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      臺灣自由經(jīng)濟(jì)示範(fàn)區(qū)上路 有望為“悶經(jīng)濟(jì)”開路

      2013-08-12 09:19 來源:中國新聞網(wǎng) 字號:       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

        中新社北京8月9日電 (記者 石龍洪)臺灣自由經(jīng)濟(jì)示範(fàn)區(qū)第一階段方案近日上路,預(yù)期2014年可增GDP300億元(新臺幣,下同),創(chuàng)造1.3萬個(gè)就業(yè)機(jī)會,有望為臺灣“悶經(jīng)濟(jì)”開路。

        綜合臺灣媒體9日報(bào)道,臺灣“行政院”8日舉行“院會”,核定自由經(jīng)濟(jì)示範(fàn)區(qū)(自經(jīng)區(qū))第一階段方案上路。

        臺“行政院長”江宜樺8日在會上指出,自經(jīng)區(qū)透過大幅鬆綁人流、物流、金流等相關(guān)限制,發(fā)展具前瞻性之高端産業(yè)活動(dòng),可吸引島內(nèi)外投資,成為推動(dòng)臺灣經(jīng)濟(jì)成長之重要引擎,並有助融入?yún)^(qū)域經(jīng)濟(jì)整合,各“部會”應(yīng)全力落實(shí)執(zhí)行。

        報(bào)道稱,自經(jīng)區(qū)第一階段方案以“高附加價(jià)值的高端服務(wù)業(yè)為主,促進(jìn)服務(wù)業(yè)發(fā)展的製造業(yè)為輔”為原則,示範(fàn)産業(yè)包括智慧運(yùn)籌、國際醫(yī)療、農(nóng)業(yè)加值和産業(yè)合作,但未來進(jìn)駐産業(yè)不限四個(gè),金融業(yè)等有望納入。

        其中,智慧運(yùn)籌産業(yè)將選在“六海一空”自貿(mào)港區(qū)上路,即基隆港、臺北港、臺中港、高雄港、蘇澳港、安平港及桃園空港。

        大陸資金進(jìn)駐示範(fàn)區(qū),將可參照外資待遇,投資臺灣面板、半導(dǎo)體等關(guān)鍵産業(yè)可不受持股比率限制。臺《經(jīng)濟(jì)日報(bào)》認(rèn)為,此舉有助兩岸産業(yè)截長補(bǔ)短,也能在本土催生兩岸或多地“混血”企業(yè),爭搶世界級商機(jī)。

        臺灣官方預(yù)計(jì)自經(jīng)區(qū)方案上路後,自經(jīng)區(qū)海空港貨量2015年可達(dá)2200萬噸、貿(mào)易值突破1萬億元;國際醫(yī)療服務(wù)人次2015年可突破30萬人,産值突破150億元;民間投資2014年可增加200億元。

        除未來的效益,自經(jīng)區(qū)與大陸的連結(jié)也備受臺輿論關(guān)注。臺《工商時(shí)報(bào)》指出,臺灣是進(jìn)軍大陸市場最佳跳板,國際大廠對示範(fàn)區(qū)有無興趣,除關(guān)務(wù)便捷、行政鬆綁措施等,兩岸特殊連結(jié)及ECFA效益,更是外商認(rèn)為結(jié)合臺灣,搶攻大陸13億人口的最大利基。該報(bào)認(rèn)為,自經(jīng)區(qū)在兩岸合作方面仍有不足,鬆綁開放還是綁手綁腳,能否有招商成效,值得觀察。

        此前亦有臺灣官員認(rèn)為,自經(jīng)區(qū)未來可與大陸的經(jīng)濟(jì)特區(qū)進(jìn)行産業(yè)合作,以打造示範(fàn)區(qū)成為吸引跨國企業(yè)前來投資的區(qū)域經(jīng)濟(jì)整合平臺。

        儘管臺當(dāng)局預(yù)期自經(jīng)區(qū)前景可觀,但也引發(fā)部分臺灣民間團(tuán)體擔(dān)憂。

        臺“勞工陣線”秘書長孫友聯(lián)指出,自經(jīng)區(qū)“前店後廠”設(shè)計(jì),打破地理限制,只要在自經(jīng)區(qū)設(shè)辦公桌,就可把訂單拿到外面工廠生産,一併享有租稅、外勞優(yōu)惠,“特區(qū)經(jīng)濟(jì)”變形擴(kuò)及全臺,將壓低勞工工資。

        臺“全民監(jiān)督健保聯(lián)盟”發(fā)言人滕西華認(rèn)為,臺當(dāng)局未妥善評估自經(jīng)區(qū)內(nèi)稅制優(yōu)惠及醫(yī)療資源的寡佔(zhàn)等對臺灣的影響,就匆促上路,恐加劇産業(yè)的惡化。(完)

      [責(zé)任編輯: 雍紫薇]

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