局”曾允諾安排內(nèi)勤工作，結(jié)果遠(yuǎn)通公司媒合的工作，卻要求她經(jīng)常外出到學(xué)校、機(jī)關(guān)去貼eTag（臺(tái)灣高速路計(jì)程收費(fèi)系統(tǒng)）貼紙，但左手指無(wú)力握東西的她，根本無(wú)法單憑右手貼貼紙；她説，“遠(yuǎn)通公司的做法根本就是在敷衍和踐踏”，當(dāng)局更不能如此狠心對(duì)待這群犧牲年輕歲月的第一線收費(fèi)員。