國內(nèi)進(jìn)口車價(jià)格將受觸動(dòng)

　　本報(bào)上海訊 （記者周裕嫵）近日有消息傳出，上海自貿(mào)區(qū)正在規(guī)劃“平行進(jìn)口車”試點(diǎn)，由上海外高橋汽車交易市場起草的汽車平行進(jìn)口試點(diǎn)方案已報(bào)商務(wù)部審核，一旦落地，將會(huì)打開另一條進(jìn)口車進(jìn)入國內(nèi)市場的通道。

　　有業(yè)內(nèi)人士告訴本報(bào)記者，一般進(jìn)口車價(jià)格計(jì)算公式是進(jìn)口車價(jià)=到岸價(jià)×（1+關(guān)稅稅率+消費(fèi)稅稅率）×（1+增值稅稅率）+經(jīng)銷商費(fèi)用，與汽車有關(guān)的稅收、進(jìn)口關(guān)稅約為25%，加上增值稅，就是46%，再考慮到消費(fèi)稅，如果購買3L以上的進(jìn)口車，不考慮購置稅的話，售價(jià)比國外貴一倍是正常的，若排量超過4L，則售價(jià)至少是2.46倍左右了。

　　長期以來，有關(guān)方面對我國是否應(yīng)允許或鼓勵(lì)平行進(jìn)口汽車是有爭論的。如果未來平行進(jìn)口車業(yè)務(wù)在國內(nèi)獲得批準(zhǔn)，勢必會(huì)有更多的非授權(quán)渠道的進(jìn)口車進(jìn)入中國市場，從而很可能對國內(nèi)進(jìn)口車價(jià)格産生實(shí)質(zhì)觸動(dòng)。

　　消息稱，從外高橋集團(tuán)獲悉，由上海外高橋汽車交易市場起草的汽車平行進(jìn)口試點(diǎn)方案已報(bào)商務(wù)部審核。