為什麼不能將高速公路的經(jīng)營(yíng)狀況公之於眾,告訴人們收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)提高的必要性呢?漲價(jià)不是問(wèn)題,資訊公開(kāi)“躲貓貓”,反倒成了大問(wèn)題。
4月30日,廣西發(fā)改委在其官網(wǎng)發(fā)佈《廣西壯族自治區(qū)物價(jià)局關(guān)於廣西高速公路車(chē)輛通行費(fèi)聽(tīng)證會(huì)的公告》,將於2014年5月16日在南寧就全區(qū)高速公路通行費(fèi)價(jià)格調(diào)整舉行聽(tīng)證會(huì),其中一類車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)擬漲價(jià)25%,公告未説明調(diào)整收費(fèi)的理由和依據(jù)。消息公佈後迅速在網(wǎng)際網(wǎng)路上引發(fā)熱議,有網(wǎng)民稱高速公路收費(fèi)漲價(jià)是“倒行逆施”。
有關(guān)職能部門(mén)根據(jù)形勢(shì)變化,就高速公路通行費(fèi)價(jià)格進(jìn)行調(diào)整,並不是一件多麼離譜的事情。近年來(lái),相鄰個(gè)別省份調(diào)整高速公路通行費(fèi),上漲幅度甚至要比廣西更大一些。況且,在召開(kāi)這次聽(tīng)證會(huì)之前,有關(guān)部門(mén)便已通過(guò)官網(wǎng)將調(diào)整方案、聽(tīng)證會(huì)參會(huì)人員名單公之於眾。然而,從網(wǎng)上反映的情況看,不少民眾並不買(mǎi)賬。
在人們看來(lái),隨著政府提供公共産品能力的不斷增強(qiáng),高速公路收費(fèi)越來(lái)越少,應(yīng)是大勢(shì)所趨。但是,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)上漲的準(zhǔn)信號(hào),卻給大家潑了一盆冷水。
如果這是一場(chǎng)政府與民眾辯論賽的話,“論據(jù)缺乏”的有關(guān)部門(mén)已經(jīng)先失一分。為什麼不能將高速公路的經(jīng)營(yíng)狀況公之於眾,告訴人們收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)提高的必要性呢?眾所週知,因?yàn)檎峁┕伯b品能力不足,我國(guó)大多數(shù)高速公路都是政府通過(guò)市場(chǎng)化融資建設(shè)的“經(jīng)營(yíng)性公路”。倘若公眾對(duì)於當(dāng)?shù)馗咚俟返慕?jīng)營(yíng)狀況瞭如指掌,想必也不會(huì)如此不近人情,肆意批駁吧?
更為令人遺憾的是,在年初出臺(tái)的《廣西壯族自治區(qū)高速公路管理辦法》中,規(guī)定高速公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)對(duì)全區(qū)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的高速公路通行費(fèi)進(jìn)行清分結(jié)算,應(yīng)當(dāng)定期向經(jīng)營(yíng)管理者公開(kāi)經(jīng)費(fèi)收支和使用情況,接受監(jiān)督。難道具有公益屬性的高速公路通行費(fèi)收多少、還多少貸、多少用於管理、多少年收完等,就不應(yīng)當(dāng)接受利益關(guān)聯(lián)的民眾監(jiān)督嗎?
或許,對(duì)於有關(guān)部門(mén)而言,將此類資訊公開(kāi)還有難言之隱。倘若高速公路的經(jīng)營(yíng)狀況良好,無(wú)端提高標(biāo)準(zhǔn)則恰恰證明落了“倒行逆施”之口實(shí)。加之事先公佈的參加聽(tīng)證會(huì)的10名消費(fèi)者代表,也缺乏産生方式的説明,如何不讓人們對(duì)聽(tīng)證會(huì)有“暗箱操作”“瞞天過(guò)海”之懷疑?漲價(jià)不是問(wèn)題,資訊公開(kāi)“躲貓貓”,反倒成了大問(wèn)題。 特約評(píng)論員歐陽(yáng)晨雨
[責(zé)任編輯: 王偉]
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