中新社福州9月9日電 (吳敏 劉可耕)元翔福州空港9日對外披露,今年來榕臺空中航線持續(xù)熱絡(luò),對臺航線呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢,航班、旅客、貨郵均呈兩位數(shù)增長。
統(tǒng)計數(shù)字顯示,僅今年7、8月份,榕臺空中直航旅客吞吐量約7.1萬人次,同比增長兩成多,創(chuàng)歷史新高;完成飛行起降架次近600個,同比增長近三成;貨郵吞吐量約1500噸,同比增長近五成。
“松山機場位於臺北市區(qū),乘客搭捷運即可到臺北各旅遊觀光景點,非常方便”,華信航空公司代表告訴中新社記者,“榕臺之間航班的增加,可為兩岸的旅行社提供更廣闊的市場前景,也為大陸游客赴臺個人遊提供多元選擇,有利於促進(jìn)兩岸旅遊市場共同蓬勃發(fā)展。”
2014年2月,華信航空新開福州-臺北松山定期航班,每週兩班往返臺北。目前,福州機場每週有25個對臺客運航班,分別通往臺北松山、臺北桃園、臺中、高雄等城市,提前預(yù)訂往返票價含稅基本在1000元人民幣左右。
元翔福州空港相關(guān)負(fù)責(zé)人説,近年來福州對臺經(jīng)貿(mào)、文化往來日漸頻繁,特別是赴臺自由行政策開放,赴臺旅遊人數(shù)逐漸增長,接下來將繼續(xù)加密榕臺空中航班,努力推動開放以福州為經(jīng)停點的兩岸航權(quán),以及福州-臺灣航班自由配額制度,使福州成為連接大陸與臺灣的樞紐城市。
福州機場對臺貨運航班也取得突破性進(jìn)展。2013年11月,郵政航空福州—臺北桃園貨郵運定期航班由每週三班加密至每週五班,同時新開每週五班福州-溫州-南京貨郵航班。2013年,福州對臺空中航線貨運吞吐量約7000噸,較上年大幅比增兩成多。
相關(guān)人士表示,隨著對臺貨運班次的加密,未來福州機場將逐步打造成為對臺郵件總包交換中心。(完)
[責(zé)任編輯: 馬迪]
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