24日國家發(fā)展和改革委員會宣佈，自25日零時起國內(nèi)汽柴油最高零售價分別下調(diào)每噸395元和400元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別降低0.29元和0.34元，調(diào)價執(zhí)行時間為4月24日24時。我國成品油定價新機制運作後首次調(diào)價正式兌現(xiàn)，並創(chuàng)出近9個月來最大降幅。

　　至此，今年國內(nèi)油價已實現(xiàn)“兩連降”。專家認(rèn)為，短期國際油價難見起色，預(yù)計到5月上旬國內(nèi)下一輪調(diào)價時間窗口開啟時，油價存在再度下調(diào)的可能。

　　此次油價調(diào)整是新機制運作後首次調(diào)價，因此備受各界關(guān)注。新機制運作至今已近一個月，經(jīng)歷了兩輪調(diào)價週期，一次調(diào)價擱淺，一次大幅下調(diào)。目前，市場各方對新機制運作的表現(xiàn)比較肯定。

　　從抑制投機炒作的效果來看，中石化集團一位油品專家表示，新機制執(zhí)行以來，國內(nèi)油品市場供需更加平穩(wěn)，投機炒作行為受到明顯抑制。

　　從市場化程度來看，國內(nèi)外油價聯(lián)動更加緊密，調(diào)價市場化程度明顯提高。

　　易貿(mào)集團副總裁鐘健認(rèn)為，不可否認(rèn)，我國成品油定價新機制仍存在進一步優(yōu)化的空間，但目前國內(nèi)油品市場還不具備完全市場化的條件，比如市場參與者並不充分、行業(yè)壟斷依然存在。因此，新機制仍需要在運作中逐步完善，為國內(nèi)成品油市場發(fā)展創(chuàng)造更加健康和成熟的環(huán)境。

　　新機制執(zhí)行以來，國內(nèi)油價與國際市場之間的聯(lián)動更加緊密。國際諮詢機構(gòu)莫尼塔原油分析師馬韜表示，今年以來，國際油價主要受宏觀經(jīng)濟冷暖所左右。目前中東地緣政治風(fēng)波相對平淡，而全球主要經(jīng)濟體表現(xiàn)並不樂觀，預(yù)計近期國際油價依然缺乏支撐，面臨下行風(fēng)險。

　　中國國際期貨高級分析師劉亞琴也表示，全球經(jīng)濟形勢依然乍暖還寒，近期美國和中國兩大石油消費國公佈的經(jīng)濟數(shù)據(jù)都出現(xiàn)了“倒春寒”現(xiàn)象，經(jīng)濟實際狀況並不像此前人們想像的那麼樂觀，預(yù)計國際油價5月份仍難見起色。（劉雪）

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