（記者 楊柳）昨天是端午小長假的第一天。北京青年報記者從交管部門獲悉，全市整體交通運作狀況良好，市區(qū)主要大街、環(huán)路及聯(lián)絡(luò)線車輛行駛正常，各條出京高速公路交通流量平穩(wěn)，交通壓力主要集中在京承、京港澳高速的出京方向，在收費站處和交通節(jié)點處出現(xiàn)了車輛行駛緩慢的情況。

　　京藏高速較暢通

　　昨天上午，雖然部分路段也出現(xiàn)了擁堵情況，但擁堵里程和時長都有所減少。高速不堵，和不免費有關(guān)嗎？對此，昌平支隊高速路大隊副大隊長張立輝對北青報記者表示，現(xiàn)在的人不會因為幾十元的高速費而改變出行計劃。

　　“從今年清明小長假開始，市民錯峰出行的意識越來越強(qiáng)，很多人都會選擇放假的前一天晚上駕車出京。原來放假前一天晚上車流量基本集中在5點到8點，而現(xiàn)在從下午2點一直持續(xù)到晚上10點。”張立輝説。同時，交警介紹，由於天氣預(yù)報有雨，也影響了很多市民的自駕出遊計劃，加之京新高速的開通也為京藏高速起到了一定分流作用。

　　京新高速“遇冷”

　　昨天上午9點，北青報記者來到京新高速的沙河收費站，雖然一路從京藏高速過來沒有出現(xiàn)擁堵狀況，不過眼前京新高速的“冷清”場面還是讓記者很吃驚。“京新高速公路（G7）五環(huán)至六環(huán)段，5月24號才正式開通的，大家對這條路還不是很了解。”張立輝説。

　　據(jù)交管部門介紹，由於以前去往北部地區(qū)，除了京藏高速之外沒有其他的繞行路線，每逢節(jié)假日車流量大的時候，京藏高速就會出現(xiàn)持續(xù)擁堵的狀況。而京新高速開通後，市民們就有了可替代的繞行路線。

　　“潮汐車道”防堵

　　清河收費所所長王古苑介紹，為了避免車流量大造成道路擁堵，京藏高速在清河收費站設(shè)置了軟隔離，類似于“潮汐車道”，當(dāng)出京方向車流量偏大時，軟隔離將“拉”向進(jìn)京通道，即將部分進(jìn)京通道也調(diào)整為出京，擴(kuò)大出京通道，提高出京通行能力。進(jìn)京方向車流量大時就反向使用。

　　同時，收費站還設(shè)置了U轉(zhuǎn)調(diào)頭和緊急出口，車流量較大時，將引導(dǎo)車輛進(jìn)入輔路或前方調(diào)頭行駛，防止更多車輛涌入加大擁堵。(攝影/何建良)