明年起，河北將建首個海洋風(fēng)電場，最快將於2017年投入使用，併入京津唐電網(wǎng)，為北京輸電。率先建設(shè)的300臺海洋風(fēng)電機(jī)預(yù)計投資規(guī)模為10億元，發(fā)電成本為每度電0.85元，比火力發(fā)電成本高出一倍。政府將承擔(dān)高於火電廠電價的部分，用戶和普通百姓只需要承擔(dān)市場電價。然而，業(yè)內(nèi)人士分析稱，成本高和運(yùn)營難一直是海洋風(fēng)電發(fā)展緩慢的兩大主要因素，目前我國海洋風(fēng)電項(xiàng)目尚處在起步階段。

　　擬建設(shè)300臺海洋風(fēng)電機(jī)

　　預(yù)計2017年投入使用

　　明後兩年，在唐山灣海域?qū)⒔ㄔO(shè)300臺海洋風(fēng)電機(jī)，預(yù)計2017年1月投入使用，這是京津冀地區(qū)的首個海洋風(fēng)電項(xiàng)目，投入使用後，轉(zhuǎn)化的電能將併入京津唐電網(wǎng)，屆時可以為北京輸電。

　　據(jù)了解，這300臺海洋風(fēng)電機(jī)的製作與運(yùn)輸任務(wù)將由華電曹妃甸重工裝備有限公司（簡稱華電曹重）承擔(dān)，該公司是總部設(shè)在北京的華電重工的控股子公司。目前，華電曹重已在曹妃甸完成一期建設(shè)，正在規(guī)劃二期建設(shè)項(xiàng)目。據(jù)該公司副總經(jīng)理?xiàng)顝V春介紹，二期建設(shè)的一項(xiàng)重要任務(wù)就是承擔(dān)海洋風(fēng)電機(jī)的製作與運(yùn)輸。現(xiàn)已投資4億元採購了一臺起重安裝船，接下來將再籌集6億元資金用於廠房建設(shè)以及風(fēng)電塔基、塔筒、發(fā)電機(jī)等相關(guān)材料的生産。

　　楊廣春介紹説，一臺海洋風(fēng)電機(jī)的塔筒約120米高，僅塔基就重達(dá)800噸，因此，需要前期採購起重安裝船，才能將材料運(yùn)輸?shù)胶Ｑ筮m宜安裝風(fēng)電機(jī)的位置。目前，華電曹重已與三個項(xiàng)目達(dá)成合作意向，預(yù)計生産300臺海洋風(fēng)電機(jī)。明年將完成第一批訂單的生産製作，預(yù)計到2016年可以全部裝機(jī)完成，這些設(shè)備最快於2017年1月投入使用，為京津冀地區(qū)輸電，進(jìn)入到百姓家中。

　　海洋風(fēng)電成本0.85元/度

　　百姓只需承擔(dān)市場價

　　一臺海洋風(fēng)電機(jī)每小時發(fā)電量為4兆瓦，預(yù)計一年可以運(yùn)轉(zhuǎn)2400小時。楊廣春坦言，與火力發(fā)電每小時最低300兆瓦，全年運(yùn)轉(zhuǎn)5500小時相比，海洋風(fēng)電機(jī)的發(fā)電量是很小的。但是，投資建設(shè)海洋風(fēng)電場，是國家推廣清潔能源的一部分，可以做到粉塵零排放，最大限度地保護(hù)環(huán)境，改善京津冀地區(qū)的空氣品質(zhì)。

　　同時，可以通過多建海洋風(fēng)電機(jī)的方式，彌補(bǔ)單颱風(fēng)電機(jī)發(fā)電量小的問題。例如，建設(shè)100臺每小時發(fā)電量為4兆瓦的海洋發(fā)電機(jī)，就與一個小型火力發(fā)電場的發(fā)電量相當(dāng)了。

　　海洋風(fēng)電場建成後，預(yù)計一度電的成本約為0.85元，比火力發(fā)電一度電成本0.4元高出一倍。楊廣春介紹説，投入使用時，國家會出臺相應(yīng)的補(bǔ)貼政策。“政府將承擔(dān)高於火電廠電價的部分，用戶和普通百姓只需要承擔(dān)市場電價就可以了。”

　　本市近七成用電靠“外供”

　　今夏最大負(fù)荷已接近2000萬千瓦

　　今夏北京電網(wǎng)最大負(fù)荷有可能達(dá)到1980萬千瓦，較之去年增幅達(dá)到11.5%。然而，本市自有的最大發(fā)電能力不過為644萬千瓦，大部分電為“外供”，外供量大約為1376萬千瓦，佔(zhàn)到北京總負(fù)荷的69.5%。

　　北京青年報記者獲悉，儘管度夏期間，北京地區(qū)電網(wǎng)設(shè)備整體處於良好運(yùn)作狀態(tài)，但確實(shí)存在時段性和局部區(qū)域性供需矛盾。據(jù)了解，從主網(wǎng)層面看，昌平、門頭溝網(wǎng)架結(jié)構(gòu)相對薄弱，西北部地區(qū)在極端負(fù)荷水準(zhǔn)下，存在發(fā)生大面積停電的風(fēng)險；從配網(wǎng)層面看，局部的地區(qū)配電變壓器和線路會出現(xiàn)重載或者過載情況，像朝陽、通州、大興、昌平等地區(qū)在電網(wǎng)故障情況下可能出現(xiàn)用電緊張局面。此外，雷電、大風(fēng)等極端天氣對電網(wǎng)的危害也非常大。

　　資料顯示，國內(nèi)陸上風(fēng)電工程造價為8000元/千瓦左右，而海洋風(fēng)電的工程造價在1.6萬至2萬元/千瓦。在風(fēng)電項(xiàng)目的初期投資中，陸上風(fēng)電60%至70%的成本來自於風(fēng)機(jī)，而在我國海洋風(fēng)電中，有大約25%的成本來自於風(fēng)電機(jī)組，工程建設(shè)和維護(hù)成本則佔(zhàn)據(jù)了海洋風(fēng)電開發(fā)中的大部分投資。在維護(hù)方面，如果海洋風(fēng)機(jī)在運(yùn)作過程中出現(xiàn)故障，修復(fù)成本將是陸上風(fēng)電的近百倍。

　　對話

　　安裝成本高維修難度大導(dǎo)致海洋風(fēng)電發(fā)展緩慢

　　對話人：華電曹妃甸重工裝備有限公司副總經(jīng)理 楊廣春

　　北青報：中國建設(shè)海洋風(fēng)電場已經(jīng)發(fā)展到了什麼程度？

　　楊廣春：尚處在起步、試驗(yàn)階段。海洋風(fēng)電場建設(shè)在海上，因此必須擁有起重安裝船。目前，全國僅有兩艘起重安裝船，除了華電曹重採購的一臺以外，另外一臺屬於深圳的一家公司。華電曹重的海洋風(fēng)電建設(shè)項(xiàng)目正處在前期規(guī)劃階段，預(yù)計明年開始進(jìn)行第一批訂單製作。

　　北青報：海洋風(fēng)電的發(fā)展速度為何較為緩慢？

　　楊廣春：成本高、運(yùn)營難，一直是海洋風(fēng)電發(fā)展緩慢的兩大主要因素。海洋風(fēng)電機(jī)建設(shè)在海上，安裝難度很大，需要專業(yè)的海洋起重安裝船運(yùn)輸，採購一艘船就要花費(fèi)4億元。此外，將來海底電纜鋪設(shè)完成投入使用後，容易受到漁船干擾，出現(xiàn)短路、斷裂的現(xiàn)象。建在海上的風(fēng)電機(jī)面臨著惡劣的海洋環(huán)境，有可能遭遇雷擊。一旦擊中起火，將會造成很大的經(jīng)濟(jì)損失。這些因素致使海洋風(fēng)電建設(shè)在過去幾年進(jìn)展緩慢、項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)程不太理想。

　　北青報：華電曹重在生産海洋風(fēng)電機(jī)方面有哪些優(yōu)勢？

　　楊廣春：作為一個臨港重工，華電曹重地處曹妃甸，毗鄰渤海灣，海岸線長度376米，現(xiàn)有8萬平方米的廠房和辦公建築、3萬噸級專用碼頭1座，各種精密設(shè)備400余臺套以及相應(yīng)的供電、環(huán)保、生活配套等輔助設(shè)施，具備生産風(fēng)電機(jī)的條件。生産完成後，可以直接運(yùn)抵碼頭，有效降低運(yùn)輸成本。

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　　本版文並攝/本報見習(xí)記者 王斌